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鋼筋車間隔離網(wǎng),勾花車間隔離網(wǎng),車間隔離網(wǎng)技術(shù)要求,車間隔離網(wǎng)電話 |
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浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來(lái)即可。熱鍍鋅車間隔離網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
車間隔離網(wǎng)主要作為做車間廠房的隔離和的防護(hù)使用,是一種封閉場(chǎng)所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn),并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。晨翔網(wǎng)業(yè)生產(chǎn)的車間隔離網(wǎng)采用鋼材,工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好的特點(diǎn),網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。本產(chǎn)品采用PVC電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗腐蝕和裝飾效果,使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。產(chǎn)品特點(diǎn):防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn).防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于車間廠房開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。主要用于封閉護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。
每個(gè)隔離的倉(cāng)室都需要留有一個(gè)門,這也是與其他護(hù)欄網(wǎng)安裝不同之處。倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)的門一般都是門與其配套使用,在購(gòu)買隔離網(wǎng)的時(shí)候就隨著一起配過(guò)來(lái)了,它的安裝有對(duì)開的,偏開的,也有推拉門,用戶可以根據(jù)自身情況進(jìn)行選擇。偏開門和對(duì)開門安裝方法是一樣的,就是把門通過(guò)特殊的連接件連接在旁邊的立柱上,這樣門便可以以立柱為軸旋轉(zhuǎn)打開了。推拉門需要在地面上和旁邊隔離網(wǎng)的頂部都安裝上滑道,這扇門便可以沿著滑道方向來(lái)去自如了。
安裝車間隔離網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有哪些呢?
1、其安裝相對(duì)比較簡(jiǎn)單,相應(yīng)的成本也是相當(dāng)?shù)牡汀?br />
2、隔離網(wǎng)的外觀上具有新穎的結(jié)構(gòu),其穩(wěn)定性相對(duì)比較好。
3、對(duì)于現(xiàn)代化的化工企業(yè)以及相應(yīng)的工業(yè)場(chǎng)所來(lái)說(shuō),需求量都是很大的。
4、經(jīng)過(guò)防銹處理的部件能夠增加使用壽命,可以不用維護(hù)、外觀褪色情況也是很少發(fā)生。
車間隔離網(wǎng)的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網(wǎng)立柱的質(zhì)料是熱鍍鋅的,光滑的表面涂抹之后作用才非常好,顏色的選擇更是多種多樣;
2、僅有的缺乏,比照高溫靜電噴涂技能而言,大的局限性是人工結(jié)束,圍欄網(wǎng)處置之后的表面光滑程度不比噴塑; 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始,但是也是不可少的。
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