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格賓箱籠施工
①綁扎間隔網(wǎng)：以人工掀開格賓網(wǎng)大約成90°，綁扎間隔網(wǎng)成為箱形。綁扎線采用同材質(zhì)鋼絲，雙股以上綁扎并絞緊。間隔網(wǎng)先上下四處固定并綁扎絞緊。
②鋪設(shè)格賓箱籠
核定鋪設(shè)位置后，依設(shè)計(jì)圖示安放格賓箱籠。
在整體性結(jié)合垂直方向，綁扎所有相鄰格賓框線，由15cm處開始垂直方向往下用鉛絲繞2—3圈后綁扎，共計(jì)3處(從上往下依次為（15cm、20cm、15cm)：綁扎第3處時(shí)，整組格賓下方如有相鄰網(wǎng)，須將下方一并綁扎，以求一體連結(jié)。
在整體性結(jié)合水平方向，綁扎所有相鄰格賓框線，由邊緣算起第25cm處為點(diǎn)，每25cm距離繼續(xù)綁扎。第二層鋪設(shè)后(上方層)，須將相鄰處一并綁扎，以求整體連結(jié)。相鄰網(wǎng)身，平均每平方米綁扎4處。每層整體格賓連結(jié)后，才可投入填充石料。格賓石籠擋土墻施工時(shí)，橫層縱層交錯(cuò)，逐層施工，層層綁扎連接，全墻成整體。
（3）填裝石塊

石籠格賓網(wǎng)價(jià)格+++2正規(guī)國標(biāo)+++ 經(jīng)濟(jì)上比較合算，能有效地降低山區(qū)支擋結(jié)構(gòu)物的工程造價(jià)。擋土墻是支承路基填土或山坡土體，防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)造物，在公路建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)。我廠石籠網(wǎng)擋土墻內(nèi)干壘石料隨著時(shí)間的推移，石料之間的空隙會(huì)被泥土充填，植被根系深深扎入石塊之間的泥土中，形成一個(gè)緊密結(jié)合的柔性結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)的漿砌片石及砼防護(hù)相比，更具有具有“生態(tài)性”、“景觀性”對(duì)基礎(chǔ)要求低等許多優(yōu)點(diǎn)，更符合現(xiàn)今的公路設(shè)計(jì)新理念。

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