產(chǎn)品別名 |
機(jī)場圍界 |
面向地區(qū) |
全國 |
機(jī)場圍界是將機(jī)場飛行控制區(qū)與外界隔離的一道空防安全屏障,通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)圍成,它擔(dān)負(fù)著保障飛行控制區(qū)安全的重任。機(jī)場設(shè)置圍界是為了實行飛行區(qū)封閉式管理,是維持飛行區(qū)的良好秩序的需要。機(jī)場圍界管理工作主要包括圍界是否自然破損、人為破壞,是否有人攀爬、翻越圍界,是否對應(yīng)急通道及鎖閉設(shè)施進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)無證人員及車輛、是否發(fā)現(xiàn)可疑物品及活物、是否發(fā)現(xiàn)有人通過圍界傳遞物品等內(nèi)容。
機(jī)場圍界鋼筋網(wǎng)防入侵系統(tǒng)解決方案,是一套基于物聯(lián)網(wǎng)概念,綜合利用計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字技術(shù),集閉路電視監(jiān)控、圖形智能化處理、聲光報警于一體的機(jī)場飛行區(qū)安防周界報警系統(tǒng)。擔(dān)負(fù)著機(jī)場周界的安全防范重任,通過多種感知手段的協(xié)同,對翻越和破壞圍界等入侵行為及時發(fā)出報警和警告,實現(xiàn)對入侵目標(biāo)的監(jiān)測和預(yù)警,以達(dá)到及時處置和防范的目的,全天候、全天時確保飛行區(qū)安全,是機(jī)場控制區(qū)內(nèi)飛行區(qū)封閉管理、安全保衛(wèi)工作中的一種技術(shù)防范措施。
安全,說一千道一萬,要的是成績,不變的是恪守。航空服務(wù)的特殊性,決定了無論何時民航都要將安全生產(chǎn)擺在位?!翱萍际巧a(chǎn)力”,隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步,物聯(lián)網(wǎng)的不斷推廣,機(jī)場的圍界安防模式將朝著網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化及多技術(shù)手段相結(jié)合的方向不斷發(fā)展。在倡導(dǎo)“科技興安”理念的同時,應(yīng)著力推進(jìn)濟(jì)南機(jī)場安全管理系統(tǒng)的建設(shè),實現(xiàn)安全管理工作從事后到事前、從開放到閉環(huán)、從個人到系統(tǒng)、從局部到全局的四個轉(zhuǎn)變,強(qiáng)調(diào)治標(biāo),更重治本。
護(hù)欄網(wǎng)是一種常見的隔離、防護(hù)網(wǎng),具有結(jié)構(gòu)厚實,防腐經(jīng)用、美觀大方等長處。一些修建、公路施工、橋梁建造等,均會用到這些護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,未來市場傍邊,這些資料將發(fā)揮更加的效果。選購護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,咱們都會重視護(hù)欄網(wǎng)價格,特別是新的一年剛剛開始,護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品價格怎樣發(fā)展,是高實低,咱們都無法預(yù)知。但咱們能夠知曉影響護(hù)欄網(wǎng)價格的要素,協(xié)助咱們更好的了解護(hù)欄網(wǎng),運(yùn)用護(hù)欄網(wǎng)。
護(hù)欄網(wǎng)質(zhì)量好壞判斷的時候還可以根據(jù)其整體的強(qiáng)度來進(jìn)行判斷,要注意不同的安裝環(huán)境之下,對于護(hù)欄的整體的強(qiáng)度要求是有所不同的。有些護(hù)欄可能強(qiáng)度要求比較小,還有些護(hù)欄可能強(qiáng)度的要求就比較高一些,那么就應(yīng)該根據(jù)自身的安裝的強(qiáng)度要求來檢查這個護(hù)欄,看看護(hù)欄是否能夠承受要求的強(qiáng)度。
機(jī)場飛行區(qū)圍界需采用更加安全可靠、管理靈活的圍界安全系統(tǒng)技術(shù)就顯得十分必要。由于當(dāng)今國內(nèi)外機(jī)場經(jīng)常發(fā)生外來人員蓄意敲擊撞擊、攀爬翻越、剪切破壞飛行區(qū)物理圍界,闖入機(jī)坪或潛入機(jī)艙等一系列不安全事故,對機(jī)場空防安全造成了的危害,所以機(jī)場飛行區(qū)圍界方面我們要提高安全性、防攀爬等方面都要提高。
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