高速公路中央隔離設(shè)施滿足以下幾點(diǎn)要求：
1、占地面積??；
2、能反射遠(yuǎn)光燈燈光；
3、起到防止人或動(dòng)物穿越高速路的隔離作用。點(diǎn)我們能排除花池做隔離帶，第二點(diǎn)能排除普通公路護(hù)欄網(wǎng)做隔離帶，第三點(diǎn)能排除防眩板，因?yàn)榉姥０寰嚯x過(guò)大不能有效防止人或動(dòng)物穿越。

立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，防眩網(wǎng)每隔12米斷開(kāi)一次，立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象，柱頂應(yīng)平順，不得出現(xiàn)高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標(biāo)高、垂直度、和線形檢查無(wú)誤后，方能澆筑混泥土，并倒實(shí)。立柱混泥土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以后，可安裝防眩網(wǎng)。防眩網(wǎng)在制作時(shí)焊接部分應(yīng)圓滑、無(wú)夾縫，立柱以及網(wǎng)片采用浸塑或噴塑處理，要求應(yīng)符合圖紙，立柱基礎(chǔ)深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長(zhǎng)度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無(wú)法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現(xiàn)。通常以2.5毫米的厚度來(lái)進(jìn)行區(qū)分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現(xiàn)，以下則以卷狀出現(xiàn)。當(dāng)然這也并不是的，也要看客戶要求和鋼板網(wǎng)長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行取舍。

由于鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)是采用機(jī)械對(duì)金屬板直接進(jìn)行剪切并拉伸，在此過(guò)程中發(fā)生了金屬板的物理變形，難免出現(xiàn)斷裂、開(kāi)裂等情況，尤其是當(dāng)金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時(shí)，特別容易出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，所以檢查這一項(xiàng)很有必要性。公路防眩網(wǎng)查看并測(cè)量規(guī)格與要求是否相符查驗(yàn)貨物的規(guī)格是任何驗(yàn)收要進(jìn)行的步驟，鋼板網(wǎng)驗(yàn)收也一樣，這其中包括鋼板網(wǎng)的外部尺寸長(zhǎng)和寬以及網(wǎng)孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。

轎車駕駛員在高速公路上行駛，常常遇到對(duì)向出現(xiàn)的光照，使駕駛員視覺(jué)機(jī)能或視力下降，產(chǎn)生煩惱和不舒適的感覺(jué)，這就是眩光。這眩光使駕駛員視覺(jué)的信息質(zhì)量明顯下降，易產(chǎn)生緊張和疲憊，使夜間行車環(huán)境不斷惡化，是發(fā)作交通事故的潛在因素。故此應(yīng)在高速公路上構(gòu)筑防眩設(shè)備，避免交通事故的發(fā)作。防眩設(shè)備是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈眩目的構(gòu)造物。其構(gòu)造物既要有用地遮擋對(duì)向車輛前照燈的眩光，也應(yīng)滿足橫向通視好，能看到斜前方并對(duì)駕駛員心思影響小的要求。

干燥的環(huán)境，潮濕的環(huán)境，容易生銹的鋼鐵碎片；不要接觸堿性或酸性物體，放在干凈的地方，避免鋼鐵碎片的腐蝕。保管場(chǎng)所始終通風(fēng)良好，防眩網(wǎng)表面容易腐蝕的情況下，用低碳鋼鐵絲焊接，然后用防銹漆等表面處理，網(wǎng)平整，網(wǎng)均勻，焊接，堅(jiān)固的局部加工性能，穩(wěn)定性。完整的防眩網(wǎng)包括鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)、邊框防眩網(wǎng)、立柱、配件。