四平鐵路聲屏障具體參數(shù)描述

聲屏障隔音屏障根據(jù)材質(zhì)分，主要有：全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板（PC）全隔音屏障、水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等；聲屏障與防撞欄連接采用化學(xué)植筋螺栓預(yù)埋底座的連接，植筋螺栓采用φ22螺栓，防撞欄砼部分不小于13cm。大量的研究證明：噪聲危害人的聽力，輕則高頻聽閾損傷，中則耳聾，重則耳鼓膜破裂。而長度方面，不能跟受體的寬度剛剛好，與近受體的垂直距離為準(zhǔn)，向左右兩邊延伸4倍距離的長度，才能防止聲音從兩端流進(jìn)受體。為了使屏障的減噪效果，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。一個(gè)有足夠面積密度的密實(shí)材料的板或墻，能使聲波有一個(gè)顯著的附加衰減，這樣的“物"就是隔音墻.金屬隔音墻由隔離箱、連結(jié)件和緊固件構(gòu)成。隔音箱由π形箱體、百葉窗面板、填充吸音材料及上下兩端的封頭構(gòu)成。由統(tǒng)一進(jìn)行噪聲監(jiān)測，會同市政部門對超標(biāo)路段逐步安裝隔音屏，噪聲對沿線居民的影響。聲屏障是隔音減噪的產(chǎn)品，主要針對于交通、工業(yè)、建筑的隔音減噪，現(xiàn)在交通車輛、建筑施工、工廠機(jī)械車間等大肆的建造、不斷的增多，雖說是為人們帶來了非常大的便捷及利益，可是，所帶來的噪音問題也甚為嚴(yán)重，各種各樣的噪音正在不斷的侵入我們的生活，主要就是利用了聲波的反射和散射的作用，聲音在傳播中遇到聲屏障時(shí)，就會發(fā)生反射、散射，對噪音有一個(gè)很好的隔絕作用，在當(dāng)今社會，噪音污染已經(jīng)是一個(gè)不容忽視的問題，長期處在噪音的中，不僅會人的聽力，還會嚴(yán)重人的睡眠，造成等問題。另外，還會造心浮氣躁，甚至給神經(jīng)帶來很大的傷害。屏蔽繞射的聲波，它包羅通過聲屏蔽頂部和兩頭的繞射聲。要是聲屏蔽較長，兩頭的繞射聲與頂部的繞射聲相比就很小，可以紕漏。聲屏蔽直接透射的聲壓級，其巨細(xì)取決于聲屏蔽的隔聲量，隔聲量越大，透射聲越小，反之隔聲量越小，透射聲越大。

直立型隔音墻是我國目前常用的形狀，這種形狀結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝建造。直立型隔音墻通常用屏體高度來隔音墻的降噪效果。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。聲屏障主要用于鐵路和公路沿線，耐候性：一般PC耐力板材長期室外，受紫外線照業(yè)廠都很適用，噪聲源不同對于隔音墻的厚度有著影響。隔音墻適用于有高嗓聲的工業(yè)廠房及輔助建筑(通風(fēng)機(jī)房、冷凍機(jī)房、空調(diào)聲屏障材料是玻璃，為此為客戶解答，可以是玻璃，大多材質(zhì)：亞克力板，PC耐力板，夾膠鋼化玻璃等。一般我們的公路聲屏障是金屬的，當(dāng)金屬聲屏障被損壞時(shí)候，需要技師時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新的金屬屏體；在更換金屬屏體的時(shí)候一般從上至下取出屏體材料，更新的屏體材料后又自下而上拼插，完成更換工作。事實(shí)上，所有材料的a介于0和1之間，也就是不可能全部反射，也不可能全部吸收。不同上會有不同的吸聲系數(shù)。將100-5KHz的吸聲系數(shù)取平均的數(shù)值是平均吸聲系數(shù)，平均吸聲系數(shù)反映了材料總體的吸聲性能?！〉慕翟胄Ч话阌肁計(jì)權(quán)等效聲級或大A聲級的損失來評價(jià)。如果要了解降噪的特性，則應(yīng)測量63～5，000Hz的1/3倍頻帶或80～4000Hz倍頻帶的損失。聲屏障材料的吸聲性能采用250～2000Hz倍頻帶吸聲系數(shù)來評價(jià)。上述范圍的平均吸聲系數(shù)即降噪系數(shù)可作為材料吸聲性能單一評價(jià)指標(biāo)‘