關鍵詞 |
聲屏障公路聲屏障,淮安公路聲屏障,公路聲屏障廠家,聲屏障公路聲屏障 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
河北 |
材質 |
金屬 |
加工定制 |
是 |
芯材 |
玻璃棉 |
形狀 |
長方形 |
聲屏障的立柱采用的是H型的鋼立柱,在安裝之間要將立柱與連接鋼板焊接好,隨后經過檢驗后人工配合吊車吊裝立柱,采用強度足夠的吊裝布帶作為裝卸吊具吊裝立柱,人工對位,調平,采用1米水平尺校核水平、垂直度,滿足H型鋼立柱垂直度及鋼板水平度要求后,與H鋼地梁焊接達到設計強度。
公路聲屏障一般量都較大,后期更換的過程中不可能一一測量每個間距,只能依照初始設計圖紙再根據現場,測量大概數據。由于原始立柱間距做的不夠精確,導致有些地方透明屏體更換后可開窗戶開不開,個別地方安裝不進去,或者大了2-3公分,或者小了三四公分。一般立柱間距公差在±10mm內,普通隔音板可適當放松,針對可開窗式聲屏障需要做到精確度要高,否則就會導致玻璃窗開不開。
聲屏障立柱主要承載聲屏障材料的自重、車輛行駛所致空氣流動的沖擊力,可能自然風力(一般可考慮風載荷的作用來計算其框架結構疲勞強度和意外事故的沖撞力等。高速鐵路聲屏障設計還要考慮列車高速運行作用于聲屏障脈動壓力要求。同時,為了保證其耐腐蝕和使用壽命要求,它的涂裝要求在熱浸鍍鋅的情況下,再以環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合進行涂裝,或進行噴塑處理。




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