鐵路護(hù)欄網(wǎng)據(jù)說塑鋼護(hù)欄在很多地方更為顯眼，比如護(hù)欄周圍的一些居民區(qū)和公眾的保護(hù)等，都將用于此類護(hù)欄。由于其強度好、重量輕、造型美觀、耐腐蝕、耐酸堿性能好等優(yōu)點，使護(hù)欄的應(yīng)用范圍更加廣泛，成為人們熟悉的護(hù)欄。目前護(hù)欄的價格受很多因素的影響，鐵路護(hù)欄網(wǎng)包括工廠的生產(chǎn)工藝和護(hù)欄生產(chǎn)所用的原材料。護(hù)欄的材質(zhì)，如護(hù)欄的質(zhì)量，將間接影響護(hù)欄的價格。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝要注意哪些細(xì)節(jié)？
，市場上有兩種交通障礙:鍍鋅和塑料涂層。安裝交通護(hù)欄需要3 - 7名工作人員，這是好和有效的。安裝遵循方向與驅(qū)動方向相反的原則，操作更加快捷方便。
同時，鍍鋅層的硬度低，容易損壞，所以在鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工中，要格外小心輕放；如果鍍鋅層損壞不小心，好使用高濃度鋅涂層在24小時內(nèi)修復(fù)損壞，如果嚴(yán)重，可以更換。
然后，安裝時，先將支架安裝在立柱上，固定螺栓不要擰緊太緊，然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在支架上，交通護(hù)欄和板材用拼接螺栓連接；如果拼接相反，即使輕微碰撞也會造成更大的損失。因此，操作人員應(yīng)該記住，這不應(yīng)該粗心大意。
后，在安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)的過程中，我們不應(yīng)該說這一塊不錯，而是要繼續(xù)進(jìn)行整體調(diào)整。因此，不要過早擰緊連接螺栓和裝配螺栓，以免松開后面的調(diào)整；利用交通護(hù)欄上的長圓孔及時調(diào)整線形，使線形平滑，避免局部凹凸，當(dāng)護(hù)欄頂部線形滿足時，擰緊所有螺栓。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的施工時的注意事項
（1 )鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工準(zhǔn)備充分，施工段樁數(shù)位置準(zhǔn)確。放樣應(yīng)，誤差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
( 2 )鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置等尺寸應(yīng)符合要求。如果沒有，應(yīng)該立即返工。同時，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行返工。
( 3 )交通欄板、立柱等部件的包裝和標(biāo)識應(yīng)符合要求。采購貨物時，護(hù)欄不得散裝，并應(yīng)產(chǎn)品在吊裝、運輸和堆放過程中不會變形或損壞(受傷)。運輸過程中，應(yīng)固定可靠，防止因撞擊和碰撞造成涂層損壞或部件變形。
( 4 )采購貨物時，交通護(hù)欄高強度拼接螺栓連接的包裝和標(biāo)識應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。