安裝公路護(hù)欄網(wǎng)立柱需要注意問題：
　　1、立柱深埋距離;有些地表不適合立柱深埋，那么就不能進(jìn)行立柱安裝。需將基礎(chǔ)部分用打夯機(jī)捶打，讓內(nèi)部構(gòu)造更為結(jié)實(shí)耐用?；虿扇×⒅{(diào)整方式，施工中，針對深度不穩(wěn)、構(gòu)造不合理的地貌，立柱安裝更要小心謹(jǐn)慎。
　　2、公路護(hù)欄網(wǎng)立柱圖紙;這是在測繪上，根據(jù)實(shí)際地形，安裝公路護(hù)欄網(wǎng)經(jīng)過的一步驟，針對具體坡段、地貌進(jìn)行勘察，是否適合地下立柱的安裝固定工作。
3、護(hù)欄網(wǎng)立柱銜接處;兩個相鄰網(wǎng)片之間的部分，是公路護(hù)欄網(wǎng)銜接密集的部分，這里也要合理施工，注意采用、原材料結(jié)實(shí)的部分來充當(dāng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。外觀質(zhì)量上的好壞直接影響到施工進(jìn)度，因此，采用些穩(wěn)固、耐腐蝕耗材，不僅利于整個施工進(jìn)度，而且也護(hù)欄網(wǎng)廠會保障鐵路行駛的安全、暢通。

安裝框架護(hù)欄網(wǎng)也應(yīng)要點(diǎn)注意如下幾點(diǎn)因素：
　　1、裝置尺寸合理牢靠;特別重要的一點(diǎn)，就是歸納整個結(jié)構(gòu)網(wǎng)欄出產(chǎn)傍邊，具有合乎的尺寸，對于運(yùn)用維護(hù)方面，也就會變得更為簡單?，F(xiàn)在框架護(hù)欄網(wǎng)出產(chǎn)尺寸一般規(guī)范都在1200-1800mm之間，良好的出產(chǎn)規(guī)格以及出產(chǎn)原料，也將會更全面的來促進(jìn)咱們運(yùn)用。
　　2、框架護(hù)欄網(wǎng)裝置場合;另外一方面，就是整個公路網(wǎng)欄框架護(hù)欄網(wǎng)等方面，具有必定的是哦那個價值，常見框架護(hù)欄網(wǎng)兩種場合 傍邊，不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在科學(xué)運(yùn)用已經(jīng)成為值得重視的論題。也相信在不久的將來，咱們也將更好的來運(yùn)用這些物質(zhì)。
　　3注意外表防腐，咱們還用重視外表的防腐;現(xiàn)在運(yùn)用為頻的仍舊是選用科學(xué)型外表浸塑、外表噴涂工藝，只有著花樣才能更好的來促進(jìn)提高框架護(hù)欄網(wǎng)外表工藝。未來運(yùn)用也愈加具有科學(xué)性。

護(hù)欄網(wǎng)焊接可能出現(xiàn)什么問題呢
一是網(wǎng)片開焊問題：在護(hù)欄網(wǎng)焊接過程中這個問題是普遍存在的，因?yàn)榭蚣茏o(hù)欄網(wǎng)焊接點(diǎn)多，工人焊接速度快的話，很容易造成虛焊點(diǎn)，在浸塑或裝車過程中由于外力作用，虛焊點(diǎn)就好開焊。所以在生產(chǎn)過程中一定要盯緊工人速度。在浸塑時對于開焊的問題護(hù)欄網(wǎng)。及時補(bǔ)焊。把問題解決在廠里。
　　二是邊框存在焊洞問題：隨著近幾年護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)的競爭加大，護(hù)欄網(wǎng)框架材料方管的厚度由原來的1.5變?yōu)楝F(xiàn)在的0.8-0.6之間。在方管變薄的同時焊接手法也在改進(jìn)，切口處都采用了氣焊。但是在貼焊網(wǎng)片、鋼板網(wǎng)、勾花網(wǎng)過程中氣焊卻用不上，只能是電焊，稍微技術(shù)不好的工人在焊接過程中就會在方管上留下大量焊口。