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假如要處理高速公路護(hù)欄網(wǎng)的日常防腐問題,定時(shí)的保養(yǎng)保護(hù)是不可少的環(huán)節(jié)之一。關(guān)于高速公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品要進(jìn)行定時(shí)保護(hù),公路保護(hù)人員將在定時(shí)高速公路檢查過程中,愈加留心兩邊護(hù)欄網(wǎng)是否有損壞,開焊或嚴(yán)峻腐蝕的現(xiàn)象。已呈現(xiàn)生銹現(xiàn)象的高速公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該及時(shí)收拾,分類和收回處理。
護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片質(zhì)量,網(wǎng)片是由不同規(guī)格的盤條(鐵絲)焊接而成的,盤條的直徑與強(qiáng)度直接影響到網(wǎng)片的質(zhì)量,在選絲方面應(yīng)選擇是由正規(guī)廠家生產(chǎn)的盤條拉出來的成品鐵絲;其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝,這方面主要是看技術(shù)人員與好的生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力,通常好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編制點(diǎn)都能夠很好的連接。
護(hù)欄網(wǎng)焊接可能出現(xiàn)什么問題呢
一是網(wǎng)片開焊問題:在護(hù)欄網(wǎng)焊接過程中這個(gè)問題是普遍存在的,因?yàn)榭蚣茏o(hù)欄網(wǎng)焊接點(diǎn)多,工人焊接速度快的話,很容易造成虛焊點(diǎn),在浸塑或裝車過程中由于外力作用,虛焊點(diǎn)就好開焊。所以在生產(chǎn)過程中一定要盯緊工人速度。在浸塑時(shí)對(duì)于開焊的問題護(hù)欄網(wǎng)。及時(shí)補(bǔ)焊。把問題解決在廠里。
二是邊框存在焊洞問題:隨著近幾年護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)的競爭加大,護(hù)欄網(wǎng)框架材料方管的厚度由原來的1.5變?yōu)楝F(xiàn)在的0.8-0.6之間。在方管變薄的同時(shí)焊接手法也在改進(jìn),切口處都采用了氣焊。但是在貼焊網(wǎng)片、鋼板網(wǎng)、勾花網(wǎng)過程中氣焊卻用不上,只能是電焊,稍微技術(shù)不好的工人在焊接過程中就會(huì)在方管上留下大量焊口。
安平縣艾瑞金屬絲網(wǎng)有限公司是一家長期從事安防領(lǐng)域產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)的公司,下設(shè)安平縣金匠圍欄網(wǎng)廠,安平縣福嘉有限公司兩家分公司。
公司擁有國內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備,包括冷拔冷軋?jiān)O(shè)備,國內(nèi)的數(shù)控片網(wǎng)焊接成型機(jī),鋼結(jié)構(gòu)大門生產(chǎn)線。引進(jìn)和學(xué)習(xí)國內(nèi)外新產(chǎn)品的理念及新的制造工藝。
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