車間隔離網(wǎng)安裝注意事項(xiàng)：
1）車間需要安裝車間隔離網(wǎng)的地段兩端有障礙物的應(yīng)該選擇邊耳連接護(hù)欄網(wǎng)，因?yàn)檫厓荷系目资情L(zhǎng)圓型，并且立柱和網(wǎng)片間有縫隙，所以尺寸是可以調(diào)整的。安裝簡(jiǎn)便迅捷，尺寸伸縮范圍大，場(chǎng)地實(shí)用性強(qiáng)。
2）對(duì)于車間隔離網(wǎng)兩端沒(méi)有固定的障礙物的， 適合選擇無(wú)縫打孔車間隔離網(wǎng)，這種隔離做出來(lái)效果是非常好的，沒(méi)有縫隙，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，時(shí)尚美觀。這種護(hù)欄網(wǎng)位置比較固定，所以調(diào)整范圍非常小，每片網(wǎng)子大概有0.3公分的伸縮范圍，對(duì)于安裝人員要求較高。
3）鋼結(jié)構(gòu)車間的鋼構(gòu)柱子下面有水泥底墩的在訂購(gòu)時(shí)需要注明水泥墩的高度和長(zhǎng)、寬，以便我廠設(shè)計(jì)人員更好地幫您設(shè)計(jì)適合您地形的車間護(hù)欄網(wǎng)。

浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設(shè)定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中，對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設(shè)定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時(shí)間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開烤箱，降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài)，冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。

車間隔離網(wǎng)也叫倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，車間護(hù)欄網(wǎng)，是重要的車間隔離設(shè)施，安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。本產(chǎn)品選用低碳鋼絲焊接成網(wǎng)片，再和立柱連接在一起，網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀大方、牢固、防腐性好，便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。

車間隔離網(wǎng)主要作為做車間廠房的隔離和的防護(hù)使用，是一種封閉場(chǎng)所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。晨翔網(wǎng)業(yè)生產(chǎn)的車間隔離網(wǎng)采用鋼材，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高、整體穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。本產(chǎn)品采用PVC電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧 美觀。產(chǎn)品特點(diǎn):防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn).防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于車間廠房開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。主要用于封閉護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

車間隔離柵安裝注意事項(xiàng)：
　　1。圍欄內(nèi)使用的網(wǎng)、柱運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)柱的彎曲度，有明顯變形、卷邊、劃傷等現(xiàn)象的，應(yīng)及時(shí)清除現(xiàn)場(chǎng)。
　　2。在護(hù)欄柱混凝土基礎(chǔ)施工中，施工單位應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙，釋放地基的中心線，并對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行必要的找平和清理，以確保車間隔離柵安裝后的線形。棱邊又漂亮又直。在澆筑基礎(chǔ)混凝土之前，在澆筑混凝土之前，對(duì)基坑的尺寸和基坑之間的間距進(jìn)行檢查和批準(zhǔn)。
　　3。立柱的安裝過(guò)程中，柱的穩(wěn)定性，并且與基礎(chǔ)的連接是緊密的。必要時(shí)，可利用支架穩(wěn)定隔離柵柱。立柱安裝過(guò)程中，應(yīng)采用細(xì)鋼絲檢查立柱安裝的平整度，并進(jìn)行局部調(diào)整。確保直線平滑，曲線平滑。柱的深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的要求。柱施工完成后，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查柱的線形、立柱的埋深和高度，以及與基礎(chǔ)連接的穩(wěn)定性。掛網(wǎng)符合要求后方可施工。
　　4。網(wǎng)格與柱子牢固連接。網(wǎng)面安裝后應(yīng)平整，無(wú)明顯翹曲、凹凸現(xiàn)象。車間隔離圍欄施工完畢后，高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。

現(xiàn)在越來(lái)越多的車間都開始安裝車間隔離網(wǎng)，它的安裝也為我們的工作人員帶來(lái)了很大的安全。車間隔離網(wǎng)的特點(diǎn)是非常多的，它主要的特點(diǎn)就是防護(hù)性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低等特點(diǎn)。它也不僅只被用于車間，它還被廣泛的用于企業(yè)廠區(qū)或庫(kù)房?jī)?nèi)、房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)，同時(shí)還可用于特殊區(qū)域：如動(dòng)物園、危險(xiǎn)品存放區(qū)域、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地封閉區(qū)域等地方。