卷揚(yáng)啟閉機(jī)分為手動(dòng)和電動(dòng)，有單調(diào)點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種，現(xiàn)在以電動(dòng)卷揚(yáng)啟閉機(jī)為主。類型有QPQ普通式，QPK快速式，QPG高揚(yáng)程式，QPT臺(tái)車式，QH弧門式。對(duì)于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對(duì)安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。

長(zhǎng)期存放前，須對(duì)卷揚(yáng)啟閉機(jī)內(nèi)部進(jìn)行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機(jī)件，并對(duì)其進(jìn)行清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。在停放處的排列和布置，應(yīng)任何一臺(tái)機(jī)械的進(jìn)出均不受其他機(jī)械的影響。應(yīng)將機(jī)械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。電動(dòng)機(jī)的保管，放掉電動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水。更換新機(jī)油，新機(jī)油通常呈中性，不會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬機(jī)件。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)產(chǎn)物全體質(zhì)量情況令人憂慮，亟待整理改良進(jìn)步眾所周知，出產(chǎn)程度的產(chǎn)物，普通應(yīng)具有四個(gè)方面的前提：
（1）有契合合同技能條目和現(xiàn)行技能規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙材料。
（2）有科學(xué)合理而可行的工藝文件和遭到嚴(yán)厲有用節(jié)制的工藝進(jìn)程。
（3）有牢靠的內(nèi)部和外部質(zhì)量包管。
（4）有的市場(chǎng)情況。

為切實(shí)加強(qiáng)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行管理，科學(xué)評(píng)價(jià)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行水平，保障卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行安全，充分發(fā)揮卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行效益，全面推進(jìn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)運(yùn)行規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、法制化、現(xiàn)代化建設(shè)，要積極參加崗位練兵、技術(shù)技能培訓(xùn)和新知識(shí)、新技術(shù)學(xué)習(xí)。并組織經(jīng)常檢4查、定期檢查、特別檢查。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題記錄并觀察其發(fā)生的變化，填寫檢查記錄，熟悉其卷揚(yáng)式啟閉機(jī)設(shè)備情況，并據(jù)此提出維修養(yǎng)護(hù)和改造依據(jù)。

用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械（圖2）,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。中國(guó)已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到：?jiǎn)㈤T力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。

閘門在運(yùn)行過程中，樹木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門，當(dāng)閘門下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開關(guān)還沒有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。
在使用過程中，要尤為注意到螺桿式啟閉機(jī)的頂閘事故問題，如果出現(xiàn)這種事故，要及時(shí)進(jìn)行處理，以免導(dǎo)致更嚴(yán)重的事故發(fā)生。