液壓鋼壩的特點：
液壓鋼壩由固定在底板上的傳動軸，水平板式閘門，液壓提升桿和布置在閘門后面的滑動支撐桿組成。水平板門可旋轉近90°。當它上升時（轉到直立位置），它起到保水的作用；當它與水平位置的角度小于90°時，它起著放電的作用?？梢酝ㄟ^排放量控制開度（即0°?90°）。因此，液壓鋼壩具有以下特征。
（1）成本低。液壓鋼壩的總成本低于同規(guī)格的水閘，橡膠壩和鋼壩。
（2）水力大壩的結構比水閘簡單，不需要碼頭，不占河段，開閉方便。它比橡膠壩更耐磨，使用壽命長。
（3）施工方便快捷。除了地板是現(xiàn)澆的，其他零件都是工廠制造并現(xiàn)場安裝的。
（4）外觀簡潔輕巧，可形成良好的水景。
（5）成本低。維護和管理成本低。當壓力壩從液壓鋼壩壩頂流出時，壩下有三種不同類型的水力跳躍：遠處的水力跳躍，臨界水力跳躍和淹沒的水力跳躍。當大壩的下游水位遠離水力跳躍和臨界水力跳躍時，其下游水位不會影響大壩的排放。當發(fā)生下游淹沒水力躍遷時，壩下的水位仍然不影響排水。除非下游水位超過壩頂，否則液壓提升壩下的水位通常不會影響排放。

鋼壩閘門可以做到任意調(diào)節(jié)壩高溢流，可控制上游水位和泄流量;施工簡單，施工工期短，和傳統(tǒng)水閘相比，減少了閘墩、大量金屬結構埋件及閘門啟閉設備，混凝土工程量少，從而節(jié)約了大量資金。只要壩扇面結構和液壓系統(tǒng)正常維護，工程耐久性較橡膠壩要長。屬于低水頭擋水建筑物，廣泛使用于水利灌溉，水力發(fā)電，城市美化環(huán)境等方面。特別對于城市河流樣級開發(fā)，可形成寬闊的水面，增加城市風光帶，壩體上易于形成瀑布景觀，可有效改善生態(tài)人文環(huán)境，提高城市的社會環(huán)境等級。

鋼壩閘門止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便，操作平穩(wěn)等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成—體的控制設施，通稱閥門。

鋼壩閘門及配件的安裝:
1、鋼壩閘門的門頁安裝應以閘門口孔的中心為參考點，并且要以水平底軸樞軸的中心線，惻埋件的曲率半徑的中心線和距離為基礎，并進行下一步的測試；
2、用吊車卸下門扇。將閘葉單元運輸?shù)轿缓?，測量閘門的對角變形，以符合圖紙和標準的要求。使用吊車將閘門和支撐臂起吊到底軸的適當位置，并且使用支撐架將這些裝置進行固定；
3、根據(jù)閘門的安裝線控制閘門的行駛里程，并在底軸的安裝表面上涂密封劑。同時，要求閘門和底軸上的連接板應通過螺栓緊密連接并固定。

液壓鋼壩閘門作為一種新型閘門 ，可以實現(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉 、無級調(diào)節(jié)閘門開度 、方便調(diào)度 、隱蔽工程 、防洪通航暢通 、改善河道景觀 。

液壓壩的結構：
1.金屬結構部分：用以封閉或開放孔口，統(tǒng)稱閘門，亦稱門葉；包括：承重結構、行走支承、支臂、止水裝置、吊耳等；門葉及埋件主要用q235鋼制焊接而成；埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護角等。金屬結構部分應進行嚴格的噴鋅防腐處理。
2.啟閉設備：采用集成式液壓啟閉機作為啟閉設備；
3.總體裝置：共設置一個液壓泵站，泵站管控一組壩體，液壓油缸的大小根據(jù)水工建筑物來設計，現(xiàn)為活塞油缸，缸體毛坯采用整段無縫鋼管，材質(zhì)為45鋼?；钊麠U材料為45鋼，外表面鍍鉻，鍍鉻工藝和鍍層厚度按SL41規(guī)范進行，液壓系統(tǒng)還設置液壓鎖定裝置，從而滿足了液壓翻板閘門局部開啟的過流要求。
4.液壓油：選用5W-30低凝點抗乳化液壓油，液壓系統(tǒng)在-10℃低溫環(huán)境下能正常工作。
5.管路：油管采用無縫鋼管，油管規(guī)格根據(jù)液壓泵站及油缸來選擇。
6.密封件：油缸的動靜密封件選用橡膠，具有耐油、防水、變形小、阻力小、無粘著、等性能。
7.液壓系統(tǒng)控制PLC智能控制：觸摸屏操作，智能操控壩面起降，可實現(xiàn)單壩，雙壩，多壩，及整體壩面的啟閉，滿足排沙、泄洪等各項技術要求。控制調(diào)節(jié)裝置主要指液壓控制閥組，包括溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等閥組，其作用是對液壓油的壓力、流量、方向起控制調(diào)節(jié)作用。