閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門(mén)是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)。

　　公司主營(yíng)產(chǎn)品：鑄鐵閘門(mén)、渠道鑄鐵閘門(mén)、鑲銅鑄鐵閘門(mén)、鑲銅鑄鐵方閘門(mén)、

　　鑲銅鑄鐵圓閘門(mén)、不銹鋼閘門(mén)、304不銹鋼閘門(mén)、鋼制閘門(mén)、手電兩用啟閉機(jī)、

　　手動(dòng)啟閉機(jī)、手輪啟閉機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、攔污柵、清污機(jī)、水利機(jī)械等等。

　　啟閉機(jī)與鑄鐵閘門(mén)的安裝與調(diào)試及使用保養(yǎng)
鑄鐵閘門(mén)保養(yǎng)方法：
1,進(jìn)口鑄鐵閘門(mén)和出口鑄鐵閘門(mén)應(yīng)由專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。
2,鑄鐵閘門(mén)在運(yùn)行工作實(shí)行二十四小時(shí)值班制。
3,管理人員負(fù)責(zé)鑄鐵閘門(mén)啟閉機(jī)房和附屬設(shè)施的安全保衛(wèi)工作,負(fù)責(zé)完成啟閉鑄鐵閘門(mén)機(jī)房和工作環(huán)境的清潔衛(wèi)生工作。
4,鑄鐵閘門(mén)啟閉操作完成后,進(jìn)行啟閉機(jī)和閘門(mén)等設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。

5,檢查電器回路中單個(gè)元件和所有動(dòng)力回路和操作回路,接線正確,整齊。
6,檢查所有機(jī)械部件,連接部件的緊固螺栓和各種保護(hù)裝置及潤(rùn)滑,注油情況等。
7,檢查鑄鐵閘門(mén)門(mén)體及啟閉機(jī)傳動(dòng)部位有無(wú)阻卡物件,清除一切雜物。
8,每年的汛前需進(jìn)行鑄鐵閘門(mén)檢修和試運(yùn)行,包括更換閘門(mén)密封腳墊,閘門(mén)的除銹,鋼絲繩的涂油等工作。

鑄鐵閘門(mén)是一種直升式的平滑門(mén)，是由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。主要是為了克服鋼門(mén)易生銹的缺點(diǎn)，所以在閘框、閘板部分，全部采用鑄鐵組成。

在水利工程中，閘門(mén)是水工建筑物的重要組成部分之一，它能夠根據(jù)需要來(lái)關(guān)閉建筑物的孔口，也可悉數(shù)或局部開(kāi)啟孔口，用于調(diào)節(jié)上下游水位和流量，從而取得防洪、灌溉、供水、發(fā)電、通航、過(guò)木過(guò)筏等效益，還可用于排除漂浮物、泥沙、冰塊等，或許為相關(guān)建筑物和設(shè)備的檢修提供了必要條件。鑄鐵閘門(mén)通常設(shè)置在取水輸水建筑物的進(jìn)、出水口等咽喉要道，通過(guò)閘門(mén)靈敏可靠地啟閉來(lái)發(fā)揮它們的功能與效益及維護(hù)建筑物的安全。

閘門(mén)分類(lèi)：（1）按制作材料劃分。主要有木質(zhì)閘門(mén)、木面板鋼構(gòu)架閘門(mén)、鑄鐵閘門(mén)、鋼筋混凝土閘門(mén)以及鋼閘門(mén)。（2）按閘門(mén)門(mén)頂與水平面相對(duì)位置劃分。主要有露頂式閘門(mén)和潛沒(méi)式閘門(mén)。（3）按工作性質(zhì)劃分。主要有工作閘門(mén)、事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)。（4）按閘門(mén)啟閉方法劃分。主要有用機(jī)械操作啟閉的閘門(mén)和利用水位漲落時(shí)閘門(mén)所受水壓力的變化控制啟閉的水力自動(dòng)閘門(mén)。（5）按門(mén)葉不同的支承形式劃分。主要由定輪支承閘門(mén)、鉸支承閘門(mén)、滑道支承的閘門(mén)、鏈輪閘門(mén)、串輥閘門(mén)、圓輥閘門(mén)等。

鑄鐵閘門(mén)按構(gòu)造方式分為：PGZ整體式和組合式兩種。閘門(mén)在啟閉機(jī)的作用（手動(dòng)和電動(dòng)）下，使閘板在閘框的止水面上上下下滑動(dòng)，完成開(kāi)放和關(guān)閉的過(guò)水孔口，閉緊止水銷(xiāo)可使止水面有效貼合，以中水效果，完成良好的止水目的。每米長(zhǎng)度的滲水量不0.03升/秒。 與啟閉機(jī)直聯(lián)配合，常用于給水、排水工程中水堰水池的水位調(diào)節(jié)和流量控制。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、止水性好、調(diào)節(jié)范圍廣、維護(hù)管理方便等特點(diǎn)。
門(mén)框由鑄鐵整體澆鑄而成，門(mén)框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽，精加工之后作門(mén)體升降的導(dǎo)軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨及立車(chē)精加工并分別加工一道槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面。 2）門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶字形的加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋的數(shù)量視閘門(mén)規(guī)格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲?cè)肭嚆~密封面，門(mén)體兩側(cè)精加工與門(mén)框側(cè)槽配合，形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷(xiāo)軸孔用鏜床加工。 3）導(dǎo)軌用鑄鐵制作，導(dǎo)軌面加工成與門(mén)框一樣的槽，并在平面上鑲?cè)肭嚆~，減少門(mén)體上下運(yùn)行時(shí)的摩擦力。導(dǎo)軌和門(mén)框連接的接觸部位精加工，用螺栓聯(lián)接，并設(shè)有定位銷(xiāo)防止錯(cuò)位。 4）鍥緊裝置：為達(dá)到閘門(mén)的止水效果，閘門(mén)兩側(cè)設(shè)置楔塊。楔塊用錫青銅制成，用螺栓分別與門(mén)體和門(mén)框上的楔座固定，楔座銑成長(zhǎng)孔，便于楔塊的調(diào)整。為達(dá)到雙向止水效果，在閘門(mén)上下增設(shè)楔緊裝置。 5）密封面采用銅條或銅圈分別鑲?cè)腴T(mén)框和門(mén)體的槽內(nèi)，密封面應(yīng)門(mén)框和門(mén)體之間的密切配合。

在鑄鐵閘門(mén)施工過(guò)程中，我們?nèi)绾伪３职踩僮髂兀?br /> 1、在調(diào)整裝配鑄鐵閘門(mén)之前，我們應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、驅(qū)動(dòng)滑輪、制動(dòng)器、安全棘輪等，從而可以確保整體的安全性和可靠性。同時(shí)鋼絲繩少要在卷筒上纏繞三圈以上。在操作的過(guò)程中，嚴(yán)禁任何人通過(guò)正在工作的鋼絲繩，以防止出現(xiàn)事故；
2、在啟閉機(jī)工作時(shí)，除了使用制動(dòng)機(jī)器之外，我們還要使用棘輪保險(xiǎn)卡。在離開(kāi)崗位時(shí)一定要將機(jī)器停止工作；
3、施工單位應(yīng)將啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)安裝在視野開(kāi)闊、地勢(shì)平坦的地面上，同時(shí)將整體結(jié)構(gòu)固定牢固。啟閉機(jī)的中心線應(yīng)與導(dǎo)向輪的中心線垂直對(duì)準(zhǔn)，起重機(jī)與導(dǎo)向輪的距離應(yīng)不小于15米；
4、當(dāng)指揮員的信號(hào)處于未知狀態(tài)或者有危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，我們一定要立即停止工作，并在情況解決完成之后再開(kāi)始工作。如果鑄鐵閘門(mén)在操作過(guò)程中突然停電，我們應(yīng)立即打開(kāi)制動(dòng)系統(tǒng)，并將閘門(mén)緩慢的放下。