透水地坪無砂混凝土基層的要求
1,透水混凝土路面的厚度：從上可知因彩色透水混凝土強(qiáng)度的原因,大都應(yīng)用于人行道,廣場(chǎng),停車場(chǎng),園林小道,小區(qū)道路等場(chǎng)所。根據(jù)路面的不同應(yīng)用面層厚度不同,對(duì)人行道,自行車道等輕荷重地面,一般透水混凝土厚度不低于8㎝；對(duì)停車場(chǎng),廣場(chǎng)等地面中荷重地面,透水混凝土厚度不低于10㎝。
2,為確保路面體結(jié)構(gòu)層具有足夠的整體強(qiáng)度和透水性,表面層下需有透水基層和較好的保水性墊層。基層要求：在素土層夯實(shí)層上,配用的基層材料,應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外,須有較好的透水性,采用級(jí)配沙礫或級(jí)配碎石等。采用級(jí)配碎石時(shí),碎石的粒徑應(yīng)小于0.7倍的基層厚度,且不超過50mm。墊層一般采用天然碎石,粒徑小于10mm,俗稱瓜子片,并鋪有15cm~30cm厚度,鋪設(shè)需均勻平整。

透水地坪無砂混凝土除了有吸聲降噪功能還具備其他性能：

①增加城市可透水,透氣面積,加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換,調(diào)節(jié)城市氣候,降低地表溫度,有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”；
②充分利用雨雪降水,加大地表相對(duì)濕度,補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源,發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整自然平衡
③能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染；



④吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境,雨天防止路面積水和夜間反光,提高了車輛,行人的通行舒適性與安全性；,。
⑤防止路面積水和夜間路面反光,冬天不會(huì)在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰,較危險(xiǎn)）,提高了車輛,行人的通行舒適性與安全性；

下大雨時(shí)，雨水不暢，造成一般路面積水，導(dǎo)致交通堵塞及事故等等一系列的環(huán)境問題?；炷烈恢北徽J(rèn)為是破壞自然的元兇，但是只要使連續(xù)孔隙得以形成，就能創(chuàng)造其與自然環(huán)境的銜接點(diǎn)，較大的改變過去的形象。彩色透水路面系統(tǒng)擁有20%空隙，下大雨時(shí)，雨水快速滲入地下，補(bǔ)給城市地下水資源，緩解城區(qū)排水困難，屬環(huán)保材料，美觀、高度度的新型地面整體鋪裝材料。因此，透水路面對(duì)于恢復(fù)不斷遭受破壞的地球環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料，將對(duì)人類的可發(fā)展做出貢獻(xiàn)，是發(fā)展的流行趨勢(shì)。施工應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行，鋪筑的瑞麗強(qiáng)化料、脫模粉應(yīng)按鋪筑方向，按序堆放及使用。各種施工工具及瑞麗成型模等也應(yīng)處于良好的工作狀態(tài)。要根據(jù)對(duì)彩色混凝土地面配比的要求而進(jìn)行各類等級(jí)的工。

透水路面鋪裝的制備和鋪裝可以運(yùn)用許多固體廢棄物,有利于減輕環(huán)境壓力的一同,降低了城市建設(shè)費(fèi)用,有利于城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。透水地坪鋪裝可氣候調(diào)節(jié)彩色透水地坪,透水混凝土鋪裝在其多孔結(jié)構(gòu)中及基層土壤中貯存了許多的毛細(xì)水,毛細(xì)水在太陽輻射的作用下發(fā)生蒸發(fā)作用,吸收許多的顯熱和潛熱。運(yùn)用透水路面透水地上 滲水路面路面,可降低路面溫度約5℃。透水地坪鋪裝可降低城市噪聲.

為了使透水混凝土具有滲透性，在混凝土中保持一定的孔隙率。與致密混凝土路面材料相比，透水混凝土的強(qiáng)度降低。與普通混凝土相同的方法，水泥膠凝材料與集料顆粒之間的膠結(jié)強(qiáng)度較低，水泥作為水泥強(qiáng)度受孔隙率和施工混合過程的限制，抗壓強(qiáng)度只能達(dá)到約15～20MPa。引起表面的聚集體。顆粒易脫落或表面密封膠剝落開裂，影響使用功能和美觀性。

透水地坪又稱透水混凝土，主要是由骨料、水泥、添加劑（固化劑、顏料等）和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土。透水混凝土主要適用于市政、園林、公園、人行道、體育場(chǎng)館、停車場(chǎng)、小區(qū)、商業(yè)廣場(chǎng)和文化設(shè)施等地面領(lǐng)域的理想選擇。