品牌:競宇
甲板運輸海運出口時,海水具有較強的腐蝕性。 海水是一種復(fù)雜的電解質(zhì)溶液,含有多種鹽類和溶解氣體,如氯化鈉、氯化鎂、硫酸鹽、溶解氧等。這些成分使得海水具有良好的導(dǎo)電性,能夠加速電化學(xué)腐蝕過程。 在甲板運輸中,海水濺到貨物、設(shè)備或船體結(jié)構(gòu)表面,如果防護不當(dāng),會引發(fā)以下幾種腐蝕形式: 1. 全面腐蝕:金屬表面均勻地發(fā)生腐蝕,導(dǎo)致金屬變薄。 2. 點蝕:在金屬表面形成局部的小坑狀腐蝕,可能導(dǎo)致穿孔。 3. 縫隙腐蝕:在結(jié)構(gòu)的縫隙、連接處等狹小空間內(nèi)發(fā)生的腐蝕。 為了減輕海水的腐蝕性影響,通常會采取一系列防護措施,如使用濟南競宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的底盤防腐防護蠟?zāi)透g材料、涂層保護,防海水腐蝕、提高車輛、設(shè)備產(chǎn)品附加值。
底盤防護蠟既有膏體也有液體,具體形態(tài)取決于其配方和應(yīng)用需求。以下是兩種形態(tài)的特點和適用場景: 1. 膏體防護蠟 特點: 粘稠度高,類似黃油或潤滑脂。 附著力強,不易流淌,適合垂直或傾斜表面。 通常具有較厚的涂層,提供更好的機械保護和防腐蝕性能。 應(yīng)用場景: 適用于底盤、車架等需要厚涂層的部位。 常用于需要長期防護或惡劣環(huán)境(如高濕度、鹽霧等)的區(qū)域。 施工方式: 手工涂抹或使用刷子、刮刀等工具。 可能需要加熱以增加流動性。 2. 液體防護蠟 特點: 流動性好,類似油或稀薄的乳液。 易于噴涂或刷涂,能滲透到細(xì)小縫隙和復(fù)雜結(jié)構(gòu)。 涂層較薄,干燥后形成保護膜。 應(yīng)用場景: 適用于底盤、車身底部等大面積區(qū)域。 常用于需要快速施工或滲透性要求高的部位。 施工方式: 通常通過噴涂設(shè)備施工,。 干燥時間較短,適合大規(guī)模作業(yè)。 3. 選擇依據(jù) 防護需求:如果需要厚涂層和強附著力,選擇膏體;如果需要滲透性和快速施工,選擇液體。 環(huán)境因素:惡劣環(huán)境下,膏體可能更耐用;液體則適合一般環(huán)境。 總結(jié) 底盤防護蠟可以是膏體或液體,選擇時需根據(jù)防護需求、施工條件和環(huán)境因素決定。膏體適合厚涂層和強附著力,液體適合快速施工和滲透性要求高的場景。
濟南競宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)防護蠟、防銹蠟、防腐防護蠟、定制產(chǎn)品,來電取樣
新能源車輛出口前景未來趨勢展望 短期(2023-2025) 出口量持續(xù)增長:2023年中國新能源車出口超120萬輛,2025年或突破300萬輛(中汽協(xié)預(yù)測)。 市場突破:歐洲占比或超40%,東南亞成第二增長極。 中長期(2025-2030) 本地化生產(chǎn)加速:車企在海外建廠(如長城汽車泰國工廠)規(guī)避關(guān)稅。 技術(shù)輸出模式:寧德時代授權(quán)電池技術(shù)(如福特美國工廠合作),從產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)向標(biāo)準(zhǔn)制定。 風(fēng)險提示 全球產(chǎn)能過剩風(fēng)險(歐洲車企2030年規(guī)劃產(chǎn)能或超需求50%); 技術(shù)路線競爭(固態(tài)電池、氫能可能顛覆現(xiàn)有格局)。 海運防腐防護蠟市場前景廣闊,應(yīng)用廣泛,聯(lián)系濟南競宇新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)廠家,提供樣品試用
海運防護蠟、車體防銹蠟、新能源車輛出口海運防護蠟、底盤防腐蠟技術(shù)參數(shù): 序號 項 目 質(zhì)量指標(biāo) 試驗方法 1 均勻性 無結(jié)晶現(xiàn)象產(chǎn)生 2 粘度,(50℃)S 15-20 涂四杯 3 滴點, ℃ ≥ 90 GB/T 4929 4 閃點, ℃ ≥ 48 GB/T 261 5 固體分, % ≥ 35 6 高溫蠕變性(80±1℃×8h),≤ 2 7 低溫穩(wěn)定性(-25±2℃×8h), 無裂紋或失去粘附性 8 濕熱試驗干膜厚度≥70微米,1200h 0級 GB/T 2361 9 鹽霧試驗干膜厚度≥70微米,1000h 0—1級 SH/T 0081 10 儲存穩(wěn)定性,沉積物 % < 5 11 噴霧試驗,(20±5)℃ 噴霧性能好,均勻不流淌 包裝:20kg/桶、40kg/桶
濟南競宇新材料技術(shù)有限公司為源頭工廠、產(chǎn)品長期放置不分層、品質(zhì)保障,
競宇新材料海運出口防銹防護蠟施工要求:
一、噴涂前應(yīng)漆面完全干透,無劃傷,無銹蝕,無灰塵,先將機械上的污垢用軟布擦干凈,把玻璃用紙膜包好,輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好;剛烤完漆的機械需自然冷卻后方可噴涂防護蠟,若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進行噴涂施工,造成的后果由施工方承擔(dān)責(zé)任,不能認(rèn)定為產(chǎn)品質(zhì)量問題。
二、整車正常噴涂應(yīng)反復(fù)兩次,不要留有未噴涂的死角;底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進行嚴(yán)格噴涂;噴涂一定要均勻;底盤標(biāo)準(zhǔn)件部分在噴涂防護蠟后,好再抹一遍黃油加強防護;存放于甲板位置的話,需要噴涂底盤;
三、防護蠟噴涂時間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達(dá)50微米以上防護效果好,產(chǎn)品經(jīng)噴涂,防護蠟在4h左右會自然風(fēng)干成膜,具體干燥時間由溫度、濕度、風(fēng)速等多種因素決定; 根據(jù)海運環(huán)境、運輸時間、存放位置(船艙或甲板)調(diào)整噴涂次數(shù)及蠟?zāi)ず穸龋?br />
源頭生產(chǎn)工廠、研發(fā)工程師致力于產(chǎn)品不斷升級,滿足日益增長的車輛出口的防護需求,.
防銹蠟的作用和使用方法 防銹蠟在車輛運輸中起到重要作用,不僅能提高車輛的耐腐蝕性,還能降低海運運費。使用方法包括: 高溫件?:如發(fā)動機、排氣筒、增壓器、消音器等,噴涂高溫漆,漆膜厚度≥40μm(干膜)?結(jié)合部?如變速箱結(jié)合部、傳動軸兩端、板簧、騎馬螺栓和接頭等,涂抹鋰基脂? ?整體噴涂?:底盤整體噴涂防銹蠟(特制),蠟?zāi)ず穸取?00μm(濕膜)
防護蠟的鹽霧時間會受到多種因素的影響,例如防護蠟的種類、質(zhì)量、涂覆厚度、應(yīng)用環(huán)境等,因此難以給出一個確切的標(biāo)準(zhǔn)時長。
所屬分類:汽車養(yǎng)護用品/車蠟
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