煤礦頂板預(yù)裂是指在煤礦開采過程中，為了防止頂板突然垮落、減少頂板冒落等事故的發(fā)生，在采煤工作面推進之前，預(yù)先對頂板進行人工斷裂或破碎的處理。
頂板預(yù)裂的主要目的是減小頂板的跨度，降低頂板的自重，使其能夠及時垮落或者斷裂，從而避免因頂板突然垮落而引發(fā)的安全事故。同時，通過頂板預(yù)裂還可以減少礦山的壓力，降低煤壁片幫的程度，提高采煤效率。
頂板預(yù)裂的方法有很多種，包括爆破法、機械法和高壓水射流法等。其中，高壓水射流法是近年來發(fā)展起來的一種新型頂板預(yù)裂方法，其優(yōu)點是安全性高、施工速度快、成本低等。
在頂板預(yù)裂施工過程中，需要注意以下幾點：
預(yù)先制定頂板預(yù)裂方案，確定預(yù)裂的位置、方向和深度等參數(shù)。
施工過程中應(yīng)加強現(xiàn)場監(jiān)測和安全管理，防止因頂板垮落而引發(fā)的安全事故。
施工過程中應(yīng)注意保護好周圍的煤層和巖層，避免因施工而引起的煤塵和瓦斯等有害氣體超標。
施工完成后應(yīng)及時清理現(xiàn)場，確保采煤工作面的安全順利進行。
總之，煤礦頂板預(yù)裂是采煤工作面安全順利推進的重要保障措施之一，引起足夠的重視。

現(xiàn)代建筑基坑中的巖石破碎，面臨著不能放炮、巖石太硬、破碎錘效率低的難題，采用鉆孔機與破碎錘聯(lián)合作業(yè)是好的解決方案，也是節(jié)省成本、提高作業(yè)效率的好設(shè)備組合。一個大型的土石方工程采用力致牌大型挖機改造分裂機這種聯(lián)合作業(yè)方式，獲利將增加以上。力致牌大型挖機改造分裂機現(xiàn)已強勢進入工程破拆領(lǐng)域，是節(jié)省成本、提高作業(yè)效率的佳設(shè)備。
力致牌大型機載分裂機應(yīng)用領(lǐng)域
一、采石場荒料的開采、大理石、花崗巖、砂巖、青石等大型開采場。
二、采石與礦產(chǎn)業(yè)
1、 大塊荒料的開采；可實現(xiàn)上幾千立方米的荒料開采。
2、 大塊荒料的分割；可實現(xiàn)1立方米以上的荒料制作。
3、 大塊廢石，平整場地。
4、房屋地基無振動取代爆破開挖
三、大型土石方工程不用爆破的開挖
四、建房遇到小山頭開挖

石灰石分裂棒本地報道
液壓巖石劈裂棒：它是由一條油缸，9個，多個密封件，多根高壓油管幾大部件組成。分為一根進油管，一根回油管。進油時液壓破石棒的會伸出，這是一個工作，也是巖石破裂的時間。它的動力源是由液壓動力站通過油管傳輸液壓油，可達到120mp，單根30kj,一個動力站大可高配6根。
在所有液壓設(shè)備當中，液壓油管是整個液壓工作的交通要塞，油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料起增強作用。每根高壓油管出廠都要經(jīng)過檢測。經(jīng)檢驗合格，方才投入市場。系數(shù)高，可放心使用。
石灰石分裂棒本地報道石灰石分裂棒應(yīng)用領(lǐng)域：
采礦領(lǐng)域：
1、礦山石材的開采：花崗巖、大理石、砂巖、石灰?guī)r等。
2、金屬礦，非金屬礦、煤礦的開采。
3、大塊石料的開采：可實現(xiàn)幾千立方米的一塊荒料的二次破裂；
4、大塊荒料的分割：可實現(xiàn)1立方米以下的荒料的）
5、大塊廢石，死角，，平整場地等。

礦用對旋軸流通風機，壓入式通風機廠家，礦用防爆通風機，礦用對旋通風機型號（一）、安裝及注意事項使用前應(yīng)嚴格檢查風輪與外殼的徑向間隙為葉輪直徑的1.5‰～3.5‰，且均不小于1.00mm，四周間隙均勻。葉輪旋轉(zhuǎn)方向與機殼上的箭頭所示的方向相一致。通風機由專人管理和操作。通風機的安裝符合“煤礦安全規(guī)程“的有關(guān)規(guī)定。經(jīng)過長途運輸或長期擱置不用的通風機，使用前測量電動機的定子冷態(tài)絕緣電阻（絕緣電阻不得小于50兆歐,如不符合要求應(yīng)進行干燥處理），經(jīng)檢查合格后方可接通所需電源，試運行十分鐘左右，若無異常聲響即可投入運行。電動機引入線接頭連接處剝皮長度不大于1.5㎜。通風機在煤礦井下使用時，電源進線采用Ｕ型不延燃護套橡膠電纜，電纜規(guī)格為３×X＋１×X。膠布風筒應(yīng)盡可能采用和巷道截面所允許大直徑，且每節(jié)應(yīng)盡量長，應(yīng)盡量敷設(shè)平直，管壁不得皺褶，轉(zhuǎn)彎處應(yīng)緩緩的改變方向，以減小管道的阻力損失，確保送風距離，所有風筒口徑一般不小于風機出口直徑。

磁種回收技術(shù)：含磁性介質(zhì)的磁性污泥進入磁介循環(huán)系統(tǒng)后，先被高速分散器分散解絮，進入磁分離磁鼓，實現(xiàn)磁性介質(zhì)（磁種）和非磁性污泥的分離；非磁性污泥從磁鼓下方排出，輸送到脫水機進行脫水處理；磁種進入攪拌箱，配置成一定濃度的磁種液，經(jīng)磁種輸送泵輸送至混凝反應(yīng)器，循環(huán)使用。
《煤礦安全規(guī)程》
《爆炸性環(huán)境 第1部分：設(shè)備通用要求》GB3836.1-2010
《爆炸性環(huán)境 第2部分：由隔爆外殼‘d’保護的設(shè)備》GB3836.2-2010
《爆炸性環(huán)境 第3部分：由增安型‘e’保護的設(shè)備》GB3836.3-2010
《爆炸性環(huán)境 第4部分：由本質(zhì)安全型‘i’保護的設(shè)備》GB3836.4-2010

設(shè)計液壓油箱時應(yīng)考慮如下幾點
1、油箱有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時又能保持適當?shù)囊何弧?br /> 2、吸油管及回油管應(yīng)插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
3、吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
4、為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。
5、油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運、放油和散熱。在油箱的適當位置要設(shè)吊耳，以便吊運，還要設(shè)置液位計，以監(jiān)視液位。
6、對液壓油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：
① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。
② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理條件限制，大型油箱較多采用此方法。
③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。
④ 噴砂后進行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過大。
考慮油箱內(nèi)表面的防腐處理時，不但要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時間間隔以及經(jīng)濟性，條件允許時采用不銹鋼制油箱無疑是理想的選擇。

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