履帶底盤車型全地形履帶底盤
履帶作業(yè)條件惡劣，具有滿足的強度和剛度，功用要求良好，質量較輕以削減金屬的消耗量，并減輕履帶作業(yè)時的動載荷，履帶和地上要有良好的附著功用，能宣布滿足的牽引力，還要考慮削減行進及轉向的阻力
橡膠履帶底盤的結構性能特點：能夠支承主機重量，能夠實現(xiàn)前進、后退轉彎行走等功能，橡膠履帶大都采用日本技術生產的建筑機械型，所能承載能力、牽引力大大增強，具有噪音低，而且不傷及柏油路面，具有良好的行駛性能，配有內藏式低速大扭矩馬達行走減速機，具有高通過性能，采用支重輪、導向輪采用深溝球軸承，可以通過一次性加黃油潤滑，免去使用中還需要中途維護和保養(yǎng)加油的煩惱，軸端雙密封結構，潤滑油密封不外漏，并能防止泥水進入輪腔，選材合理且通過合金鋼并經淬火處理后使得導向輪、驅動輪齒，性好，進而使得使用壽命變長，彈簧漲緊機構彩螺桿調節(jié)，可靠性高為多節(jié)組裝桁架結構，調整節(jié)數(shù)后可改變長度，其下端鉸裝于轉臺前部，用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承，可改變其傾角
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