冷藏集裝箱在貨物預(yù)冷時,將貨物溫度降至規(guī)定溫度,對冷藏集裝箱的冷卻溫度、空氣量、保鮮進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)部、外部和底部結(jié)構(gòu),確認(rèn)是否有損傷等,影響冷卻和保溫效果。保鮮貨物的冷藏溫度應(yīng)在0℃以上,這對冷藏集裝箱要求較高。因為箱子里的動作狀態(tài)需要我們隨時掌握,所以制作時可以設(shè)定的一系列LED將用于動作狀態(tài)的通知。
冷藏集裝箱有外置式和內(nèi)置式兩種,溫度可以在特定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。內(nèi)置型集裝箱在運輸中可以自由啟動制冷機(jī),將集裝箱保持在溫度,另一方面,外置集裝箱需要集裝箱車、船、放置站所配備的制冷機(jī)。適合夏天運送黃油、巧克力、冷凍海鮮、煉乳等。
冷藏集裝箱在冷卻過程中經(jīng)常發(fā)生故障,造成這種故障的原因很多。例如,冷藏集裝箱在運行時設(shè)定的溫度與人工實測的溫度相同,但冷武箱溫度記錄表盤顯示的溫度和前者相差很大,表明溫度感溫探測器出現(xiàn)故障。雖然還有其他故障原因,但不管是什么原因,都要準(zhǔn)備檢查和維修。
通常,冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后,由于貨物的熱容量大,冷卻諫度將大大降低,有時需要15-16小時才能達(dá)到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度很高,則需要2-3天才能達(dá)到設(shè)定溫度。
為了避免冷藏集裝箱內(nèi)壁面產(chǎn)生凝結(jié)水,可采取如下措施:
1. 如果箱內(nèi)濕度正常,則應(yīng)設(shè)法提高隔熱壁的內(nèi)部熱阻(減小K值),或設(shè)法減小內(nèi)表面的對流熱阻,以提高內(nèi)壁面的溫度t2,例如增加箱內(nèi)空氣流速。
2. 如果箱內(nèi)空氣濕度很大時,采用上述方法是無效的。這時,應(yīng)該在內(nèi)壁面增加防水層,以免水分滲入隔熱壁內(nèi)部。
至于隔熱壁內(nèi)部結(jié)露,主要是由于箱內(nèi)外水蒸氣的壓力差和隔熱壁的滲透性造成的。由于隔熱壁兩側(cè)空氣溫度的不同,即使兩側(cè)空氣的濕度相等,溫度高的一側(cè)空氣的水蒸氣分壓力也比溫度低的一側(cè)大。這樣就會產(chǎn)生水蒸氣分壓力差,此時水蒸氣將從水蒸氣分壓力高的一側(cè)通過隔熱壁向分壓力較低的一側(cè)滲透。
事實上,能夠代表二手冷藏集裝箱制冷效率的主要內(nèi)容包括:,能否根據(jù)人們的意愿設(shè)定制冷量和溫度;第二,各種表盤和記錄系統(tǒng)是否能正確反映和記錄冰箱的工作狀況;三是各制冷裝置工作是否正常;四是箱體是否,保溫功能是否良好。在上海冷藏集裝箱檢驗實施過程中,很多人對上述檢驗內(nèi)容并不清楚。因此,我們應(yīng)該研究各種冷藏集裝箱的制冷規(guī)律,掌握上海冷藏集裝箱的故障判斷,正確認(rèn)識冷藏集裝箱的特點和性能,使從事冷藏集裝箱運輸和檢驗的人員能夠廣泛利用這些技術(shù)為實踐服務(wù),這是我們應(yīng)該關(guān)注的問題。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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