五種錯誤的保養(yǎng)措施?會導(dǎo)致您的小型壓路機(jī)出現(xiàn)故障
一、小型壓路機(jī)高溫水箱驟加冷水
在工程施工過程中,小型壓路機(jī)水箱內(nèi)的水溫高溫影響,往往會出現(xiàn)沸騰現(xiàn)象,很多駕駛員經(jīng)常不注意溫度落差,向水箱內(nèi)驟加冷水,因溫差過大,導(dǎo)致缸蓋和缸體爆裂。
二、設(shè)備更新時選配不準(zhǔn)
小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞時,檢查和保障標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號相配型,以匹配的配合間隙。很多小型壓路機(jī)管理人員往往忽視這一環(huán)節(jié),導(dǎo)致小型壓路機(jī)存在質(zhì)量隱患。
三、采用用明火直接對活塞加溫
日常施工操作中,直接采用明火加熱缸活塞,由于活塞各部分薄厚不均,導(dǎo)致熱脹冷縮成度不均勻,內(nèi)部金屬組織遭受破壞,引起活塞發(fā)生形變現(xiàn)象,從而降低耐磨性,縮短了使用壽命。
四、小型壓路機(jī)潤滑油更換不及時
潤滑機(jī)油是重型機(jī)械在重荷載環(huán)境下保持正常工作的必要前提,長期使用過的小型壓路機(jī)機(jī)體內(nèi)部、油底殼及油路中潤滑油含有的機(jī)械雜質(zhì)殘留物質(zhì)較多,
五、采用砂布直接打磨軸瓦面
維護(hù)過程中,不少維修人員為增加瓦軸配件的接觸密實性能,用粗質(zhì)砂布直接打磨軸瓦接觸面,由于瓦軸合金質(zhì)地較軟,打磨時硬質(zhì)沙粒容易嵌入合金機(jī)體,加速了發(fā)動機(jī)軸瓦的工作磨損程度,造成了小型壓路機(jī)自身的安全隱患,縮短了曲軸的使用年限。
高溫環(huán)境下施工建設(shè)工地中一批機(jī)械設(shè)備和施工人員也將在炎熱的環(huán)境下進(jìn)行緊張有序的工作,為了使我們的工作更加安全快速,那么在高溫的過程中施工的小型壓路機(jī),我們應(yīng)該如何應(yīng)對呢?在選擇小型壓路機(jī)產(chǎn)品的時候我們應(yīng)該選擇具備良好散熱功能的小型壓路機(jī),因為小型壓路機(jī)在夏季高溫環(huán)境下如何不能合理的散熱,就會導(dǎo)致小型壓路機(jī)停止工作嚴(yán)重的會造成機(jī)械本身的損壞,所以要選擇良好的散熱機(jī)械產(chǎn)品。
維護(hù)保養(yǎng)小型壓路機(jī)誤區(qū):
1、明火加溫活塞
明火直接加熱活塞,活塞各部分薄厚不均,熱脹冷縮度不一,容易引起變形,如達(dá)到一定高溫,自然冷卻后金屬組織會遭到損壞而降低耐磨性,使用壽命會大大縮短。
2、新品不經(jīng)選配
小型壓路機(jī)換裝汽缸套活塞檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號,裝用的缸套和活塞使二者的尺寸分組代號相同,以標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
3、汽缸間隙測量不準(zhǔn)
測量時規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔測量。
4、機(jī)油只加不換
使用過的機(jī)油,油中機(jī)械雜質(zhì)會有一些殘留物,即使放盡,油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。
5、砂布打磨軸瓦
不少維修工為增加瓦與軸的接觸面,就有砂布打磨軸瓦,因沙粒硬,合金軟,打磨時沙粒會嵌入合金里,發(fā)動機(jī)工作時加速軸瓦的磨損程度,的縮短曲軸的使用壽命。
6、水箱“開鍋”驟加冷水
驟加冷水,因溫差過大,將會導(dǎo)致缸蓋和缸體“炸裂”。因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”,應(yīng)采取應(yīng)急措施,確保發(fā)動機(jī)冷卻水自行降溫。
有些壓路機(jī)修理工安裝汽缸墊時,喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上,汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油,在汽缸墊上涂潤滑脂,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分潤滑脂會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時,高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊,毀壞缸墊,造成漏氣。此外潤滑脂長時間處在高溫狀態(tài)下會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì)。
因為一些小型壓路機(jī)工作環(huán)境惡劣,長時間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進(jìn)入燃燒室,造成燃油在點(diǎn)燃時極度缺氧,從而無法正常啟動,排除方法替換空氣濾清器。氣門間隙調(diào)節(jié)在發(fā)動機(jī)上十分緊張,間隙過小有可能造成漏氣,功率降落,氣門密封外觀緊張燒環(huán)和積碳,甚至氣門撞擊活塞。間隙過大可使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足,排氣不凈而功率降落,還使得配氣機(jī)構(gòu)零件撞擊數(shù)增長,加快了磨損。時間長了可對發(fā)動機(jī)形成不可逆的損害,假如碰到這種情況不能啟動想必您的小型壓路機(jī)已經(jīng)在維修廠了,所以氣門間隙調(diào)節(jié)要有人員操作。
大家都知道,冬天開小型壓路機(jī)前要把車先熱一下,不過,大部分人采用的熱車方法都是:啟動引擎,原地放置熱車。其實嚴(yán)格來說,這么做是有弊端的,原地?zé)彳嚥粌H會導(dǎo)致油耗增加,三元催化器受損,而且變速箱和傳動系統(tǒng)都還處于冷車狀態(tài),并沒有達(dá)到熱車的效果。
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