標(biāo)燈的功能和作用:航標(biāo)燈引導(dǎo)船舶沿航道安全航行而配布的標(biāo)志和信號設(shè)施。航標(biāo)燈以特定的標(biāo)志、燈光、 聲響和無線電信號標(biāo)示航道的方向、界限,水上和水 下的礙航物的位置;標(biāo)示航道的水深、橫流、水下管 線及架空電纜;
瞄準(zhǔn)點燈,供夜間使用的直升機場,如設(shè)有瞄準(zhǔn)點標(biāo)志,應(yīng)設(shè)置瞄準(zhǔn)點燈。瞄準(zhǔn)點燈與瞄準(zhǔn)點標(biāo)志設(shè)在一起。瞄準(zhǔn)點燈應(yīng)采用全白色燈,至少應(yīng)設(shè)置6個。當(dāng)高出表面的燈會危及直升機運行時,采用嵌入式燈。
航標(biāo)燈有固定燈標(biāo)、燈知浮標(biāo)、燈船和燈塔4種。固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)和燈船是作導(dǎo)航和警告用的信標(biāo)。燈塔道在海上晝夜發(fā)出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。
航空障礙燈是標(biāo)示障礙物的助航燈光,屬于助航燈光行業(yè)。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,大部分航空障礙燈不是恒定光而是閃光,低光強航空障礙燈為紅色恒定光,中光強航空障礙燈與高光強航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。
常年工作在航標(biāo)維護的航標(biāo)工人沈雁雄告訴筆者,HD155型太陽能一體化航標(biāo)燈的使用改變了過去廢舊電池難以處理而影響環(huán)保的現(xiàn)象,節(jié)約了國家在廢舊鉛酸蓄電池回收、轉(zhuǎn)運、貯存、處置、處理和加工再生過程的投入費用,減少了因鉛酸等有害物質(zhì)流入水體和土壤,造成污染水源、人體健康受損后的治理費用。
以前,長江航道使用的航標(biāo)燈按供電方式分為太陽能供電和電池供電兩種,航標(biāo)燈的燈器、電池或太陽能板是分開通過導(dǎo)線連接的。由于航標(biāo)燈工作環(huán)境惡劣,其產(chǎn)生異常、電池老化、導(dǎo)線接觸不良或燈器損壞的情況時有發(fā)生。
所屬分類:LED交通照明燈/LED航標(biāo)燈
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