聯(lián)系人
儲能集裝箱的性能優(yōu)勢:集裝箱防護(hù)等級為IP54,稱重36集裝箱內(nèi)部所有的緊固件均采用不銹鋼材質(zhì)
集裝箱噴涂均一號RAL7035底板載荷底板承受下列靜載荷,無塑性變形或損壞集中載荷:100KN/0.25M2;(500MM*500MM面積上)
頂板載荷:頂板承受下列靜載荷無塑性變形或損壞集中載荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面積上)
防水性:箱體頂部不積水,不滲水,不漏水,箱體側(cè)面不進(jìn)雨,箱體底部不滲水出廠行淋雨試驗(yàn),試驗(yàn)內(nèi)容:處于工作狀態(tài),門,翻板,窗,孔口關(guān)閉,降雨強(qiáng)度為5mm/min-7m/min,試驗(yàn)時間為1H,艙內(nèi)和艙壁及各孔口內(nèi)部不應(yīng)有滲水和漏水。
防火性:集裝箱外殼結(jié)構(gòu),隔熱保溫材料,內(nèi)外部裝飾材料等全部為阻燃材料
防塵(防風(fēng)沙):集裝箱進(jìn),出風(fēng)口和設(shè)備的進(jìn)風(fēng)口加裝有可方便更換的標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)過濾網(wǎng),同時,在遭遇大風(fēng)揚(yáng)沙天氣時可以有效組織灰塵進(jìn)入集裝箱內(nèi)部
保溫性:集裝箱側(cè)墻頂部門底部均才有80mm巖棉,集裝箱內(nèi)外溫差為60℃(極限溫度范圍-34.4℃-24.9℃)的環(huán)境情況下,沒傳熱系數(shù)應(yīng)不大于0.06(M2.℃)
防腐性:集裝箱整體結(jié)構(gòu)框架均采用鋼材加工而成,所有鋼制零部件均進(jìn)行拋丸噴砂預(yù)處理,噴漆富鋅底漆。底漆有效厚度不小于30UM,張洪層底漆有效厚度不小于4um,外層免息有效厚度不小于40um,圖層有效厚度不小于110um.鋼板的圖層中聚加入紫外線吸收劑。在實(shí)際使用環(huán)境條件下,集裝箱的外觀,機(jī)械強(qiáng)度,腐蝕程度等在25年內(nèi)滿足實(shí)際使用的要求。
防震集裝箱屋頂?shù)膭偛庞行Ш穸?.0mm外壁鋼板的有效厚度1.6mm內(nèi)壁鋼板的有效厚度0.8mm,均采用寶鋼武鋼,等國內(nèi)鋼廠生產(chǎn)的鋼板產(chǎn)品。集裝箱出廠前會進(jìn)行吊裝承重跑車試驗(yàn),可以運(yùn)輸和地震條件下集裝箱及其內(nèi)部設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度滿足要求不出現(xiàn)變形,功能異常震動后不運(yùn)行等故障。
防紫外線:全部鋼板的圖層中均已加入了紫外線吸收劑。集裝箱內(nèi)外材料的性質(zhì)不會因?yàn)樽贤饩€的照射發(fā)生劣化,不會吸收紫外線的熱量。

本實(shí)用新型屬于儲能設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種儲能集裝箱
背景技術(shù):
儲能電站系統(tǒng)是使用電化學(xué)電池進(jìn)行電能存儲并可實(shí)現(xiàn)與市政電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行的系統(tǒng)。大容量電池儲能在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用已經(jīng)有20多年的歷史,隨著風(fēng)電、光伏等新能源產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,大容量儲能產(chǎn)業(yè)正在加速發(fā)展。電力系統(tǒng)中引入電力儲能系統(tǒng)后,不僅可以提高電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,還可以作為調(diào)整頻率、功率補(bǔ)償、提高電能質(zhì)量、補(bǔ)償負(fù)荷波動、移峰填谷的一種新的手段,提升電力需求側(cè)管理能力,擴(kuò)展電力設(shè)備利用方式,促進(jìn)可再生能源應(yīng)用等。
儲能集裝箱是一種內(nèi)部高度集成的儲能裝置,其與外部接口只有少量的一次、二次接口,大大減小了集成設(shè)計(jì)工作量,具有占地面積小、安裝靈活、移動性擴(kuò)展性好等特點(diǎn)。儲能集裝箱內(nèi)的電池模塊及變壓器模塊在運(yùn)行中會產(chǎn)生大量的熱量,造成集裝箱溫度過高,影響系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,因此儲能集裝箱的散熱十分關(guān)鍵,目前的儲能集裝箱散熱手段通常采用開設(shè)百葉窗、設(shè)置散熱風(fēng)機(jī)等方式,對集裝箱內(nèi)電氣設(shè)備的散熱效果有限。

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一體式集裝箱污水處理裝置污水處理集裝箱集裝箱式(一體化)水處理單元是一款用于處理中小水量的一體化水處理設(shè)備。該產(chǎn)品分為污水處理與凈水處理兩個系列,根據(jù)處理水量的不同,并結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸,設(shè)備大小會做出對應(yīng)調(diào)整。
技術(shù)特點(diǎn)
﹡外觀依托集裝箱外殼,能夠滿足海運(yùn)要求,運(yùn)輸為方便;
﹡安裝方便,用戶只需將進(jìn)出水管道直接與0.該設(shè)備連接即可正常運(yùn)行;
﹡操作簡單,設(shè)備可根據(jù)事先編輯好的控制條件,自動運(yùn)行,亦可根據(jù)用戶的需要,手動進(jìn)行控制;
﹡運(yùn)行靈活,設(shè)備可適應(yīng)來水水量不斷波動的情況; 集裝箱式污水處理系列集裝箱式污水處理單元廣泛適用于住宅小區(qū)、辦公樓、商場、賓館飯店、機(jī)關(guān)、工廠、中小城鎮(zhèn)、市政等生活/城市污水及與之類似的工業(yè)廢水。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)是六十年代初出現(xiàn)的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,是現(xiàn)代化運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢,發(fā)展很快。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3%,但卻占雜貨運(yùn)量的四分之一,有些的貨物裝箱運(yùn)輸?shù)谋戎匾堰_(dá)80%以上。集裝箱是把要運(yùn)送的貨物先裝在統(tǒng)一規(guī)格的箱子里,然后將箱子放在船上或車上。集裝箱越大,貨運(yùn)的成本越低,但是大型貨物箱子不宜運(yùn)送到小批量供應(yīng)點(diǎn)。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的保養(yǎng)
1、如果吊車工作制按每天8小時計(jì)算,在正常使用定期保養(yǎng)的狀況下,每兩年更換一次吊裝鎖銷,每一年更換一次進(jìn)、出油油管。
2、吊車在初次200小時或一年后應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。
3、次換油后,每到規(guī)定保養(yǎng)期限,均應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。如發(fā)現(xiàn)乳化或雜質(zhì)過多應(yīng)及時更換新油。
4、濾油網(wǎng)在正常使用200小時后清洗。
5、滾輪軸承潤滑脂50~200小時更換一次。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)集裝箱起重機(jī)的操作及作用
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具,能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè),吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直,可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后,可旋轉(zhuǎn)吊具,以便通過比較狹窄的通道。同時,吊具可以左右側(cè)移各800mm,以便于在吊裝時對箱,提高作業(yè)效率。關(guān)于場地條件較差的貨運(yùn)站,正面吊也能正常作業(yè)。
伸縮式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架伸縮和變幅來完成,在臂架伸出和俯仰油缸伸出時,其起升速度較快,在下降時同時鎖入,可取得較快的下降速度。在作業(yè)時,可同時實(shí)現(xiàn)整車行走、變幅、臂架伸縮舉措,具有較高的任務(wù)效率。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的操作規(guī)程是可以吊重伸臂的。因?yàn)槟阋∠渲笠苟褕龆汛a或是吊倒集裝箱拖卡上去。但是這個進(jìn)程不能在行車進(jìn)程中做。(當(dāng)然輕載慢速還是允許的)等車停穩(wěn)了才能操縱控制手柄。因?yàn)榧偃缭谕局胁倏v的話會能夠阻擋你的視線而引發(fā)事故。