浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中,對模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱,降低溫度使成型品進入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風冷。
熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間,提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤,尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強,是電鍍鋅的十幾倍。
根據車間隔離網所用材料的不同,需要區(qū)分不同類型的車間隔離網進行回收。許多嚴重損壞的車間隔離網無法修復和使用。它需要通過熔融技術轉化為二次生產的原材料。受車間隔離網所用材料的影響,在回收過程中對同一種材料進行區(qū)分,并重新投入車間隔離網的生產。
安裝車間隔離網的優(yōu)勢特點有哪些呢?
1、其安裝相對比較簡單,相應的成本也是相當的低。
2、隔離網的外觀上具有新穎的結構,其穩(wěn)定性相對比較好。
3、對于現(xiàn)代化的化工企業(yè)以及相應的工業(yè)場所來說,需求量都是很大的。
4、經過防銹處理的部件能夠增加使用壽命,可以不用維護、外觀褪色情況也是很少發(fā)生。
車間隔離網的表面處置方法
1、涂抹碳烤漆需求圍欄網立柱的質料是熱鍍鋅的,光滑的表面涂抹之后作用才非常好,顏色的選擇更是多種多樣;
2、僅有的缺乏,比照高溫靜電噴涂技能而言,大的局限性是人工結束,圍欄網處置之后的表面光滑程度不比噴塑; 人工涂抹碳烤漆的辦法盡管比照初始,但是也是不可少的。
車間隔離網有著非常好的防護性能,并且它的占地面積小可以增加有效的使用空間,而且車間隔離網的結構非常牢固,氣派大方。車間隔離網有著非常好的整體性,所有的零部件包括網面跟邊框都經過了的防銹防腐蝕處理,有著非常高的使用壽命。而且車間隔離網的成本比較低廉,安裝十分的方便快捷。
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