液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：
1、泵裝置:上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動力能;
2、集成塊:是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調(diào)節(jié);
3、閥組合:是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同;
4、油箱:是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾;
5、電器盒：分兩種形式：一種設置外接引線的端子板；一種是配置了控制電器 。

泵振動 1．聯(lián)軸器不平衡大
2．泵與原動機同軸度低
3．泵安裝不正確
4．系統(tǒng)內(nèi)有空氣 更換
調(diào)整
重新安裝
排除空氣 油箱振動 1．油箱結構不良
2．泵安裝在油箱上
1．管道長、固定不良
2．溢流閥、卸荷閥、液控單向閥、平衡閥、方向閥等工作不良
3．沒有防振措施 增厚箱板，在側板、底板上增設筋板
泵和電動機單裝在油箱外底座上，并用軟管與油箱聯(lián)接
在油箱腳下、泵的底座下增加防振墊
2油液中有空氣 a 油液選用不合適
b油箱中回油管在液面上
c油箱液面太低
d進油管接頭進入空氣
e泵軸油封損壞
f系統(tǒng)排氣不好 更換油液
管伸到液面下
油加至規(guī)定范圍
更換或緊固接頭
更換油封
重新排氣 溢流閥尖叫聲 1．壓力調(diào)整過低或與其他閥太近
2．錐閥、閥座磨損 重新調(diào)節(jié)、組裝或更換
更換或修理
管道噪聲 油流劇烈流動 加粗管道、少用彎頭、采用膠管、采用蓄能器等

連軋機的速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)：
用于控制連軋機的速度。所有機架都按軋制規(guī)范所規(guī)定的速度同步運行，協(xié)調(diào)升速或降速，以避免堆料和斷帶。為了前后各架軋出的鋼帶流量相同，要求轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)精度很高。它通常由模擬和數(shù)字雙重調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成，模擬系統(tǒng)調(diào)節(jié)響應的快速性，而數(shù)字系統(tǒng)則調(diào)節(jié)的性，一般調(diào)節(jié)精度可達千分之一左右。設定值按規(guī)定曲線變化，以防止速度突變引起軋機的損壞和斷帶。

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