拉孜出租發(fā)電機-600KW發(fā)電機租賃服務(wù)電話
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發(fā)電機組日常維修檢驗內(nèi)容
1、零件的幾何精度包括零件的尺寸、形狀和表面相互位置精度。平時經(jīng)常檢驗的是尺寸、圓柱度、圓度、平面度、直線度、同軸度、平行度、垂直度、跳動等項目。根據(jù)維修特點,有時不是追求單個零件的幾何尺寸,而是要求相對配合精度。
2、零件表面質(zhì)量包括零件表面粗糙度以及零件表面有無擦傷、腐蝕、裂紋、剝落、燒損和拉毛等缺陷。
3、零件的物理力學性能除零件硬度、硬化層深度外。對零件制造和修復(fù)中形成的性能,如應(yīng)力狀態(tài)、平衡狀況、彈性、剛度、振動等也需根據(jù)情況適當進行檢測。
4、零件的隱蔽缺陷包括制造中的內(nèi)部夾渣、氣孔、疏松、空洞、焊縫等缺陷,還有使用中產(chǎn)生的微觀裂紋。
5、零部件的質(zhì)量和靜動平衡如、連桿組之間的質(zhì)差。曲軸、風扇、傳動軸、飛輪等高速轉(zhuǎn)動的零 部件進行靜動平衡。
6、零件的材料性質(zhì)如零件合金成分、滲碳層含碳量、各部分材料的均勻性、鑄鐵中石墨的析出、橡膠材料的老化變質(zhì)程度等。
7、零件表層材料與基體的結(jié)合強度如電鍍層、噴涂層堆焊層等與基體金屬的結(jié)合強度。機械固定連接件的連接強.度、軸承合金和軸承座的結(jié)合強度等。
8、組件的配合情況如組件的同軸度、平行度、嚙合情況與配合的嚴密性等。
9、零件的磨損程度正確識別磨損零件的可行性,由磨損極限確定是否能繼續(xù)使用。
10、密封性如內(nèi)燃機缸體、缸蓋需進行密封試驗,檢查有無泄漏。
發(fā)電機安裝注意事項你知道了吧!對于柴油發(fā)電機正確停機需要注意幾點:在對發(fā)電機進行停機工作時,我們會按一下停機鍵就OK。這各方法雖然簡單,但是我們在對發(fā)電機組進行保養(yǎng)的時候,我們就需要對部件進行停機處理,對于發(fā)電機停機處理注意事項咱們一起看看:
一、正常停機的情況下:
1)逐漸卸去負栽,斷開負栽開關(guān);
2)空車運行數(shù)分鐘后再推動油泵手柄停止供油,待停機后手柄復(fù)位;
3)短期停車可不關(guān)燃油開關(guān),防止空氣進入燃油系,長期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān)。
二、緊急停機情況下:
我們需要查看機組各個部件的情況,然后就可以停機了,但是一般情況下我們沒時間來檢查機組的情況,就需要強行停機,那個時候,我們在機組停機后再對其進行檢查。柴油發(fā)電機的正確操作可以使得機組的使用壽命增長,以及使得其*秀狀態(tài)一直持續(xù),滿足我們?nèi)粘9╇姷耐瑫r,能夠在市電突然斷去的時候立即供電,達到機組備用電源的作用,您的生產(chǎn),保障您的生活安全。
發(fā)電機租賃期間停機狀態(tài)時的維護保養(yǎng)方法
發(fā)電機的停機掩護保養(yǎng)柴油發(fā)電機組是應(yīng)急用設(shè)備,平時大多處于停機狀態(tài),過久的停機會影響發(fā)電機組的性能,加大發(fā)電機組掩護保養(yǎng)的難度,因此,柴油發(fā)電機組停機狀態(tài)時的掩護保養(yǎng)包含以下幾點,盼望能給用戶帶來贊助。
1、如果柴油機停用時間超過14天,則每14天要啟動柴油機一次,使柴油機轉(zhuǎn)至暖機為止,并檢查電瓶的電量,按請求進行慣例充電。
2、潤滑油油位檢查 發(fā)動機量油尺上刻有兩個標記,高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標記領(lǐng)域內(nèi),切記油位必定不能低于油尺標記領(lǐng)域的線。
3、冷卻液液位檢查
1)冷卻液應(yīng)加注至加水管邊沿或低于加水口蓋密封邊沿約4一5mm。留有容許冷卻液膨脹的空氣空間。
2)為了防腐化掩護效果,發(fā)動機每運行400小時,應(yīng)在冷卻液中再添加1/2升防凍劑或防腐化劑(指加防腐化劑的冷卻液)。柴油發(fā)電機何時調(diào)換機油一般情況下,新機組在shou次工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的調(diào)換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行,一般機油調(diào)換周期為250小時或一個月。應(yīng)用2類機油,機油可延伸工作400小時后才調(diào)換一次,發(fā)電機出租,但機油濾清器(濾芯)調(diào)換。
要知道柴油發(fā)電機運行久了會產(chǎn)生很大的熱量,如果柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)的散熱器不能很好的降低機組運行時產(chǎn)生的熱量,將會對各部件產(chǎn)生損耗,進而會影響柴油發(fā)電機的輸出功率等.
散熱器的主要失效形式是漏水。其主要原因在于:在工作中,風扇葉片折斷或傾斜打壞散熱器熱水管;散熱器在支架上固定不牢,工作中受較大震動,使散熱器受到損傷;在冬季,散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂;冷卻水中的雜志在散熱器水管中形成水垢,使管壁遭到腐蝕而破裂等。
漏水的檢查:一般來說,散熱器經(jīng)過清洗后,再進行漏水檢查。檢查時可采用下面的方法。將散熱器進、出水口堵塞,從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭,打入0.15-0.30kgf/cm2的壓縮空氣,將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方,即為破漏之處。用灌水的方法檢查。檢查時,把散熱器的進、出水口堵塞,從加水口灌滿水后,觀察是否漏水,為了便于發(fā)現(xiàn)細小裂縫,可以向散熱器內(nèi)施加一定壓力或使散熱器稍加震動,然后仔細觀察,破漏處便有水滲出。
焊修散熱器:散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈,再用刮刀刮出新的金屬層,然后適當加熱,烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下,再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平,用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈,防止腐蝕。
上、下水室的焊修。上、下水室破陋不大時,可以直接用焊錫修,如破陋較大時,用紫銅皮焊補。焊補時將銅皮的一面及破漏處先涂上一層焊錫,把銅皮放在漏水處,再用烙鐵于外部加熱,使焊錫融化,將其周圍焊牢。散熱器水管的焊修。若是散熱器外層水管破裂且破口不大時,可將水管附近的散熱片用尖嘴鉗撕去少許,直接用焊錫補焊。如果破口很大或者中層水管漏水時,則應(yīng)根據(jù)具體情況,分別采用卡管、堵管、接管和換管的方法靈活處理。但是卡管和堵管的數(shù)量不得超過總管數(shù)的10%,以免影響散熱器的散熱效果.
京電時代電力設(shè)備有限公司發(fā)電機組較顯著的特點是:油耗更省、噪音更低、 電壓、頻率更穩(wěn)定、過載能力更強,安全可靠、噪音低、零故障、節(jié)能環(huán)保,是保障發(fā)電安全,提高工作效率之理想設(shè)備。
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