供應(yīng)商	佛山永恒之星物流有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	佛山到零擔(dān)貨物運(yùn)輸,岳陽(yáng)零擔(dān)貨物運(yùn)輸,到思茅零擔(dān)貨物運(yùn)輸,到廣陵零擔(dān)貨物運(yùn)輸
所在地	廣東佛山南海興泰物流園A3棟13-16檔

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

佛山物流貨運(yùn)整車零擔(dān)直達(dá)安全價(jià)格優(yōu)惠

鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量，體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn)；不夠整車運(yùn)輸條件的，按零擔(dān)托運(yùn)；符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。

如何加強(qiáng)專線零擔(dān)運(yùn)輸組織，促進(jìn)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展？重要的是組建化的運(yùn)輸公司，要像行包公司、快運(yùn)公司一樣，組建零擔(dān)運(yùn)輸公司，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)配置，實(shí)現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸?shù)睦娲蠡?br/>
整車運(yùn)輸和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)谋容^
（1）整車運(yùn)輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達(dá)時(shí)間短，相應(yīng)的貨運(yùn)集散成本較低。零擔(dān)運(yùn)輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運(yùn)輸，需要把不同物流起點(diǎn)的貨源通過(guò)支線運(yùn)營(yíng)車輛匯集到裝卸站點(diǎn)進(jìn)行整合，運(yùn)送到終點(diǎn)后要把貨物分解裝卸，再依靠當(dāng)?shù)氐亩掏具\(yùn)輸車輛把貨物送到終的收貨人手中。總體上，整車運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕源笞谪浳餅橹?，點(diǎn)到點(diǎn)直達(dá)，快捷；而零擔(dān)運(yùn)輸主要以小件商品為主、較為靈活、路線是固定的，貨物是不固定的。

（2）零擔(dān)貨物以件包裝貨物居多，包裝質(zhì)量差別較大，有時(shí)幾批甚至十幾批貨物才能配裝成一輛零擔(dān)車。因此，零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)慕M織工作要比整車運(yùn)輸復(fù)雜。

根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)和運(yùn)輸方式，可以將其分為以下幾種類型：

普通零擔(dān)貨物：指無(wú)危險(xiǎn)性或危險(xiǎn)性極小的，包裝成件的，容易與其他貨物拼裝的零擔(dān)貨物，如日用品、服裝、家具等；

笨重零擔(dān)貨物：指一件貨物重量超過(guò)1噸，體積大于2立方米或長(zhǎng)度在5米以上的零擔(dān)貨物，如工程機(jī)械、鋼材、設(shè)備等；

快件零擔(dān)貨物：指按照規(guī)定的時(shí)效要求進(jìn)行運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物，如電子產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品等。

零擔(dān)物流收費(fèi)方式：

零擔(dān)按商品的重量、體積、運(yùn)輸距離等綜合收費(fèi) 。由于零擔(dān)貨物種類繁雜，運(yùn)輸作業(yè)費(fèi)用高、運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)慢、時(shí)間長(zhǎng)，運(yùn)輸成本高，因此，零擔(dān)運(yùn)價(jià)一般要整車運(yùn)價(jià)。

零擔(dān)運(yùn)輸與整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
1、從承運(yùn)人責(zé)任期間的差別
整車是從發(fā)貨企業(yè)直接裝車，直接到達(dá)買貨方約定地點(diǎn)或目的地，是直接裝車到卸貨的一個(gè)過(guò)程。零擔(dān)則是企業(yè)將貨品放到貨運(yùn)站，通過(guò)貨運(yùn)站的調(diào)撥，進(jìn)行貨運(yùn)站到貨運(yùn)站的運(yùn)輸方式。
2、從是否需要存儲(chǔ)層面
整車由于是點(diǎn)到點(diǎn)，門到門的運(yùn)輸，不需要存儲(chǔ)。相反，零擔(dān)從貨物到達(dá)發(fā)貨位置貨運(yùn)站到到貨位置貨運(yùn)站，是需要進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理的。
3、從貨源角度出發(fā)
整車的貨源一般是品種比較單一，數(shù)量上要比較大，貨價(jià)低，裝卸地點(diǎn)比較固定，運(yùn)輸組織也比較簡(jiǎn)單。零擔(dān)的話貨源就不確定了，貨物數(shù)量比較小，品種豐富，站點(diǎn)分散，貨，運(yùn)輸組織比較復(fù)雜。