供應(yīng)商 | 濟(jì)南心誠(chéng)升降機(jī)械有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 鶴崗固定升降貨梯,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家,固定升降貨梯生產(chǎn)廠家 |
所在地 | 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北開發(fā)區(qū) |
2年
固定剪叉式升降貨梯主要用于生產(chǎn)流水線和倉(cāng)庫(kù)、造紙、醫(yī)藥等行業(yè),可作為送貨電梯、輸送貨物、升降平穩(wěn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
該產(chǎn)品主要性能:
●觸發(fā)信號(hào),自動(dòng)平層;
●設(shè)有防止升降臺(tái)超載的安全保護(hù)裝置;
●設(shè)有防止液壓油管破裂的安全保護(hù)閥;
●停電情況下的應(yīng)急下降裝置
●上下樓層的門設(shè)有與控制系統(tǒng)相互聯(lián)鎖的安全裝置
質(zhì)量承諾
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4.加急貨件的發(fā)送可根據(jù)您的要求進(jìn)行特快安排。
在當(dāng)今科技的發(fā)展,變頻控制在施工升降貨梯得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。變頻調(diào)速具有啟停過程平穩(wěn)、減少機(jī)械沖擊、增加乘員的舒適性、提高使用壽命等特點(diǎn),同時(shí)也可通過改變供電頻率調(diào)節(jié)速度,節(jié)約電能,提高工作效率,但是變頻調(diào)速系統(tǒng)在使用過程中會(huì)存在干擾,往往會(huì)造成施工升降貨梯安全事故的發(fā)生。
施工升降貨梯的變頻系統(tǒng)電路,主要由主電路和控制電路兩大部分組成。主電路主要由整流電路、逆變電路兩大部分組成;控制電路主要由微處理器、PAW觸發(fā)器、PWM電流控制器和電流反饋等元件組成。
較為復(fù)雜的上置式驅(qū)動(dòng)的施工升降貨梯(下簡(jiǎn)稱升降貨梯)為例
安裝前先將吊籠和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的全部偏心滾輪軸松開或?qū)⑵木嗾{(diào)至大,分別將吊籠和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于導(dǎo)軌架中,并將兩者相連接。通電驅(qū)動(dòng)吊籠上升離地面lm或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止從調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)開始,調(diào)整方法序如下:
1.1用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)下雙(單)擺輪偏心軸,以調(diào)整偏心距來(lái)控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝板面與水平面保持垂直,并使上、下擺輪同時(shí)均勻地接觸導(dǎo)軌,用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住導(dǎo)軌;
1.2用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)齒條背壓輪偏心軸,以調(diào)整齒輪齒條嚙合時(shí)的側(cè)面問隙,調(diào)整時(shí)用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間,同時(shí)各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動(dòng)各輪體,檢查是否均勻壓住齒背
1.3同樣方法調(diào)整導(dǎo)軌兩側(cè)的導(dǎo)向滾輪其調(diào)整要領(lǐng)是:將導(dǎo)軌一側(cè)的導(dǎo)輪調(diào)整至輕壓于導(dǎo)軌上,用手撥動(dòng)輪體時(shí)應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導(dǎo)軌保持0.2~05ram問隙;
1.4按上述方法序調(diào)整吊籠若驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與吊籠為一體的升降貨梯,則應(yīng)按調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的方法序調(diào)整吊籠;
1.5通電運(yùn)行試機(jī)目測(cè)檢查各滾輪的接觸運(yùn)轉(zhuǎn)情況、同時(shí)用壓鉛法和著色法檢查齒輪副的嚙合情況;
1.6對(duì)不理想的部位進(jìn)行細(xì)調(diào)。要對(duì)齒輪副的嚙合狀態(tài)進(jìn)行細(xì)調(diào):當(dāng)齒條接觸面上出現(xiàn)圖1所示的接觸斑點(diǎn)時(shí),說明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)向?qū)к壱粋?cè)傾斜、此時(shí)應(yīng)調(diào)整下擺輪(單輪或雙輪)使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)下部向?qū)к壏较蛞苿?dòng),直至接觸斑點(diǎn)的面積達(dá)到齒條接觸面的85%以上。接觸面積越小,就越容易損壞齒輪和齒條。反之應(yīng)向相反方向調(diào)整;當(dāng)齒輪副的嚙合側(cè)隙大于0.5mm時(shí),如圖2所示松開導(dǎo)向滾輪3、4的偏心軸和齒背壓輪的連接螺母,調(diào)整齒背壓輪壓向齒條背平面,直至側(cè)隙達(dá)到合理的范圍內(nèi)。否則應(yīng)向相反的方向調(diào)整、此時(shí)應(yīng)松開導(dǎo)向滾輪1、2o然后再按調(diào)整導(dǎo)向滾輪的方法調(diào)整好導(dǎo)向滾輪。
注意事項(xiàng):
①應(yīng)避免齒輪齒條的不正常嚙合:
②應(yīng)避免滾輪的不均勻接觸;
③應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪呈對(duì)角接觸;
④應(yīng)避免導(dǎo)向滾輪長(zhǎng)時(shí)問同時(shí)接觸;
以上的異?,F(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致齒輪、齒條、滾輪和導(dǎo)軌的快速磨損乃至報(bào)廢若調(diào)整的越細(xì)致,對(duì)升降貨梯的使用壽命越有利。
升降貨梯使用管理規(guī)定容許輕微晃動(dòng)
規(guī)范升降貨梯日常(階段)的安全使用和維護(hù),確保傳輸?shù)陌踩\(yùn)行,制定本規(guī)定,轉(zhuǎn)讓要求:1,為了確保安全,貨運(yùn)電梯不允許任何人,不是在一樓電梯時(shí),任何人不得進(jìn)入電梯井底,2,貨物上下,禁止轉(zhuǎn)讓邊境圍墻之外,不得延遲內(nèi)的商品,當(dāng)需要運(yùn)輸大量貨物,運(yùn)輸應(yīng)該幾次,以確保沒有,超重的現(xiàn)象出現(xiàn),3所示,故障轉(zhuǎn)移操作的過程中,應(yīng)立即按下緊急制動(dòng)開關(guān)人員幫助解決問題,嚴(yán)禁采取行動(dòng),升降貨梯只可以使用一個(gè)操作符,嚴(yán)禁多人同時(shí)在不同的樓層使用貨物電梯,二樓電梯停止貨物和鎖定不使用的時(shí)候。
使用時(shí)間長(zhǎng)或者安裝不當(dāng)?shù)囊簤荷地浱輹?huì)出現(xiàn)很多問題,這能影響到正常使用嗎,升降機(jī)有很多客戶使用升降貨梯都已經(jīng)三五年了,但是一直沒有更換零部件和做大檢查,依然在將就,這樣的液壓升降貨梯是存在高度安全威脅的,尤其是液壓升降貨梯出現(xiàn)左右搖擺晃動(dòng)的時(shí)候就要更加小心了,這個(gè)時(shí)候就該找工作人員維修了。
一臺(tái)的壽命是有限的,使用時(shí)間長(zhǎng)了或者安裝不當(dāng)?shù)鹊纫蛩貢?huì)造成一系列的問題,比如左右晃動(dòng),出現(xiàn)左右晃動(dòng)這個(gè)問題的時(shí)候,液壓升降貨梯應(yīng)盡量停止使用并通知人員進(jìn)行維修和檢查,如果繼續(xù)使用就會(huì)出現(xiàn)平拍接連處斷裂引起突然下降或者其他危險(xiǎn)事故,所以引起重視,觀察過很多老廠房,使用的液壓升降貨梯都已經(jīng)超過五年了,很舊但是依然在使用,左右晃動(dòng),噪音都已經(jīng)很大了,這樣的一定不能將就使用,停止使用更換新的升降貨梯。
升降貨梯的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則
的維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則升降貨梯是一種垂直運(yùn)輸汽車的提升工具,其主要作用是滿足客戶對(duì)汽車越樓層運(yùn)輸?shù)囊?,這樣能大化、立體化的使用現(xiàn)有的空間,隨著這種設(shè)備的普及,一些簡(jiǎn)單的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)也是需要用戶掌握的。我們?cè)谄匠J褂蒙地浱莸臅r(shí)候,要經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),這樣不僅能升降貨梯的使用壽命,更能使其工作時(shí)發(fā)輝更大的威力!比如,傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油,對(duì)易損件經(jīng)常檢查、維修或更換,對(duì)機(jī)械的螺栓,特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件,如回轉(zhuǎn)天車部分、軸銷連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng),如有松動(dòng)即使擰緊或更換。
下面,我們先來(lái)看一下液壓升降機(jī)維修時(shí)間的規(guī)定:
1、日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行)。
2.升降機(jī)工作500小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。
3.升降機(jī)工作1000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。
4.升降機(jī)工作3000小時(shí)后,對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修接著,我們講一下液壓升降機(jī)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng):
1.各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)瓦和制動(dòng)輪的間隙,靈活可靠。在摩擦面上,不應(yīng)有污物存在,遇有污物用汽油或稀料洗掉。
2.鏈條、外嚙合齒輪等各部分的潤(rùn)滑以及液壓油均按潤(rùn)滑表中的要求進(jìn)行。
3.要注意檢查各部鏈條有無(wú)脫扣現(xiàn)象。如超過有關(guān)規(guī)定立即換新。
4.經(jīng)常檢查各部的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)予擰緊。機(jī)體連接螺栓應(yīng)在機(jī)體受壓時(shí)檢查松緊度(可采用旋轉(zhuǎn)臂的方法去造成受壓狀態(tài)),所有連接稍軸都有開口銷,并需張開充分。
5.經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,及時(shí)排除。
6.電動(dòng)平層保險(xiǎn)部分有無(wú)卡阻、松緊是否合適。
7.經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。
8.遇到電動(dòng)機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車,排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。
9.各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。
10.各控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。
11.各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。
液壓的液壓系統(tǒng)特點(diǎn):
1、在同等的體積下,導(dǎo)軌式升降機(jī),液壓裝置能比其他裝置產(chǎn)生更多的動(dòng)力,在同等的功率下,液壓裝置的體積小,重量輕,功率密度大,結(jié)構(gòu)緊湊,液壓馬達(dá)的體積和重量只有同等功率電機(jī)的12%。
2、液壓裝置工作比較平穩(wěn),由于重量輕,湘西導(dǎo)軌式升降機(jī),慣性小,反應(yīng)快,液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng),制動(dòng)和頻繁的換向。
3、液壓裝置可在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,導(dǎo)軌式升降機(jī)廠家,(調(diào)速范圍可達(dá)到2000),還可以在液壓升降貨梯運(yùn)行的過程中實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
4、液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,他對(duì)液體壓力,流量和流動(dòng)方向易于進(jìn)行調(diào)解或控制。
5、易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
6、液壓元件以實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,通用化,液壓升降貨梯液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造和使用都比較方便。
導(dǎo)軌式升降貨梯的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。
導(dǎo)軌式升降貨梯油氣壓力的高低,壓力循環(huán)周期變化的長(zhǎng)短,對(duì)密封件損壞(如擠出)有很大的影響。壓力越高,其它的因素對(duì)密封件的性能影響越大,如溫度,速度,密封件的材料,活塞和缸筒之間的間隙,活塞和缸頭之間的間隙。對(duì)一種密封件材料的高使用溫度和低使用溫度進(jìn)行描述是比較困難的,因?yàn)檫@是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對(duì)于活塞和活塞桿的工作溫度都不同,要對(duì)它們進(jìn)行區(qū)別選擇。
導(dǎo)軌式升降貨梯密封件和密封表面的摩擦力取決于很多因素:表面粗糙度,表面的特性升降平臺(tái),壓力,介質(zhì),溫度,密封件的材料,密封件的型式和運(yùn)動(dòng)速度。油缸活塞和活塞桿表面的特性對(duì)密封件的壽命有著非常大的影響,表面特性常用表面粗糙度Ra的值來(lái)定義,Ra是表面形狀偏離中心線值的算術(shù)平均值。但些數(shù)值并不能完全表示表面情況對(duì)密封件的影響,這是因?yàn)榧词乖谕瑯拥拇植诙认拢煌谋砻嫘螤钐卣骺梢詫?dǎo)致對(duì)密封件不同程度的密封件磨損。
所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/貨梯
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