圖像不顯示，在這種情況下，應(yīng)首行以下檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出；鏡頭驅(qū)動線是不是斷開或是不是連接正確。攝像機(jī)和控制面板之間的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是不是有圖像輸出，檢查視頻線是否松動；
是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。
那么咱們可以“借用”已經(jīng)在體系上的車牌號碼，簡單淺顯來說就是套他人的車牌。這個做法風(fēng)險很大而且被發(fā)現(xiàn)的機(jī)率也很大，被捉到可是要扣車、拘留和罰款的因此萬不得已千萬別用。
車牌識自動別系統(tǒng)有由軟件和硬件設(shè)備兩部分組成。車牌識自動別系統(tǒng)主要涵蓋車牌提取技術(shù)，圖像處理技術(shù)，特征提取技術(shù)，車牌符號識別技術(shù)，車牌號碼識別技術(shù)等等。它的工作原理可以從車輛查看、預(yù)處理、圖像搜集、車牌定位、字符識別、效果輸出這七個方面來體現(xiàn)。目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。下面我們就來了解一下車牌自動識別系統(tǒng)的組成有哪些以及車牌識別系統(tǒng)原理是什么。
車牌定位：在通過圖像預(yù)處理今后的灰度圖像上進(jìn)行掃描，判定車牌區(qū)域。
字符識別：對切開后的字符進(jìn)行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配區(qū)別。
地感線圈
在車牌識別系統(tǒng)中地感線圈知道的人可能較少，因為它是埋在地下的，表面上看不出來，地感線圈前方都會有一個減速區(qū)，當(dāng)車輛減速到地感線圈時，車牌識別攝像頭就會采集車輛圖像，并將采集到的車輛信息上傳到系統(tǒng)上，系統(tǒng)再將比對后的車輛信息顯示在顯示屏上，然后控制智能道閘完成升降放行。
二、車牌識別系統(tǒng)原理是什么
車牌識別系統(tǒng)在停車場系統(tǒng)中的工作原理，可以從車輛查看、預(yù)處理、圖像搜集、車牌定位、字符識別、效果輸出這七個方面來體現(xiàn)。車牌識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車牌號的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識別出文本字符。
所屬分類：交通安全設(shè)備/道閘
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