氣割設(shè)備
主要是割炬（割）和氣源。割炬是產(chǎn)生氣體火焰、傳遞和調(diào)節(jié)切割熱能的工具，其結(jié)構(gòu)影響氣割速度和質(zhì)量。有手動(dòng)割矩，半自動(dòng)和自動(dòng)氣割機(jī)。
手工操作的氣割割炬，用氧和可燃?xì)怏w的氣瓶或發(fā)生器作為氣源。
半自動(dòng)和自動(dòng)氣割機(jī)還有割炬驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或坐標(biāo)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、仿形切割機(jī)構(gòu)、光電跟蹤或數(shù)字控制系統(tǒng)。

如果選擇采用液氧切割鋼板的話(huà)，雖然前期投資較大，但長(zhǎng)期來(lái)看它的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)還是比較可觀(guān)的。采用火焰切割時(shí)，氣壓的穩(wěn)定性對(duì)鋼板的切割質(zhì)量至關(guān)重要。氧氣壓力的波動(dòng)會(huì)降低切割斷面的質(zhì)量?？諝鈮毫Ω鶕?jù)使用的割嘴類(lèi)型和鋼板的切割厚度進(jìn)行調(diào)整。如果氧氣壓力超過(guò)切割規(guī)定值，切割速度不會(huì)提高，但會(huì)降低切割斷面的質(zhì)量，使掛渣難以清除，增加切割后的加工時(shí)間和成本。

有效的減輕整車(chē)重量，節(jié)約能耗。由于熱成型鋼板高的材料強(qiáng)度，因此在設(shè)計(jì)時(shí)可以用一個(gè)熱成形零件代替多個(gè)普通鋼板的零件。例如速騰車(chē)型前后門(mén)中間的B柱，由于采用了熱成型鋼板則不再需要加強(qiáng)梁，在強(qiáng)度的情況下，減少5個(gè)零件，減重約4.5公斤，自然減少了汽車(chē)的油耗，對(duì)縮減車(chē)主的使用成本也起到了作用。而邁騰總重因采用熱成型鋼板減輕的重量和則接近10公斤。

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