低溫?zé)峤饧夹g(shù):該技術(shù)通過在保護(hù)氣氛條件下加熱廢舊電池,實(shí)現(xiàn)有機(jī)物與粉體材料的分離。具體步驟是將無需拆分、篩選、放電預(yù)處理的廢舊電池放置于安全箱內(nèi),送入熱解爐中進(jìn)行熱解處理,熱解條件為溫度 350-800℃、熱解時間 30-120min,熱解氣氛為惰性氣氛或含氧量低于 5% 的弱氧性氣氛或無氧氣氛。熱解后對固體產(chǎn)物進(jìn)行破碎、篩分等操作,分離出有價值的金屬粉末。
火燒電池包后,可通過一系列后續(xù)處理來提取有價值的金屬。對于火法回收產(chǎn)生的爐渣,可采用篩分、熱解、磁選或化學(xué)方法等進(jìn)行進(jìn)一步處理,以回收其中的金屬。而對于熱解產(chǎn)生的可燃?xì)怏w,可經(jīng)二燃室燃燒、急冷塔降溫、堿液噴淋等步驟處理,確保達(dá)標(biāo)排放。
鋰電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)和外殼等部分組成。其中正極材料通常包含鋰金屬氧化物,如鋰鈷酸、鋰鎳酸等;負(fù)極材料則多為石墨或硅基材料;而電解質(zhì)則是保證鋰離子在正負(fù)極之間遷移的關(guān)鍵介質(zhì)。
當(dāng)鋰電池遭遇高溫或火焰時,其中的化學(xué)物質(zhì)可能會發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)。,電解質(zhì)在高溫下可能會分解,產(chǎn)生有毒有害的氣體,如二氧化碳、氫氣、甚至氟化氫等。此外,正極材料中的鋰化合物也可能與水反應(yīng),釋放出氧氣和熱量,進(jìn)一步加劇火勢。更為嚴(yán)重的是,如果溫度足夠高,鋰電池內(nèi)部的鋰可能直接與水反應(yīng),生成氫氣并引發(fā)爆炸。
火燒可能引發(fā)電池內(nèi)部的短路和過熱,進(jìn)而導(dǎo)致爆炸的風(fēng)險大幅增加。在嘗試處理這些受損電池時,哪怕是輕微的操作不當(dāng),都可能引發(fā)災(zāi)難性的后果。鋰電池一旦經(jīng)歷火燒,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)會遭受毀滅性的破壞。原本精心設(shè)計的正負(fù)極材料、隔膜以及電解液等關(guān)鍵組件,在高溫的肆虐下發(fā)生嚴(yán)重的變形和變質(zhì)。
安全檢測與風(fēng)險評估
外觀檢查:觀察電池包外殼是否有破損、變形、鼓包、漏液、灼燒痕跡等,判斷是否存在物理損傷導(dǎo)致的安全隱患(如電解液泄漏、內(nèi)部短路風(fēng)險)。
電氣性能檢測:使用設(shè)備(如內(nèi)阻儀、電壓檢測儀)測量電池包總電壓、單體電芯電壓、內(nèi)阻等參數(shù),排查是否存在電壓異常(過高或過低)、內(nèi)阻驟增等情況,判斷是否存在內(nèi)部短路、電芯失效等問題。
安全性篩查:通過紅外熱成像儀檢測電池包表面溫度分布,判斷是否存在局部過熱;對于疑似存在熱失控風(fēng)險的電池包,進(jìn)行針刺、擠壓等模擬測試(僅針對極端風(fēng)險樣本),評估穩(wěn)定性。
殘余電量釋放(放電處理)
目的:將電池包的殘余電量降至安全水平(通常電壓≤0.5V),避免拆解過程中因短路引發(fā)火花、燃燒或爆炸。
方法:
電阻放電:通過接入大功率電阻負(fù)載,以恒定電阻消耗電量,適用于電量較高但狀態(tài)穩(wěn)定的電池包。
恒流放電:使用放電設(shè)備,控制放電電流(通常為 0.1C-0.5C,C 為電池容量),緩慢釋放電量,避免放電過程中產(chǎn)生大量熱量。
特殊處理:對于存在嚴(yán)重短路風(fēng)險或鼓包的電池包,采用惰性氣體保護(hù)下的低壓放電或物理隔離放電,防止意外觸發(fā)熱失控。
污染物清理與預(yù)處理
漏液處理:若電池包存在電解液泄漏,需使用吸附材料(如惰性吸附棉)清理漏液,并對接觸區(qū)域進(jìn)行中和處理(酸性電解液用弱堿性溶液,堿性電解液用弱酸性溶液),防止電解液腐蝕設(shè)備或造成環(huán)境污染。
外部清潔:去除電池包表面的灰塵、油污、泥沙等雜質(zhì),避免后續(xù)拆解時污染物進(jìn)入內(nèi)部電芯或模組,影響檢測精度。
根據(jù)檢測結(jié)果,將電池包分為不同類別并標(biāo)記:
低風(fēng)險類:外觀完好、電量已安全釋放、性能參數(shù)正常,可直接進(jìn)入下一階段拆解。
中風(fēng)險類:存在輕微鼓包、局部電芯異常但無漏液 / 過熱,需單獨(dú)隔離,由人員進(jìn)行針對性拆解。
高風(fēng)險類:存在嚴(yán)重破損、漏液、過熱或短路風(fēng)險,需轉(zhuǎn)入防爆處理區(qū)域,采用特殊工藝(如低溫滅活、惰性氣體封存)預(yù)處理后再處置。
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