電纜型號按電纜結(jié)構(gòu)的排列一般依次序?yàn)椋航^緣材料；導(dǎo)體材料；內(nèi)護(hù)層；外護(hù)層。
⒎電纜產(chǎn)品用型號、額定電壓和規(guī)格表示。其方法是在型號后再加上說明額定電壓、芯數(shù)和標(biāo)稱截面積。
列表
RV，RVV，RVVP，RVVY，RVVYP，KVVRP，（N）2YSLC，ZR-RE，ZR-REE，ZR-REEP，PUR，LIYY，LIYCY，LIYY，LIYCY(TP) ，LI2YCY，PIMF，LIHH，LIHCH。
特性
CEF——乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護(hù)套，船用阻燃電力電纜。
CVV——聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護(hù)套船用阻燃電力電纜。
氧艙電線常采用BV，BX，RV，RVV系列電線，其中：
BV——銅芯聚氯乙烯絕緣電線，長期允許溫度65℃，低溫度-15℃，工作電壓交流500V，直流1000V，固定敷設(shè)于室內(nèi)、外，可明敷也可暗敷。
BX——銅芯橡皮絕緣線，高使用溫度65℃，敷于室內(nèi)。
RV——聚氯乙烯絕緣單芯軟線，高使用溫度65℃，低使用溫度-15℃，工作電壓交流250V，直流500V，用作儀器和設(shè)備的內(nèi)部接線。
RVV——銅芯聚氯乙烯絕緣和護(hù)套軟電線，允許長期工作溫度105℃，工作電壓交流500V，直流1000V，用于潮濕，機(jī)械防護(hù)要求高，經(jīng)常移動和彎曲的場合。
常見型號
VV表示：聚氯乙烯絕緣(個(gè)V)，聚氯乙烯護(hù)套(第二個(gè)V)
YJV22表示：交聯(lián)聚乙烯絕緣(YJ)，聚氯乙烯護(hù)套(V)，雙鋼帶鎧裝(個(gè)2)，聚氯乙烯外護(hù)套（第二個(gè)2）
型號加“ZR”或“FR”的為阻燃電纜(電線)。加“L”為鋁線，“TR”為軟銅線
電線的型號較簡單：
BVV--聚氯乙烯絕緣和護(hù)套銅心線，
BV--聚氯乙烯絕緣銅心線，
BVR--聚氯乙烯絕緣銅心軟線，
BX--橡皮絕緣銅心線，
RHF--氯丁橡套銅心軟線。

仍有限制國產(chǎn)設(shè)備行為，在中國部分地區(qū)、部分領(lǐng)域存在著限制國產(chǎn)設(shè)備的行為，嚴(yán)重地阻礙著重大裝備國產(chǎn)化的進(jìn)程。為減小金融危機(jī)對中國經(jīng)濟(jì)影響，國家出臺了一系列擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長的政策，國家發(fā)改委等九部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于貫徹落實(shí)擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長決策部署進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管工作的意見》（發(fā)改法規(guī)[2009]1361號）。該文件中明確規(guī)定禁止通過設(shè)定歧視性條款限制國產(chǎn)設(shè)備使用，進(jìn)一步加強(qiáng)工程建設(shè)招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)督管理工作，規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)市場秩序，提高投資效益發(fā)揮重要作用。在國內(nèi)工程建設(shè)招標(biāo)中限制國產(chǎn)設(shè)備、采用歧視性條款的現(xiàn)象得到了很大程度的遏制，對于民族工業(yè)的發(fā)展、對促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品升級換代發(fā)揮了積極作用。但某些地方、某些領(lǐng)域?qū)χ醒氲恼咧萌糌杪劊踔另旓L(fēng)而上，在重大工程建設(shè)招標(biāo)中仍采用歧視性條款，限制國產(chǎn)設(shè)備。如在某市軌道交通一號線工程（400V開關(guān)柜采購項(xiàng)目）招標(biāo)文件中，竟然出現(xiàn)“投標(biāo)產(chǎn)品中斷路器、接觸器等元器件具有兩條及以上地鐵使用業(yè)績，其中主要元器件（斷路器、接觸器）是國際品牌的歧視性條款，限制國產(chǎn)設(shè)備參與招標(biāo)活動。而招標(biāo)文件中提到的“主要元器件（斷路器、接觸器）”，國內(nèi)多家企業(yè)早已能夠生產(chǎn)，并廣泛應(yīng)用于航天、機(jī)場、地鐵、電力、機(jī)械、石化、冶金、紡織等眾多行業(yè)和，如秦山核電站、中南海變電站、東方明珠電視塔等，且運(yùn)行情況良好。產(chǎn)品具有質(zhì)量好、穩(wěn)定性高、等特點(diǎn)?？梢哉f，國產(chǎn)的400V開關(guān)柜用斷路器、接觸器已經(jīng)能夠完全滿足某市軌道交通工程的技術(shù)要求。
20世紀(jì)90年代以來，電纜行業(yè)被譽(yù)為城市“神經(jīng)”和“血管”，肩負(fù)著為各行各業(yè)國民經(jīng)濟(jì)支柱行業(yè)配套的職能，成長為中國機(jī)械行業(yè)中位置僅次于汽車的第二大產(chǎn)業(yè)。但中國線纜產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值仍僅占世界線纜產(chǎn)業(yè)的15%左右，這個(gè)的市場還有許多的發(fā)展空間和空白點(diǎn)，有待于開發(fā)?！笆晃濉逼陂g，按國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度年遞增7%～8%計(jì)算，電線電纜行業(yè)發(fā)展速度將與國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度持平，預(yù)計(jì)在8.5%左右。從宏觀上看，整個(gè)中國電線電纜行業(yè)正處于快速發(fā)展增長期。
發(fā)展是迅速的，問題的產(chǎn)生也隨之而來。特別是在技術(shù)附加值相對較低的中低端電線電纜產(chǎn)品市場中，壓價(jià)競銷的情況相當(dāng)普遍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造成產(chǎn)品競爭的根本原因是盲目投資、產(chǎn)能過剩、供大于求。一方面，由于投資門檻低，致使大批企業(yè)涌入，造成行業(yè)內(nèi)的企業(yè)“過多過濫”。這些行業(yè)的生產(chǎn)能力超出了市場需求，出現(xiàn)了嚴(yán)重過剩。另一方面，由于“門檻”低，不僅是行業(yè)的集中度越來越低，而且使一部分根本不具備生產(chǎn)能力、質(zhì)量控制和檢測等必要手段的“作坊企業(yè)”得以混跡于行業(yè)之中，成為假冒偽劣、粗制濫造、偷工減料、以次充好線纜產(chǎn)品的產(chǎn)生源頭，并憑借壓低銷售價(jià)格等手段擾亂市場競爭秩序，加劇了行業(yè)內(nèi)的無序競爭。

在如今更新?lián)Q代的快節(jié)奏社會中，很多的報(bào)廢資源都是能夠進(jìn)行回收利用的;但是針對不同的產(chǎn)品，其所在的回收利用過程中，也是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的?，F(xiàn)在我們雙墨來簡單說下廢舊電線電纜的回收標(biāo)準(zhǔn)：
、防水性好。有的電線外表很容易變形裂口，萬一某處出現(xiàn)漏水，就會導(dǎo)致電器燒壞、短路甚至引發(fā)火災(zāi)和人員傷亡，所以一定要外皮堅(jiān)硬，防水性能好的電線。

2、導(dǎo)電性好。市面上有銅芯電線和其他電線，不過銅芯電線又分為幾種，有大半徑銅芯和多線銅芯等等。

電線電纜在不能正常使用的情況下，一般都會歸為廢舊物資處理;一些電線電纜是由廠家負(fù)責(zé)返廠維修和更換，另外一些得不到更換的一般都會歸為廢銅類處理掉，處理時(shí)交由各地區(qū)的廢舊物資回收商進(jìn)行收購處理，由廢舊物資回收商負(fù)責(zé)進(jìn)行電線電纜的扒皮并回收其中的銅，從中得到電線電纜的銅送到銅廠再加工電線電纜或制成其它的銅制品，或者直接煉成銅錠等。但是，廢電線電纜回收也存在著一定的安全事項(xiàng)需要注意

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