供應(yīng)商	河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 688.00元
產(chǎn)地	河南
材質(zhì)	金屬
顏色	藍(lán)色
關(guān)鍵詞	貫通貨架,貫通貨架廠家,晉中貫通貨架,貫通貨架費(fèi)用
所在地	河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!

貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有：　
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道，是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大，且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算，倉(cāng)庫(kù)的有效存儲(chǔ)容量可增加以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算，一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

貫通式貨架由于儲(chǔ)存的貨物比較密集，穩(wěn)固性要求，因此所需要的貨架配件相對(duì)較多，通過配件與貨架立柱片的連接，令貨物能安全密集地存放在牛腿梁上，大程度地利用空間。駛?cè)胧截浖艿呐浼ǎ号Ｍ?牛腿梁與貨架立柱的主要連接件，分單面與雙面)、牛腿梁(貨物存放的主要支承擱層)、頂梁(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、頂拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件)、背拉(貨架立柱的連接穩(wěn)固件，用于貨架單向排布時(shí))、護(hù)腳(貨架正面保護(hù)件)、護(hù)軌(叉車進(jìn)入巷道時(shí)貨架保護(hù)件)等。

貫通貨架屬于密集式存放，每個(gè)叉車通道都可以放貨，但叉車要駛?cè)胴浖軆?nèi)部存取貨物，對(duì)叉車操作人員的技術(shù)要求較高，由于叉車在貫通貨架內(nèi)部行走，如果叉車碰撞到倉(cāng)儲(chǔ)貨架，很容易發(fā)生安全事故。閣樓貨架需要安裝樓梯，有的還要安裝輸送貨物的機(jī)械設(shè)備，很容易形成死角，影響叉車存取貨物，造成庫(kù)房空間的浪費(fèi)。
貫通式貨架在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物，無需占用多條通道，這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種貨物。貫通式貨架廣泛應(yīng)用于各類倉(cāng)庫(kù)及物流中心，如乳業(yè)、飲料等食品行業(yè)、煙草、冷庫(kù)等庫(kù)房。

貫通式貨架的優(yōu)點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：
※提供的空間（高達(dá) 85％）。
※消除貨架之間的通道。
※嚴(yán)格控制入庫(kù)和出庫(kù)。
※支持多種貨物細(xì)類和裝載走道。

貫通式貨架又稱通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。貫通式貨架可供叉車（或帶貨叉的無人搬運(yùn)車）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳铮m用于品種少，批量大類型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過7個(gè)貨位深度。