模板支撐與成型保障
作為防撞墻混凝土澆筑的 “模具載體”,臺車的模板系統(tǒng)通過設(shè)計和剛性支撐,確?;炷猎跐仓?、振搗及硬化過程中保持設(shè)計形狀(如高度、寬度、坡度等),防止因外力或混凝土自重導致的變形、坍塌,是防撞墻結(jié)構(gòu)成型的核心保障。
保障施工質(zhì)量穩(wěn)定性
臺車模板采用標準化設(shè)計、加工(表面平整度誤差≤2mm),接縫嚴密,可減少混凝土漏漿、蜂窩麻面等缺陷;同時,剛性支撐避免了傳統(tǒng)模板因支撐不足導致的結(jié)構(gòu)尺寸偏差,確保防撞墻的垂直度、平整度及線形符合設(shè)計要求,減少后期修補成本。
適應(yīng)性強,復用率高
通過模塊化設(shè)計和可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),同一臺車可適應(yīng)不同高度(如 0.8-1.5m)、不同截面形式(如直線型、弧形)的防撞墻施工,無需頻繁更換模板;且模板采用高強度鋼材制作,使用壽命長,可重復用于多個工程項目,降低設(shè)備投入成本。
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