工程搶險車配備多臺便攜式潛水泵,泵體裝有提手,方便搬運。水泵泵體采用高強度輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)制作,葉輪采用耐磨、耐腐蝕不銹鋼制作,一體成型,潛水深度20米;水泵配有不銹鋼絲濾網(wǎng),有效阻止垃圾堵塞,損壞水泵;每臺水泵上安裝20米潛水電纜,電纜與控制柜之間采用防護等級IP67的快速插頭連接,操作簡單,使用安全。單泵配置聚胺脂高強度浮圈,一體成型,滿足水泵工作時的浮力要求,具卡口吊環(huán)連接軟性吊索;水泵可以使用發(fā)電機組或市電正常工作。
救險車配置一對一控制柜,水泵有單的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)有可視化操作界面,實時監(jiān)測運行參數(shù),帶有漏電、電流過載、缺相、過壓、欠壓、過頻、欠頻、電機過熱等保護;控制系統(tǒng)采用變頻器控制,轉(zhuǎn)速可調(diào)??刂葡到y(tǒng)可以從車上拆卸,重量輕;每個控制系統(tǒng)可方便拆卸離車,拆卸后,控制系統(tǒng)和水泵可以使用市電供電正常工作。
防汛排水應(yīng)急、應(yīng)急發(fā)電救援、礦山救援工程 燃氣應(yīng)急救援、熱電電力搶修、市政管網(wǎng)工程 消防應(yīng)急救援、道路搶險救援、通訊搶修工程
高速公路救援、地震應(yīng)急救援、自來水管網(wǎng)工程
移動性和靈活性:工程救險車通常設(shè)計為移動式車輛,便于快速到達救援現(xiàn)場,并能適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。
通信設(shè)備:工程救險車通常配備了的通信設(shè)備,以便與其他救援部門或機構(gòu)進行溝通和協(xié)調(diào)救援行動。
工程救險車,若用在排澇搶險,真正實現(xiàn)了移動泵的概念。該設(shè)備滿足應(yīng)急排水措施的需要,并具有移動電源功能。車體和水泵固定在救援車的底盤上。水泵的出水口連接到水管的一端,水管的另一端連接到消防炮。救援車底盤后部設(shè)有輔助車,水管和消防炮安裝在輔助車的臂架上。將中央旋轉(zhuǎn)接頭安裝在附件車的旋轉(zhuǎn)框架上,水管穿過中央旋轉(zhuǎn)接頭。本實用新型的有益效果是:采用安裝在汽車起重機吊臂上的水管和消防水炮,使裝備量大的普通救險車不僅具有汽車起重機的功能,還具有高壓噴射的功能,有效地擴大和提高了救險車的消防救援功能。
工程搶險車的應(yīng)用領(lǐng)域
工程搶險車的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,包括但不限于以下領(lǐng)域:
災(zāi)害救援:工程搶險車可應(yīng)用于各種自然災(zāi)害和事故災(zāi)難的救援工作,如地震、火災(zāi)、水災(zāi)、山體滑坡等。
建筑工程:工程搶險車在建筑工程中也有廣泛的應(yīng)用,如車輛事故救援、鋼鐵建筑拆除、高空作業(yè)等。
公路救援:在公路運輸中,工程搶險車可應(yīng)用于車輛故障救援、堵車路障排除等工作。
礦山救援:工程搶險車在礦山救援中也是不可或缺的,包括井下搜救、事故救援、爆破作業(yè)等。
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