混凝土攪拌車設計特點：
1、低傾角設計：較同類攪拌車傾角低5%，系數(shù)高10%;進料口、出料口設計合理，進出料速度快，操作簡單;
2、攪拌筒：所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌葉片采用三維雙螺旋攪拌設計余率低至0.6%，優(yōu)于國際標準2%，行業(yè)標準0.7%-1%。
3、傳動系統(tǒng)：拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源，由發(fā)動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到液壓泵，經馬達減速機帶動攪拌筒轉動;
4、操縱系統(tǒng)：操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作;
5、供水系統(tǒng)：攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌罐及其外表，供水系統(tǒng)主要是壓力水罐供水，水壓可達壓力0.6-0.8Mpa。

自上料攪拌車，工程建設的利器！它搭載發(fā)動機，動力強勁，爬坡能力。特的攪拌筒設計，攪拌效果出眾，混凝土質量穩(wěn)定。而且，車輛具有良好的通過性，能夠適應各種狹窄、崎嶇的工地道路。智能化的操作面板，讓您輕松掌握施工進度。投資自上料攪拌車，讓您的工程項目如虎添翼！

重汽汕德卡12方輕量化攪拌車上裝配置：
Sitrak C5H；攪拌車；C5H-W駕駛室；德國曼340馬力MC07.34-50(帶后取力)；HW13710L變速器；H153自調臂前軸(鼓)；11噸曼雙后橋或ST16自調臂雙后橋(鼓)；雙層車架(8+5/300)；ZF8198方向機；前后少片簧(4/4/5)；中位保險杠(金屬)；帶ABS(4S/4M)；標準版排氣系統(tǒng)；無氣候包。11.00R20；速比4.8；選裝拉索式PTO；速比0.82；選裝后牽引鉤；選裝300L油箱；選裝整車前下防護；選裝中國重汽智能通A版；

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