從充電功率來(lái)說(shuō)充電樁可以按照車載充電機(jī)大功率充電，這是因?yàn)槌潆姌妒墙o電動(dòng)車補(bǔ)電的，不能讓電動(dòng)車為了再行駛等半天一天再開(kāi)走，普通插座設(shè)備給車輛充電功率一般是2~3.5kW左右；充電安全方面來(lái)說(shuō)，充電樁具備漏電、防雷、防水功能，普通插座不一定具備這些保護(hù)功能；另外就是充如果出現(xiàn)故障可以及時(shí)中斷充電電流。

安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁可分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。隨著支付的普及和人們支付方式的改變，掃碼式電動(dòng)車充電樁已經(jīng)完全替代原來(lái)的投幣式新能源電動(dòng)車充電樁，而且功能也多，比如：充滿自停、過(guò)載斷電、漏電保護(hù)等。

公司是一家集設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)于一體的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括新能源電動(dòng)汽車充電站、交流充電樁、直流充電樁、充電一體機(jī)及配套，為企業(yè)安全生產(chǎn)提供可靠、有效、實(shí)用的安全技術(shù)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品。

電動(dòng)汽車直流充電樁固定安裝在電動(dòng)汽車外部，與電網(wǎng)系統(tǒng)相連，把電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換成電動(dòng)汽車電池包需要的直流電，俗稱“快充”。它是一種直流工作電源的控制裝置，可以提供充足的電量，輸出電壓和電流可以連續(xù)調(diào)節(jié)，能夠直接對(duì)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池進(jìn)行充電，充電速度較快。

安全防護(hù)功能

（1）充電樁應(yīng)具有急停功能，即在緊急情況下，可在100ms內(nèi)切斷交流供電回路。

（2）充電樁在停止充電后輸出端應(yīng)確保無(wú)電流輸出或回灌。

（3）充電樁需從電源進(jìn)線處，經(jīng)過(guò)一個(gè)總的斷路器控制設(shè)備主回路通斷。

（4）應(yīng)具備交流輸入過(guò)/欠壓保護(hù)、直流輸出過(guò)欠/壓保護(hù)、設(shè)置直流輸出限壓/限流值、過(guò)負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、過(guò)熱保護(hù)、電池反接、電池故障、電源缺相、斷電重啟等保護(hù)功能。

1）應(yīng)具有輸入過(guò)壓保護(hù)，輸入欠壓保護(hù)。

2）直流輸出過(guò)壓保護(hù)，直流輸出欠壓保護(hù)。

3）輸出短路保護(hù)：當(dāng)充電樁輸出端短接時(shí)，應(yīng)停止直流輸出，并報(bào)警提示；故障排除后，充電樁應(yīng)能正常工作；

4）過(guò)熱保護(hù)：一體機(jī)內(nèi)元器件應(yīng)選取工業(yè)級(jí)以上溫度范圍的元器件，當(dāng)開(kāi)關(guān)器件溫度≥85±5℃關(guān)機(jī)報(bào)警。

5）防雷保護(hù)：有完善的雷擊浪涌吸收電路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范6.4.4規(guī)定的要求。

6)電壓、電流的數(shù)據(jù)采樣周期應(yīng)小于100ms，CAN通訊報(bào)文周期誤差應(yīng)小于10%，充電樁切斷輸出60V下降時(shí)間應(yīng)小于200ms，當(dāng)BMS的充電電壓、電流需求值發(fā)生變化時(shí)，充電樁響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于100A/S。中止充電指令下發(fā)后，停機(jī)時(shí)間應(yīng)小于5S；車輛連接斷開(kāi)保護(hù)時(shí)間小于0.1秒。

7）充電過(guò)程中，充電連接異常時(shí)，180kW直流充電樁應(yīng)立即自動(dòng)切斷輸出電源，并告警提示。

8）充電樁應(yīng)具備直流輸出側(cè)的絕緣監(jiān)察及絕緣降低報(bào)警功能。

9）應(yīng)在負(fù)載緊急跳開(kāi)的情況下確保不損壞電路和元器件。

直流充電樁是一種用于給電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它可以將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并以較高的功率向電動(dòng)汽車充電。由于直流充電樁的率和快速充電速度，它們?cè)陔妱?dòng)汽車充電領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。

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