重型貨架是使用普遍的一種貨架,每層承重超過500Kg的,名稱正是由此得來。其有很好的揀取效率,
可儲存較重的物品,但儲存密度較低。重型貨架又叫托盤式貨架,具有承重大,高度適應范圍廣泛,機械存取,選取等特點,但空間利用率一般。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多(自動化立體倉庫中貨架大多用此類貨架)。
重型貨架主要特征
1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內(nèi),每層通常放兩個單元。
2、是普遍和廣泛使用的貨架之一,適合絕大多數(shù)倉庫或產(chǎn)品貨物使用。
3、具有的貨物揀選特性。搬運機械如叉車等可到達貨位進行存儲作業(yè),存儲作業(yè)方便、快捷!
4、以機械搬運設備進行存儲作業(yè)。
5、單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi),位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉庫基本均為自動化倉庫,貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構成)。
6、能夠以75mm的整數(shù)倍自由調(diào)節(jié)每層層高。
重型貨架又稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架,在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中為常見。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi),位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉庫基本均為自動化倉庫,貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構成)。此類倉庫中,低、高位倉庫大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進行存取作業(yè),貨架較矮時也可用電動堆高機,位倉庫用堆垛機進行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計算機管理或控制,基本能達到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領域,既適用于多品種小批量物品,又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和位倉庫中應用多(自動化倉庫中貨架大多用此類貨架)。 托盤式貨架利用率高,存取靈活方便,輔以計算機管理或控制,托盤式貨架基本能達到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。
貫通貨架構成特點
倉儲式貨架、貫通式貨架,都是采用格構式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結構形式。這種模具架結構形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲空間共用,大大提高了倉庫的空間、場地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲,如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉儲、標準規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計,駛入式貨架可以達到大的存儲密度,空間有效利用率多可提高到90%,場地面積利用率可達60%以上!
貫通式貨架多用于乳業(yè)、飲料等食品行業(yè),冷庫中也較為多見。
貫通式貨架:是一種不以通道分割,連續(xù)性的整體性貨架;貫通式貨架采用托盤存取模式、適用于存放品種單一,大批量的貨物;與托盤貨架相比、倉庫利用率可達到80%左右,倉庫利用空間率可提高30%以上,是存儲的貨架。在支撐導軌上,托盤按深度方向存放,一個緊接著一個。投資成本相對比較低,適用于橫向尺寸較大,品種較少,數(shù)量較多,常用來儲存大批相同類型貨物,由于其存儲密度大對地面空間利用率較高,常用于冷庫、食品、等存儲空間成本較高的倉庫。
閣樓貨架也許大部分人都認識,就像是家用閣樓一般,在原有的場地基礎上再搭建一層平臺,以達到上層空間不處于浪費的狀態(tài),很好的利用起來。而對于庫房夠高的企業(yè)來說,更是企業(yè)的佳選擇,而隨著現(xiàn)代化發(fā)展的速度,許多閣樓貨架以不再是單純的隔層平臺了,根據(jù)不同行業(yè)的需求,閣樓貨架已經(jīng)演為多種多樣率的改造,讓我們來了解一下閣樓貨架到底有幾種定做款式!
一:閣樓式平臺
閣樓平臺就是在原有的倉庫空間上搭建一個兩層或者三層的平臺,每層高度在2米左右,平臺下面除了搭臺所需要的立柱之外都是空著的,可以擺放比較大的貨物。
二:貨架式閣樓
貨架閣樓也是在原有的空間上搭建一個閣樓平臺,但是與閣樓平臺不相同的是搭建閣樓平臺使用倉儲貨架代替了立柱的存在,閣樓下面由一排一排的倉儲隔板貨架組成,同樣可以用來擺放貨物。
三:橫梁式閣樓
橫梁式閣樓貨架是根據(jù)客戶不同的擺放需求及產(chǎn)品規(guī)格繁多而設計的,主要分為輕中型貨物和重型貨物,一般較重的貨物不易搬運,所以我們在設計閣樓時,將底部設計成橫梁式貨架,與閣樓共用立柱。而輕中型貨物則可通過人工或升降平臺運輸至閣樓;形成一架雙用的創(chuàng)新設計。要注意的是:橫梁貨架平時需要配合叉車使用,底部立柱是整套貨架的支撐柱,所以我們在操作叉車或其他運輸設備時需加倍小心(對操作叉車的員工要求持證上崗,有多年叉車經(jīng)驗為佳),避免碰撞對貨架造成的損傷,減少后期的維護成本,保護員工的人身安全。
四:懸臂式閣樓
這是一款研發(fā)的閣樓式懸臂貨架,保留懸臂式貨架的優(yōu)勢同時也結合閣樓平臺的特點。
用雙立柱及外內(nèi)橫梁組成閣樓平臺,將懸臂安裝在立柱組上從而達到兩層懸臂貨架的空間,適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。這種設計除了降低成本外,更為整體穩(wěn)固性起到一個很好的固定效果,有效避免上層在作業(yè)時發(fā)生晃動。
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