向船公司訂艙完后就等著SO了，拿到SO的步，檢查上面的信息是否跟我們訂艙的信息一致，比如說船期，柜型，目的港，起運港，截關時間，截補料時間等等。當你確認完SO上面的信息無誤后，你就可以把SO 發(fā)給工廠打單做柜，如果是客戶自拖自報的話，你只需要等客戶做完柜子，給到你提單補料就好的。如果不是自拖自報的，需要我們安排拖車報關，那你就需要跟你的供應商聯系拖車報關的事情。等客戶給你補料了，你就自己核對信息，并要求客戶提供一次性完整的補料，因為船公司只接受一次性的補料，之后修改就會產生改單費
國際空運價格的主要構成 1.Airfreight 運費（有空運物流公司收取，也就是航空公司） 2.Fuel sur charge 燃油附加費（根據不同的機場，以及目的地，價格會有所浮動） 3.安檢費（機場收?。 ?.機場操作費（機場收?。 ?.終端費用（莊家不會直接從貨主手里攬貨，一般都是有空運貨運代理公司攬貨，然后由空運貨代將貨物集中在莊家手里，莊家負責打板等事情，這部分費用終交給機場） 6.航空主單費（HKD15/bl 就是出提單的費用——物權憑證）
國際貨代行業(yè)是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人的名義或者以自己的名義，組織、辦理國際貨物運輸及相關業(yè)務，提供國際貨物流通領域的物流增值服務的行業(yè)。經過幾的實踐，伴隨著不同歷史時期客戶需求的不斷提升，國際貨運代理從初的收發(fā)貨人代理發(fā)展到運輸合同當事人再到當今的第三方物流供應商及至供應鏈服務商，其業(yè)務范圍相當廣泛，不僅包括傳統(tǒng)進出口貨物的攬貨、訂艙、托運、倉儲、包裝、監(jiān)裝/卸、中轉、分撥以及辦理報送報檢、貨物保險等與國際運輸相關的一系列服務活動，還包括國際多式聯運、會展與私人物品運輸、國際快遞、第三方物流等新興業(yè)務。
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