供應(yīng)商	河北恒帆絲網(wǎng)制品有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	臨汾塑編網(wǎng)土工格柵,塑編網(wǎng)土工格柵
所在地	河北省衡水市饒陽縣西城工業(yè)區(qū)華富大街17號

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

雙向、單向塑料土工格柵的用途有哪些區(qū)別
塑料土工格柵的種類許多，可以分為單向土工格柵、雙向土工格柵，這兩種產(chǎn)品由于其制作工藝差異在用途上也有所差異。
一、單向土工格柵的用途：
單向土工格柵是一種高強(qiáng)度的布局質(zhì)料，實(shí)用于高速公路、市政蹊徑，鐵道，灰機(jī)跑道等的路基增強(qiáng)。
1、增強(qiáng)路基，可有效的分配載荷，提高路基的穩(wěn)固性和承載力以及利用壽命；
2、路基質(zhì)料流失造成路基變形，乃至斷裂；
3、可蒙受更大的變載荷；
4、實(shí)用于種種土質(zhì)，無需異地取材，省工省時；且施工簡略快捷；
二、雙向拉伸塑料土工格柵
雙向土工格柵的用途：雙向土工格柵實(shí)用于種種公路及鐵路的路基增強(qiáng)。路基的承載力，延伸路基的利用壽命，克制路面產(chǎn)生裂紋；減少補(bǔ)綴費(fèi)用；收縮工期。
雙向土工格柵實(shí)用于大型停車場和碼頭貨場等永世承載的地基增強(qiáng)。地基的承載力，在面孕育著產(chǎn)生塌陷，可使地面都雅、正齊；施工方便，省時，省力。
雙向土工格柵實(shí)用于單向拉伸塑料土工格柵增強(qiáng)后的土坡后的二次增強(qiáng)。
1、進(jìn)一步增強(qiáng)土坡，水土流失，方便交通；
2、利用植被一長，美化環(huán)境，淘汰污染；
雙向土工格柵實(shí)用于鐵路、公路邊坡的防護(hù)。
1、巖塊滑落，對人或車輛造顧危害；
2、連結(jié)鐵路，公路流通。
雙向土工格柵實(shí)用于公路、鐵路和涵洞增強(qiáng)。
1、涵洞孕育產(chǎn)生裂紋，淘汰維修費(fèi)用；
2、淘汰表層厚度，節(jié)省造價(jià)；起到了過濾—掩護(hù)作用。

鋼塑土工格柵是由高強(qiáng)度鋼絲通過度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶，按平面經(jīng)緯成直角，經(jīng)超聲波焊接成型的土工組成資料，依據(jù)工程需求來用不一樣網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改動筋帶的拉力巨細(xì)，具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、施工方便、運(yùn)用壽命長等特點(diǎn)，廣泛用于公路的路堤、橋臺、擋土墻、施工便道及碼頭、護(hù)岸、防洪堤、塘壩、灘涂管理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動場、環(huán)保建蝕功能差、運(yùn)用壽命短等技術(shù)難題，在常溫下不會遭到酸堿及鹽溶液，或油類的腐蝕；不會遭到水溶解或微生物的損害。一起，聚乙烯的高分子功能也足以反抗紫外線輻射所形成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同效果，不會發(fā)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)踐工程中，在填料的壓實(shí)后，因而未遭到紫外線光和氧的腐蝕，因而完全可以滿意性工程建造的請求。
鋼塑土工格柵的工程使用可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、塘壩、灘涂管理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。

施工機(jī)械損傷做定量化的研究：
原來人們認(rèn)為玻纖土工格柵施工損傷大小與每單位面積的質(zhì)量直接相關(guān)，斯普拉格的現(xiàn)場試驗(yàn)結(jié)果表明單位面積的質(zhì)量并不總是重要的因素，而填料和施加的應(yīng)力水平確對玻纖土工格柵的性能起著至關(guān)重要的作用。影響玻纖土工格柵損傷因子的因素總體上可以分為兩類：一類是與玻纖土工格柵本身相關(guān)的因素，包括玻纖土工格柵的類形等因素；另一類可以總結(jié)為玻纖土工格柵在施工時遇到的一些外部因素，包括填料粒徑、填料尖銳程度、填料的傾倒方式、碾壓機(jī)械、碾壓遍數(shù)、碾壓方式、玻纖土工格柵與填料間有無保護(hù)層。
玻纖土工格柵類型與填料粒徑是影響玻纖土工格柵損傷因子重要的兩個因素。玻纖土工格柵的原材料與制作工藝的不同會造成玻纖土工格柵的千差萬別，勢必會導(dǎo)致玻纖土工格柵損傷的很大差別。填料是與玻纖土工格柵直接接觸的部分，尤其是玻纖土工格柵上部填料。不同的填料與玻纖土工格柵有不同的嵌固方式，尤其是具有尖銳棱角的填料會刺人玻纖土工格柵的肋條，這勢必導(dǎo)致玻纖土工格柵很大的損傷。目前國內(nèi)對施工損傷的研究多是定性化的研究，部分用于工程實(shí)踐的結(jié)果也只是針對某種固定的玻纖土工格柵和固定的填料類型，缺乏用于工程實(shí)踐的統(tǒng)一的定量化方法。通過分析國內(nèi)的損傷因子實(shí)驗(yàn)結(jié)果和影響玻纖土工格柵損傷因子的因素，初步提出了計(jì)算玻纖土工格柵損傷因子的計(jì)算公式。
通過分析國內(nèi)的一些試驗(yàn)數(shù)據(jù)，提出了計(jì)算玻纖土工格柵施工機(jī)械損傷折減系數(shù)的公式和修正方程以及各個影響因素的分項(xiàng)系數(shù)，對以后的工程設(shè)計(jì)具有一定的作用。需要說明的是，以上研究內(nèi)容只是根據(jù)國內(nèi)僅有的試驗(yàn)結(jié)果總結(jié)的統(tǒng)一公式，由于缺少試驗(yàn)數(shù)據(jù)，因此此公式的準(zhǔn)確性還不是太高。隨著以后現(xiàn)場試驗(yàn)數(shù)據(jù)的慢慢增多，此種計(jì)算方法還會根據(jù)實(shí)際結(jié)果慢慢完善。

土工格柵生產(chǎn)工藝流程:
a、根據(jù)生產(chǎn)的產(chǎn)品新的PE原料和回收料顆粒進(jìn)行配比，按剝離力的大小對新料和回收料進(jìn)行配比，計(jì)量；
b、配比完成后使用攪拌器后人工對配比的原料進(jìn)行攪拌和摻和，根據(jù)要求并加入色母、消泡劑等輔料，混合均勻；
c、上料，將混合均勻的PE料，加入擠出機(jī)，并對擠出機(jī)進(jìn)行預(yù)熱；
d、上鋼絲根據(jù)條帶拉力大小，計(jì)算鋼絲數(shù)量，將鋼絲放在鋼絲架上，做好準(zhǔn)備；
e、通過擠出機(jī)對PE材料高溫加熱，使PE成融融狀態(tài)，在扣模中將彈簧鋼絲根據(jù)拉力大小排列緊密。使融融的PE對其進(jìn)行包裹，在涼水中快速冷卻。通過擠壓成鋼塑復(fù)合帶子。
f、焊接，將制成條帶放到高頻焊接機(jī)，然后通過超聲波高頻焊接機(jī)，進(jìn)行高頻焊接。

三向塑料土工格柵是用高分子聚合物三向拉伸而形成的穩(wěn)固的三角形布局。該質(zhì)料在三個偏向都具有很高的拉伸強(qiáng)度，這種布局增強(qiáng)了土工格柵對粒料的束縛和嵌鎖，從而形成了一種性能更好的加強(qiáng)復(fù)合體。
緊張用于工程配置中的土體加筋或加固質(zhì)料。實(shí)用于高速公路、高速鐵路、機(jī)場、碼頭、垃圾處理懲罰場廠等工程的軟基處理和邊坡、堤壩、護(hù)岸、蹊徑拓寬、公路路面、機(jī)場道面、洞壁補(bǔ)強(qiáng)、停車場、碼頭貨場等永世性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。順應(yīng)于大面積永世性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)、延伸路基的利用壽命、施工方便，省時省力，收縮工期，淘汰維修費(fèi)用、增強(qiáng)邊坡，水土流失、淘汰墊層厚度，節(jié)省造價(jià)。
荷載散布更勻稱有效；節(jié)點(diǎn)團(tuán)體性更好；結(jié)點(diǎn)有效性更強(qiáng)。荷載在素質(zhì)上都是出現(xiàn)三維散布，在粒料層的全部平面均呈輻射狀，以有效的力學(xué)穩(wěn)固層在360度范疇內(nèi)轉(zhuǎn)達(dá)荷載。
別的三向土工格柵議決穩(wěn)固的三角形布局使得其在360度的偏向上都具有很高的剛度，由于三向土工格柵奇特的工藝使得其節(jié)點(diǎn)剛度和強(qiáng)度更高，節(jié)點(diǎn)有效性得到充實(shí)的發(fā)揮。

雙向土工格柵的特點(diǎn)：
1、路（地）基的承載力，路（地）基的使用壽命。
2、防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。
3、施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。
4、防止涵洞產(chǎn)生裂紋。
5、增強(qiáng)土坡，防止水土流失。
6、減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。
7、支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。
8、可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。