卡丁車的英文原意是指“有車箱或無車箱的微型汽車,車輪立持久地接觸地面,后兩輪驅(qū)動前兩輪導向”??ǘ≤囀侵T多賽車種類中的微型賽車,外型小巧,結(jié)構(gòu)簡單,是賽車運動中低的起步運動,是進入F-1方程式賽車的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。在早的時候,卡丁車是一些父母設計出來供子女在后花園或大型停車場玩耍的玩具,初是用剪草機改裝而成,設備及發(fā)動機均非常簡單。漸漸地卡丁車在性能及場地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型,再加上可供標準比賽用的場地紛紛落成,基于其入門技術(shù)及費用要求不是很高,所以迅速發(fā)展為一項老幼均宜的運動項目,世界各地大大小小國際性賽事更應運而生。其中具代表性的賽事是“全歐洲卡丁車錦標賽”和“日本錦標賽”。安全性方面,由于卡丁車的重心非常低,易于操控;所以,卡丁車可算是于賽車運動中安全的一種車型。
現(xiàn)代卡丁車分為娛樂型和競賽型兩種: 娛樂型的卡丁車多采用工作容積在200cc以下的小型四沖程或100cc以下的小型二沖程汽油發(fā)動機做為動力,其行駛速度在60公里/小時以下,為初學者和以休閑為目的的娛樂者好的運動器械。 競賽型卡丁車分為兩大類共12個級別- 方程式卡丁車:超A級、A級、C級和E級方程式四個級別; 標準卡丁車:國際A級、國際A級少年組、國際C級、國際E級和普及級。
【車手遵守卡丁車的級別】 級別 發(fā)動機 汽缸容積 變速箱 超A級/A級方程式 單缸旋轉(zhuǎn)進氣閥發(fā)動機,風冷 100cc 無變速箱 C級方程式 單缸自然進氣風冷 125cc 3-6個檔的 或單缸單循環(huán)水冷發(fā)動機 變速箱 E級方程式 單缸或雙缸自然進氣風冷 250cc 至少3個檔 或單循環(huán)水冷發(fā)動機 的變速箱 國際A級 單缸簧片進氣閥發(fā)動機 100cc 無變速箱 自然進氣風冷 國際A級少年組 單缸活塞進氣發(fā)動機 100cc 無變速箱 自然進氣風冷 帶離合器 國際C級 單缸二行程直接進氣簧片進氣閥 125cc 3-6個檔 發(fā)動機,單循環(huán)水冷 變速箱 國際E級 單缸自然進氣風冷或 250cc 至少3個檔 單缸單循環(huán)水冷發(fā)動機的變速箱 的安全規(guī)定 車手必需盔,系緊頭盔皮帶 長發(fā)必需壓在頭盔內(nèi) 注意左腳蹬是剎車,右腳蹬是油門 左腳不要一直壓在腳蹬上,以免磨壞剎車片 右腳加油不要過猛 沒有把握,不要強行超車 服從場地工作人員的指揮 不得逆向行駛 在賽道上發(fā)動機熄火,舉手示意,請工作人員協(xié)助 結(jié)束行駛時舉手示意,進入停車區(qū)。
充氣輪胎的尺寸是卡丁車的基本特征。洲際E級ICE卡丁車和E級方程式EF卡丁車輪胎大直徑為350mm,輪胎大寬度為250mm,洲際A級少年組ICA/J卡丁車后輪胎寬度為185mm。競賽類卡丁車,前輪胎大直徑為280mm,大寬度為135mm,后輪胎大直徑為300mm,大寬度為215mm。使用的充氣輪胎不符合這個尺寸規(guī)定的也不能稱其為卡丁車。駛卡丁車開始,步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。
卡丁車的安全注意事項: 一、系好安全帶。不系安全帶,是卡丁車出事頻率高的原因。 二、配備安全護具。無論是任何比賽,頭盔都是基礎的護具,卡丁車也不例外,它起到在駕駛出現(xiàn)意外碰撞時,避免頭部受到直接撞擊的重要作用,所以在開卡丁車的時候要有基本的穿戴裝備,養(yǎng)成配備護具的習慣。 三、避免碰撞。因為卡丁車一教就會,簡單易操作,所以孩子們在熟練掌握開車本要領的時候,還會尋求別的需求,比如車手之間相互的碰撞。
丁車賽場面積在2000-5000㎡為宜,面積大一點可以適當增加跑道的長度和彎道的變化,以增加車手駕駛時的趣味性和競爭性,跑道寬度也比較符合標準??ǘ≤囐悎龅呐艿篱L度應在200m以上,直道長不超45m,寬度為6-8m(直道寬6-7m、彎道寬7-8m),彎道數(shù)不超過15個。跑道總體要求急緩相間、變化流暢,而且全封閉。
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