供應(yīng)商 | 山東迪昂商貿(mào)有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 58.00元 |
關(guān)鍵詞 | 揚(yáng)州礦用寬體車配件,寬體礦車配件臨工MT96平衡軸總成,礦山寬體車配件臨工MT86平衡軸總成,寬體礦用車配件臨工MT96平衡軸總成 |
所在地 | 山東省濟(jì)南市天橋區(qū)藍(lán)翔路16號(hào)院內(nèi)103室 |
2年
寬體車配件產(chǎn)品性能可靠
阻車器的外形多種多樣,但其結(jié)構(gòu)及工作原理基本相同。此外,阻車器在使用上的要求也越來越高,并且手動(dòng)阻車器有逐漸被氣動(dòng)阻車器取代的趨勢(shì)。手動(dòng)阻車器的缺點(diǎn)主要有:安全性能低,不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制,動(dòng)作不靈活,操作費(fèi)力以及不美觀等。氣動(dòng)阻車器基本解決了手動(dòng)阻車器的這些問題。
由于氣動(dòng)阻車器的眾多優(yōu)點(diǎn),國內(nèi)各大煤礦都陸續(xù)投入使用氣動(dòng)阻車器,使軌道運(yùn)輸更加安全可靠。
寬體車配件性能對(duì)比
自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
據(jù)了解,傳統(tǒng)的礦用寬體車易出現(xiàn)前懸架板簧頻繁斷裂、變速箱掛擋困難、龍門架磨車架、平衡軸殼斷裂漏油、駕駛室舒適性差及轉(zhuǎn)向沉重等問題。技術(shù)人員介紹,在新一代礦用寬體自卸車設(shè)計(jì)中,通過采用低應(yīng)力高強(qiáng)度車架,能夠有效避免車架疲勞斷裂,使整體應(yīng)力水平較行業(yè)平均水平降低51%;采用的油氣懸掛技術(shù),則代替了傳統(tǒng)板簧結(jié)構(gòu),大幅提升了整機(jī)壽命和舒適性。
所屬分類:國產(chǎn)車系配件/重汽配件
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