膠南到三門峽專線汽車聯(lián)系方式

豪華臥鋪，超大行禮箱，承接小件托運(yùn)，團(tuán)體包車

發(fā)車時(shí)間：09:30經(jīng)過：
終點(diǎn)站：長途車站
【請勿相信黃牛、拉客、以免上當(dāng)受騙】

 1，汽運(yùn)包車、小件托運(yùn)，從車到車，快捷

2，杜絕超載、超員、超速等行為

3，運(yùn)輸業(yè)務(wù)，行李托運(yùn)，托運(yùn)

我們優(yōu)勢：

1，正規(guī)的運(yùn)輸，讓您放心

2，的保安措施，您的乘車，損缺貨物按價(jià)賠償

3，從人到車，一對一的專人跟蹤服務(wù)到位

4，天天發(fā)車、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷、。誠信 誠信 服務(wù)。
 為確保旅客乘車，防需止要旅途中出現(xiàn)不愉快的事，就旅客乘車中需要注意的一些常識進(jìn)行宣傳，希望通過我們的宣傳幫助，給大家乘車高高興興出行，平平安安回家。

1、 旅客乘車時(shí)嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)物品、危及人身和財(cái)產(chǎn)等危險(xiǎn)物品公共場所和進(jìn)站上車。
2、 乘車時(shí)，攜帶的行通過“三品”檢測機(jī)檢查。
3、 旅客在乘車前應(yīng)按秩序進(jìn)站乘車。不得從車輛進(jìn)出口進(jìn)站乘車。
4、 當(dāng)旅客在售票窗口購票時(shí)請自覺排隊(duì)，不要擁擠，以免發(fā)生不必要的。
5、 旅客乘車時(shí)不要與駕駛員聊天、講話；不要把頭和手伸出窗外。
6、 不要催促駕駛員開快車。
7、 妥善保管好自己的錢財(cái)?shù)任锲?，不能聽信陌生人、代為保管行李、代為購票的言行?/p>

 旅客購票、乘車1、身高滿1.1米至1.4米（含1.4米）的兒童應(yīng)購買半價(jià)票，成人及身高超過1.40米的兒童乘車購買全價(jià)票。2、持全價(jià)票的旅客可免費(fèi)攜帶一名1.1米以下（不含1.1米）的兒童乘車；持半價(jià)票的旅客供給座位，免費(fèi)兒童不供給座位，當(dāng)要求供給座時(shí)或攜帶1.1米以下兒童超過一人時(shí)，超過人員應(yīng)購買半價(jià)票。

3、因公致殘的憑門頒發(fā)的《傷殘證》購買半價(jià)票，享受全價(jià)票旅客待遇。4、凡持有證明執(zhí)行防汛、搶險(xiǎn)救災(zāi)緊急任務(wù)的人員以及記者、殘廢可購票。5、旅客在購買客票時(shí)，應(yīng)向售票員說明所乘坐的班次、日期、站點(diǎn)、時(shí)間及客車類型，并對所購車票進(jìn)行核對。

需要躺臥的傷、病旅客，應(yīng)按實(shí)際占用的座位購票。6、旅客持有效客票，按票面的日期和車次檢票乘車，對號入座，一次完畢行程為有效期限。旅客中途終止乘車，客票即行失效。7、對進(jìn)出站時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)無票或持無效客票的乘車旅客，除辦理補(bǔ)票手續(xù)外，還應(yīng)按票面金額的50%加收滯納金，補(bǔ)票手續(xù)費(fèi)：0.5元/張。

三、旅客簽乘、簽乘：旅客購票后，因故不能按票面日期、車次乘車時(shí)，須在當(dāng)次班車開車2小時(shí)前到17號售票窗口辦理改乘，改乘以1次為限，開車前2小時(shí)之內(nèi)不辦理改乘，可作處理，按規(guī)定收取費(fèi)。

 膠南到三門峽專線汽車聯(lián)系方式
　強(qiáng)客運(yùn)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)
作為客運(yùn)服務(wù)工作人員，只有通過嚴(yán)格的技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格后，方能更好為廣大旅客服務(wù)。只有熟練掌握客運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度，才能更好為廣大旅客解決旅行中的實(shí)際困難。業(yè)務(wù)培訓(xùn)可以采取工作與學(xué)習(xí)相結(jié)合多種多樣的方式，比如可以利用每天交班會的時(shí)間進(jìn)行提問式的學(xué)習(xí)，一個(gè)人回答，大家共同復(fù)習(xí)。利用考、評、比多種手段促進(jìn)職工學(xué)習(xí)熱情，提高客運(yùn)員工素質(zhì)。
長途汽車客運(yùn)是指以小型客車為主要運(yùn)輸工具，按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待，按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種區(qū)域性旅客運(yùn)輸，是包車客運(yùn)的一種特殊形式。其特點(diǎn)為：不受定線、定班、定時(shí)的，經(jīng)營上機(jī)動靈活；營運(yùn)時(shí)間長，同時(shí)又方便旅客要車，方便旅客的出行需要；載客人數(shù)較少；營運(yùn)成本高，因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高。
和開辟公共汽車客運(yùn)線路應(yīng)當(dāng)事先征求意見，并聽取社會公眾意見。
公共汽車停靠站的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
同一線路站點(diǎn)間距一般為五百米至八百米，鎮(zhèn)村公共汽車站點(diǎn)間距根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r設(shè)置；
同一站名的上、下行站點(diǎn)間距一般在一百米左右；
在有條件的路段設(shè)置港灣式停靠站；
不同線路的同一站點(diǎn)使用同一站名；
站牌應(yīng)當(dāng)標(biāo)明線路名稱、首末班車時(shí)間、所在站點(diǎn)和沿途停靠站點(diǎn)的名稱、開往方向等。

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