鑫通機(jī)械UK-20以三階段發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，機(jī)體為鉸接式結(jié)構(gòu)。經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)選型、重新匹配發(fā)動(dòng)機(jī)雙變功率、驅(qū)動(dòng)橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進(jìn)行零部件建模，裝配模擬，確保機(jī)體本身無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運(yùn)行良好；建模完成后計(jì)算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量，并針對(duì)轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負(fù)載、整車重心等參數(shù)重新進(jìn)行校核計(jì)算

鑫通地下礦卡配備車輛檢修防護(hù)桿，在車輛需要檢修時(shí)，將車斗舉起，以防護(hù)桿支撐車斗，避免舉升油缸內(nèi)沒有壓力導(dǎo)致車斗下落，從而了檢修人員的安全。

鑫通機(jī)械地下礦卡前后機(jī)架鉸接采用回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)，使得設(shè)備在井下惡劣的路況下行駛時(shí)，依然能夠四輪穩(wěn)定受力，車輛的整體穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。

運(yùn)礦卡車目前有兩條技術(shù)路線，即一體自卸車、鉸接運(yùn)礦卡車；新能源運(yùn)礦卡車目前不太適合其長距離、長時(shí)間運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行工況。智慧礦山的建設(shè)，估計(jì)運(yùn)礦卡車主要是扮演采掘面到溜井的運(yùn)輸。

UK-20地下礦用卡車特點(diǎn)：
1.高功率-機(jī)重比，提高了爬坡速度。動(dòng)力系統(tǒng)采用世界的Cummins(美國康明斯)水冷低污染發(fā)動(dòng)機(jī)，重型鉸接底盤，匹配重載地下礦山膠輪，。
2.傳動(dòng)系統(tǒng)選用美國DANA公司的液力變矩器、動(dòng)力換擋變速箱和驅(qū)動(dòng)橋。
3.液壓釋放、彈簧制動(dòng)系統(tǒng)，令作業(yè)更加安全。制動(dòng)系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng)，制動(dòng)形式為彈簧制動(dòng)、液壓釋放，集行車制動(dòng)、停車制動(dòng)、緊急制動(dòng)于一體，在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘巷道作業(yè)時(shí)安全可靠。
4. 液壓系統(tǒng)主要元件采用美國Parker公司的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能可靠。
5.優(yōu)化箱體輪廓，可、快速地傾倒。
6.可選寬敞、按人機(jī)工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的駕駛室，大限度地安全和避免操作者疲勞。

礦卡，是指運(yùn)輸?shù)V石等物料的車輛，也被稱為礦用車或礦物車。礦卡在礦業(yè)行業(yè)中扮演著重要的角色，其性能、質(zhì)量和穩(wěn)定性等各方面的優(yōu)勢是其他車輛所無法比擬的。鑫通機(jī)械地下礦用卡車

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  鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺(tái)車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道

  6590000元

  產(chǎn)品名：鑿巖臺(tái)車,鑿巖鉆機(jī),鉆巖機(jī),鑫通鑿巖鉆機(jī)

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  懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)履帶懸臂掘進(jìn)機(jī)

  面議

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  懸臂掘進(jìn)機(jī)ebz160d懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)

  面議

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  ebz260懸臂式掘進(jìn)機(jī)ebz160d懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)

  面議

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  西藏液壓錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī)

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  產(chǎn)品名：錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備

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  鑫通機(jī)械鑫通錨桿機(jī),天津供應(yīng)錨桿臺(tái)車安裝

  面議

  產(chǎn)品名：錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備

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  鑫通機(jī)械混凝土噴漿機(jī),四川耐用濕噴臺(tái)車型號(hào)

  面議

  產(chǎn)品名：濕噴臺(tái)車,混凝土噴漿機(jī),濕噴機(jī),噴漿機(jī)械手

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  鑫通機(jī)械多功能拱架臺(tái)車,上海國產(chǎn)拱架臺(tái)車注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺(tái)車,多功能拱架臺(tái)車,三臂拱架臺(tái)車,立拱設(shè)備