懸臂式掘進(jìn)機(jī)主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割頭通過(guò)上下左右連續(xù)不斷移動(dòng)破碎巖石，并通過(guò)傳送履帶將碎巖運(yùn)走。懸臂式掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)，一是能夠有效提高施工效率，實(shí)現(xiàn)連續(xù)化作業(yè)。使用前每日開挖長(zhǎng)度僅能到達(dá)3到4米，使用后每日掘進(jìn)可達(dá)6米左右，并且開挖時(shí)同步進(jìn)行出渣，開挖完成后可直接進(jìn)行拱架支護(hù)，每循環(huán)開挖時(shí)間縮短一半；二是能夠有效控制施工成本。使用懸臂式掘進(jìn)機(jī)有效控制超挖，可節(jié)省后續(xù)巖石襯砌的費(fèi)用和噴射混凝土用量，同時(shí)開挖掌子面只需要2人，大大減少了人員投入與成本；三是能夠有效提高安全系數(shù)。在開挖過(guò)程中不進(jìn)行爆破作業(yè)，無(wú)爆破震動(dòng)，對(duì)圍巖擾動(dòng)小，且一次開挖成型，減少后續(xù)人工修整，安全性大幅提高。

EBZ200 懸臂式掘進(jìn)引入依據(jù)
1. 該設(shè)備具有可靠性高、作業(yè)、智能化程度高、可維護(hù)性好等特點(diǎn)。其以可靠為目標(biāo)，多種機(jī)械構(gòu)件及裝置采用國(guó)際品牌產(chǎn)品，并聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)。
2.該設(shè)備通過(guò)旋轉(zhuǎn)截割頭帶動(dòng)表面鎬形截齒轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)被采掘?qū)ο蟮慕馗?，該方式?duì)圍巖的擾動(dòng)小且安全可靠。
3.銀山1號(hào)隧道為大斷面隧道，隧道縱向坡度為5‰，圍巖為強(qiáng)風(fēng)化白堊系下統(tǒng)洛河組砂巖，巖質(zhì)較軟，巖體較完整但強(qiáng)度低。各隧道因素與該掘進(jìn)機(jī)性能相配套，滿足使用條件。

采用鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行截割開挖段，采用三臺(tái)階法施工，根據(jù)隧道斷面尺寸及現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況，結(jié)合掘進(jìn)機(jī)的自身性能，臺(tái)階劃分經(jīng)實(shí)踐確定為: 上臺(tái)階高度為3.78m，大寬度10.38m，臺(tái)階長(zhǎng)度10~12m，掘進(jìn)進(jìn)尺2.0m；中臺(tái)階高度為2.45m，大寬度11.28m，為創(chuàng)造挖機(jī)扒砟和裝載機(jī)裝車出砟空間，臺(tái)階長(zhǎng)度控制在30~35m，掘進(jìn)進(jìn)尺兩側(cè)對(duì)稱2.0m；下臺(tái)階截割高度為3.73m，為創(chuàng)造裝掘進(jìn)機(jī)及其他機(jī)械行走空間，掘進(jìn)進(jìn)尺為單側(cè)4.0m。

鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好，具有爬坡能力大、破巖能力強(qiáng)、截割斷面范圍廣等亮點(diǎn)。鑫通EBZ200采用小截割頭設(shè)計(jì)，破巖截齒排布，具備的截割切割力和破巖力，能夠適應(yīng)各種工法的隧道施工；行走驅(qū)動(dòng)力大，上坡能力強(qiáng)，下坡回撤時(shí)間短，在巷道中調(diào)車靈活、，施工實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)出色。

我國(guó)自20世紀(jì)60年代開始引進(jìn)懸臂掘進(jìn)機(jī)，主要應(yīng)用于煤礦巷道的掘進(jìn)施工中，其成巷，每天成巷長(zhǎng)度可達(dá)30m以上，且經(jīng)過(guò)近30年的研究及實(shí)踐，其在我國(guó)煤礦行業(yè)已經(jīng)是十分成熟的煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備。20世紀(jì)80年代末至今，隨著懸臂掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平逐步發(fā)展，重型機(jī)大批涌現(xiàn)，使用范圍不斷擴(kuò)大，逐步推廣到水利水電、公路、城市軌道交通、鐵路等工程中。

隧道采用懸臂掘進(jìn)機(jī)施工，開挖輪廓成型好，超欠挖控制好，減少了初期支護(hù)脫空的質(zhì)量隱患；加之初期支護(hù)與巖面密貼性好，支護(hù)效果較好，圍巖變形相對(duì)小,且避免了火工品的使用,消除了安全隱患。但對(duì)于塌方、突涌風(fēng)險(xiǎn)高以及軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件下，懸臂掘進(jìn)機(jī)預(yù)加固能力弱、靈活性差，施工風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)鉆爆法較高。 鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)

• 

  鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺(tái)車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道

  6590000元

  產(chǎn)品名：鑿巖臺(tái)車,鑿巖鉆機(jī),鉆巖機(jī),鑫通鑿巖鉆機(jī)

• 

  懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)履帶懸臂掘進(jìn)機(jī)

  面議

  產(chǎn)品名：懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂掘進(jìn)機(jī),鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),隧道掘進(jìn)機(jī),截割頭掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)廠家,掘進(jìn)機(jī)操作,掘進(jìn)機(jī)視頻,履帶懸臂掘進(jìn)機(jī),寬鏟口掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)工作原理

• 

  懸臂掘進(jìn)機(jī)ebz160d懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)

  面議

  產(chǎn)品名：懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂掘進(jìn)機(jī),鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),隧道掘進(jìn)機(jī),截割頭掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)廠家,掘進(jìn)機(jī)操作,掘進(jìn)機(jī)視頻,履帶懸臂掘進(jìn)機(jī),寬鏟口掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)工作原理

• 

  ebz260懸臂式掘進(jìn)機(jī)ebz160d懸臂式掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)

  面議

  產(chǎn)品名：懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂掘進(jìn)機(jī),鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī),煤礦掘進(jìn)機(jī),隧道掘進(jìn)機(jī),截割頭掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)廠家,掘進(jìn)機(jī)操作,掘進(jìn)機(jī)視頻,履帶懸臂掘進(jìn)機(jī),寬鏟口掘進(jìn)機(jī),掘進(jìn)機(jī)工作原理

• 

  西藏液壓錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī)

  面議

  產(chǎn)品名：錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備

• 

  鑫通機(jī)械鑫通錨桿機(jī),天津供應(yīng)錨桿臺(tái)車安裝

  面議

  產(chǎn)品名：錨桿臺(tái)車,錨桿鉆機(jī),鑫通錨桿機(jī),錨桿錨索設(shè)備

• 

  鑫通機(jī)械混凝土噴漿機(jī),四川耐用濕噴臺(tái)車型號(hào)

  面議

  產(chǎn)品名：濕噴臺(tái)車,混凝土噴漿機(jī),濕噴機(jī),噴漿機(jī)械手

• 

  鑫通機(jī)械多功能拱架臺(tái)車,上海國(guó)產(chǎn)拱架臺(tái)車注漿

  5500000元

  產(chǎn)品名：拱架臺(tái)車,多功能拱架臺(tái)車,三臂拱架臺(tái)車,立拱設(shè)備