山西大同某煤礦引進江西鑫通機械多功能液壓煤礦用錨桿臺車后，成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。

近日，大同某煤巷工作面?zhèn)鞒鱿灿?，“四臂錨桿支護鉆車”綜掘快速作業(yè)線創(chuàng)出日進4.8米的新水平，這是在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。智能化礦山建設(shè)，掘進當(dāng)。今年以來，項目組推動智能化建設(shè)，經(jīng)多處實地考察調(diào)研，引進江西鑫通機械生產(chǎn)的四臂錨桿臺車設(shè)備，成功打造了煤巷工作面“四臂錨桿支護鉆車”綜掘快速作業(yè)線。

棗莊煤礦傳出喜訊。該礦在103工作面，使用鑫通機械“四臂錨桿支護鉆車”快速作業(yè)線創(chuàng)出高班進8.2米、平均班進7.4米、日進24.8米的新水平，這是該礦繼去年在南方巷延伸創(chuàng)出平均日進5.8米、高日進7.2米巖巷掘進紀錄后，在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。

四臂液壓錨桿鉆機 設(shè)備特點：結(jié)構(gòu)合理緊湊、動作靈活；該設(shè)備體積小、采用履帶行走，具有良好的通過性；定位切縫孔時，操作簡單，兩部鉆臂同時工作；兩部鉆臂可立旋轉(zhuǎn)，能夠滿足鉆孔軸線與鉛垂線夾角的要求；當(dāng)液壓鉆車處于斜坡上時，通過擺動機構(gòu)對鉆臂的調(diào)整，可滿足所有鉆孔平行度的要求，當(dāng)巷道條件較差時，避免出現(xiàn)交叉孔、鉆孔軸線與鉛垂線夾角不符合要求等原因造成頂板垮落不充分；鉆臂具有側(cè)向移動機構(gòu)，滿足所有鉆孔在一條直線上，使頂板沿預(yù)裂切縫線切落后成巷質(zhì)量較好并能留巷后的巷道寬度，大大減少了日后的巷道維護量；鉆機配備大扭矩馬達，鉆孔效率；鉆機配備鉆桿夾持機構(gòu)、鉆機支頂裝置，能夠方便鉆桿的裝卸及鉆桿的導(dǎo)向；成孔質(zhì)量較好，易于裝入定向爆破聚能管；液壓系統(tǒng)采用德國品牌，變量控制，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

隨著煤礦現(xiàn)代化步伐的加快，煤礦設(shè)備正在向重型化、大型化的方向發(fā)展，整機輸送、安裝和檢修的需求使得巷道斷面不斷增大，巷道寬度多數(shù)已超過5米，大斷面巷道是否安全穩(wěn)定，是直接影響礦井安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在，而錨桿支護是大斷面巷道支護有效、科學(xué)、合理的支護方法。

現(xiàn)在我們操作鉆車手柄就能進行頂板及兩幫支護作業(yè)，噪音也小，施工更安全”。這是近期綜掘三隊在大同某巷投入使用了一臺CMM4-30型煤礦用液壓錨桿支護鉆車，支護工正在進行調(diào)試新設(shè)備時的場景。

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