液力變矩器簡(jiǎn)介
(一)液力變矩器的功能及組成
液力變矩器是應(yīng)用于AT和CVT等型式自動(dòng)檔變速器中的一個(gè)關(guān)鍵零部件,在轎車(chē)上的安裝位置如圖一所示。
液力變矩器是利用液體流動(dòng)平穩(wěn)地將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩傳遞給變速器,液力變矩器內(nèi)部是一個(gè)環(huán)形裝置,其中充滿(mǎn)自動(dòng)變速器油,位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間。
圖一 液力變矩器在轎車(chē)的安裝位置
目前轎車(chē)上廣泛采用由泵輪、渦輪、導(dǎo)輪和鎖止離合器組成的單級(jí)雙相三元件閉鎖式綜合液力變矩器,如圖二所示。泵輪為主動(dòng)件與飛輪連接,引導(dǎo)液體沖擊渦輪葉片,使葉片轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)渦輪,渦輪為被動(dòng)件與變速器輸入軸連接,介于兩輪液體之間的導(dǎo)輪是通過(guò)單向離合器及導(dǎo)輪軸套固定在變速器外殼上,而鎖止離合器則安裝在泵輪端蓋與渦輪之間。
圖二:?jiǎn)渭?jí)雙相三元件閉鎖式綜合液力變矩器組成結(jié)構(gòu)
(二)裝有液力變矩器的傳動(dòng)系優(yōu)點(diǎn)
裝有液力變矩器的傳動(dòng)系統(tǒng)能夠根據(jù)負(fù)載的變化,由渦輪自動(dòng)調(diào)整輸出轉(zhuǎn)速和扭矩,具有良好的自適應(yīng)性能;由于液力傳動(dòng)的工作介質(zhì)為液體,使輸入和輸出之間具有很好的減振和抗沖擊作用,提高機(jī)械零部件的使用壽命;同時(shí)由于液力傳動(dòng)的特點(diǎn),使其具有良好的低速穩(wěn)定性能,提高了雪地、山區(qū)等惡劣路況的通過(guò)性能;對(duì)閉鎖式液力變矩器,在高速階段采用閉鎖滑摩控制,提高了液力傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)效率。
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