動力電池組管理系統(tǒng)試驗臺（圖片僅供參考，依據(jù)技術(shù)要求定做）
產(chǎn)品名稱：動力電池組管理系統(tǒng)試驗臺（電池管理系統(tǒng)（BMS）實訓(xùn)臺） 汽車?yán)韺嵰惑w化實訓(xùn)臺汽車教學(xué)設(shè)備
型號：QA-XNY-BMS
分類：汽車新能源教學(xué)設(shè)備
Power battery management system test bench (battery management system (BMS) training station)
型號：QA-XNY-5014
采用濟南奇安牌
一、功能特點
1.??動力電池組管理系統(tǒng)試驗臺（電池管理系統(tǒng)（BMS）實訓(xùn)臺）采用純電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)實物為基礎(chǔ)，可動態(tài)監(jiān)測每個單節(jié)電池電壓、動態(tài)估計電池組容量、動態(tài)監(jiān)測電池組溫度、動態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態(tài)監(jiān)測總回路電流、動態(tài)指示、充電實時控制等。

2. 實驗臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對照純電動汽車電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實物，認(rèn)識和分析純電動汽車電池組管理系統(tǒng)的工作原理。

3. 實驗臺面板上安裝有電源總開關(guān)、BMS電池管理控制單元、BMS信息顯示屏、急停開關(guān)、點動開關(guān)、12V開關(guān)電源、充放電插座、電源檢測端子等，可直接在面板上檢測電源控制單元電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

4. 實驗臺內(nèi)部裝有離心式鼓風(fēng)機與PTC輔助加熱器，用于模擬汽車運行時電池組的放
電負(fù)載。

5. 實驗臺整體框架采用40×40mm度的方鋼，四周蒙鋼板焊接而成，表面采用噴涂
工藝處理，底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓，可方便移動與固定。

6. 實驗臺工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，
無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

二、技術(shù)參數(shù)
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃ 4. 外形尺寸：980×660×1400mm(長×寬×高)

三、基本配置
檢測控制面板、BMS電池管理控制單元、BMS信息顯示屏、磷酸鐵鋰電池組、電源開關(guān)、12V開關(guān)電源、急停開關(guān)、充放電開關(guān)、充放電插座、充放電插頭、離心式鼓風(fēng)機、PTC輔助加熱器、移動臺架等。
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適用產(chǎn)品型號： 電動汽車、電動大巴等 標(biāo)準(zhǔn)電壓： 48-600（V）
型號： 48V-600V 適用類型： 電動汽車
品牌： 濟南奇安 充電電流： 10（A）

V4.0為各類電動車鋰電池組提供完善的保護(hù)功能，實現(xiàn)對電池組電壓、電流、溫度等多種電池參數(shù)的在線檢測，對各種故障實時并采取應(yīng)急處理，動態(tài)估計電池組的剩余容量，并可選配充放電控制功能。提供多種供選的顯示單元解決方案，充分考慮整車系統(tǒng)的需求。AUTO_BMSV3.0同時提供與充電機，電機控制器的CAN總線接口，并已實現(xiàn)協(xié)議的共享。
整個電動車電源管理系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集模塊、主控模塊(含電流傳感器)及顯示屏構(gòu)成，以下為各模塊的說明。

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