電子油門踏板壽命試驗(yàn)

電子踏板循環(huán)耐久試驗(yàn)技術(shù)說(shuō)明

1、檢測(cè)項(xiàng)目
1.1電子踏板循環(huán)耐久試驗(yàn)
2、試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)
2.1試驗(yàn)臺(tái)組成
試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架、試驗(yàn)夾具、力傳感器、伺服電機(jī)及減速器、試驗(yàn)可調(diào)電源及氣吃路。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及雄強(qiáng)軟件等部分組成。
3、主要技術(shù)參數(shù)及要求
3.1使用環(huán)境
◇工作溫度范圍：0～40℃
◇ 供電電壓：AC220V±10%/50Hz
4 試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)型式
試驗(yàn)臺(tái)采用箱體結(jié)構(gòu)型式，參見(jiàn)上圖，外型尺寸：3300×900×1800 (長(zhǎng)×寬×高),具體尺寸根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定。試驗(yàn)臺(tái)主要包括伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、臺(tái)架、試件夾具、計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)等幾大部分組成。
5、軟件的操作說(shuō)明
本試驗(yàn)臺(tái)主要用于汽車電子油門踏板常溫狀態(tài)下的性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品性能參數(shù)進(jìn)行合格與否判斷。
編程語(yǔ)言：VC++
操作系統(tǒng)：Microsoft Windows 2000/XP
6、功能描述：
坐標(biāo)系用于調(diào)整坐標(biāo)軸顯示范圍，調(diào)整顯示區(qū)域大小。
交點(diǎn)計(jì)算區(qū)域用于是為了在所采集的數(shù)據(jù)中取出檢測(cè)產(chǎn)品的特征點(diǎn)。
產(chǎn)品序列號(hào)可以選擇填寫，位固定可自由填寫，后一位為流水號(hào)自動(dòng)累加，是檢測(cè)數(shù)據(jù)可以與產(chǎn)品一一對(duì)應(yīng)。
氣缸控制，用于選擇是否添加自動(dòng)夾緊或自動(dòng)插拔線束功能。

位移傳感器采用國(guó)內(nèi)項(xiàng)尖品牌，上海天沐位移傳感器。測(cè)量穩(wěn)定，精度高。位移傳感器下配有多功能座。適應(yīng)不同位置的調(diào)節(jié)安裝。
踏板安裝板通用性
只需要將不同踏板固定安裝在安裝板上即可。安裝板能上下前后移動(dòng)，應(yīng)客戶新增要求，安裝固定座下面新增旋轉(zhuǎn)功能工裝，方便電動(dòng)缸不同的施力方向調(diào)節(jié)。試驗(yàn)時(shí)只需要將安裝板移動(dòng)到與伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)圓心同心即可試驗(yàn)。安裝板上預(yù)留較多安裝孔，方便不同踏板安裝。
踏板回程電信號(hào)輸出檢測(cè)：
輸出信號(hào) 1 (PPS1)在踏板零度角、中間任意角度和大角度處，電信號(hào)的值。
輸出信號(hào) 2 (PPS2)在踏板零度角、中間任意角度和大角度處，電信號(hào)的值。
回程同步偏差，回程電信號(hào) 1、2 的線性度。
踏板力輸出檢測(cè)
正程踏板力：在角度 F1和角度 F2處踏板受力（可自行設(shè)置角度）：F1踏板力和F2踏板力。 回程踏板力：在角度F1處：Fr 踏板力。
汽車電子油門踏板機(jī)械性能試驗(yàn)臺(tái)
一、功能簡(jiǎn)述
該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車踏板在常溫狀態(tài)下的性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品性能參數(shù)進(jìn)行合格與否判斷。
該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。
二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
QC/T788-2007《汽車踏板裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》
GMW15335《通用汽車踏板標(biāo)準(zhǔn)》
QCT 977-2014 《汽車電子油門踏板總成技術(shù)條件》
本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求