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合肥雄強(qiáng)高鐵座椅結(jié)構(gòu)的疲勞試驗臺

更新時間:2025-09-03 編號:ce1nh24b98e58e
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合肥雄強(qiáng)高鐵座椅結(jié)構(gòu)的疲勞試驗臺

關(guān)鍵詞
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面向地區(qū)
全國
品牌
合肥雄強(qiáng)
加工定制
電源電壓
24v
振動方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-30~50℃

合肥雄強(qiáng)高鐵座椅結(jié)構(gòu)的疲勞試驗臺

1.1.1 試驗條件

 組裝完成的座椅總成的固定條件與它們在車輛上的安裝所規(guī)定的條件相同,同時應(yīng)考慮到環(huán)境結(jié)構(gòu)(車廂地板、墻壁,等等……)。

對于座椅的襯里(或填充物,garnissage)等元件,如果它們構(gòu)成結(jié)構(gòu)不可分的一部分的話,應(yīng)對其進(jìn)行試驗。1.1.1 應(yīng)施加的負(fù)荷


力的施加方位、施加方向和施加點(diǎn)在圖 6 和 7 中給出,并具有如下特點(diǎn)。

當(dāng)座椅是單排或雙排鄰接的單人座位的場合,力 A,A’ 和 C 被同時施加在每個座位上。把雙排座位的座椅(圖 7)視為單排座位的座椅,那么在相對的座位上就不再施加負(fù)荷 C 了。

5.4.5.1 I 型和 II 型座椅的試驗程序

 

通過在相同的座椅上實施的 1 號和 2 號試驗程序來模擬使用中的座椅的性能。

同時施加力 A,B 和 C,然后再施加力 A’,B’和 C,循環(huán)次數(shù)為 300,000。

交替地向前和向后施加力 B 和 B’, 循環(huán)次數(shù)為 800,000。

 

通過 3 號試驗程序來模擬 III 型座椅使用中的性能。

同時施加力 C 和 A’, 循環(huán)次數(shù)為 100,000。


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詳細(xì)資料

主營行業(yè):汽車試驗臺
公司主營:開關(guān)電器試驗設(shè)備,汽車零部件檢測設(shè)備,底盤類試驗設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗臺
采購產(chǎn)品:機(jī)器人、工控機(jī)、電機(jī)
主營地區(qū):合肥
企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司
注冊資金:人民幣5000000萬
公司成立時間:2014-05-14
員工人數(shù):101 - 200 人
研發(fā)部門人數(shù):51 - 100 人
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2029-01-01
最近年檢時間:2018年
登記機(jī)關(guān):合肥市新站區(qū)市場監(jiān)督管理局
開戶銀行:中國農(nóng)業(yè)銀行合肥市逍遙津支行
銀行賬號:12186001040088888
開戶人:張潔
品牌名稱:雄強(qiáng)科技
主要客戶群:汽車廠
年營業(yè)額:人民幣 1000 萬元/年 - 2000 萬元/年
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下
年進(jìn)口額:人民幣 100 萬元/年 - 200 萬元/年
經(jīng)營范圍:汽車零部件數(shù)控檢測試驗設(shè)備、加工設(shè)備、自動化生產(chǎn)裝配線、工業(yè)機(jī)器人、全自動包裝設(shè)備、電子定量包裝秤、光機(jī)電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷售;數(shù)控機(jī)床、機(jī)械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機(jī)硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護(hù)、銷售;技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢與服務(wù)。
廠房面積:10000平方米
月產(chǎn)量:100臺
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:第三方
公司郵編:230000
公司電話:0551-68155789
公司傳真:0551-68155789
公司郵箱:xqsk2001@126.com
公司網(wǎng)站:www.hfxqsk.com
小提示:合肥雄強(qiáng)高鐵座椅結(jié)構(gòu)的疲勞試驗臺描述文字和圖片由用戶自行上傳發(fā)布,其真實性、合法性由發(fā)布人負(fù)責(zé)。
  • 開關(guān)電器試驗設(shè)備,汽車零部件檢測設(shè)備,底盤類試驗設(shè)備,汽車四門兩蓋試驗臺
  • 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園

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