關(guān)鍵詞 |
鐵路座椅,座椅沖擊,沖擊檢測(cè)臺(tái),鐵路座椅檢測(cè)臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
合肥雄強(qiáng) |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-20-70℃ |
合肥雄強(qiáng)鐵路座椅沖擊檢測(cè)臺(tái)
鐵路座椅 座椅沖擊 沖擊檢測(cè)臺(tái) 鐵路座椅檢測(cè)臺(tái)
在 I 型和 II 型座椅上實(shí)施沖擊試驗(yàn)。
該種試驗(yàn)可以模擬乘客并著腳跳起而導(dǎo)致的強(qiáng)烈的沖擊動(dòng)作。
所有的組件在剛性構(gòu)架上的固定條件與它們?cè)谲?chē)輛上的安裝所規(guī)定的條件相同。
這些組件承受重量 70kg 和直徑 750px 的沙袋的下落所導(dǎo)致的力，它們應(yīng)該足夠的硬，不得在受到的沖擊時(shí)而被壓扁。
對(duì)固定或高度可調(diào)的每種類(lèi)型的底座（assise）上實(shí)施試驗(yàn)。
為了產(chǎn)生 350 J 的能量，我們讓一個(gè)高度為 0.50m 的袋子落在座椅縱向軸線之內(nèi)裝有襯里的的座位的前部。
一組試驗(yàn)進(jìn)行兩次。在試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)在沖擊前和沖擊后測(cè)量座位的高度。
試驗(yàn)在通道側(cè)端的座椅的底座結(jié)構(gòu)（structure d’assise）上進(jìn)行。
為了產(chǎn)生 490 J 的能量，我們使一個(gè)高度為 0.70m 的袋子落在座椅縱向軸線之內(nèi)。一組試驗(yàn)做兩次。
在試驗(yàn)過(guò)程中，我們可以在施加沖擊力的前后在沖擊點(diǎn)上測(cè)量結(jié)構(gòu)的高度。
座椅總成在承受了 5.7.2 和 5.7.3 條款規(guī)定的試驗(yàn)之后，應(yīng)該保持其功能的完整性并且不得有斷裂和裂紋現(xiàn)象的發(fā)生。
所產(chǎn)生的下陷不得大于或等于在沖擊試驗(yàn)前所測(cè)量的底座（assise）和/或結(jié)構(gòu)的
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