合肥雄強(qiáng)數(shù)控靜扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)臺非標(biāo)定制、

靜態(tài)跳動量試驗(yàn)

扭轉(zhuǎn)間隙試驗(yàn)

剩余不平衡量試驗(yàn)

臨界轉(zhuǎn)速試驗(yàn)

靜扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)

靜扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)

扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

萬向節(jié)磨損試驗(yàn)

滑動花鍵磨損試驗(yàn)

中間支承靜剛度試驗(yàn)

中間支承旋轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

4.1.1傳動軸應(yīng)按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。

4. 1.2萬向節(jié)十字軸總成應(yīng)符合JB/T 8925的有關(guān)規(guī)定。

4.1.3傳動軸用電焊鋼管參照YB/T 5209的有關(guān)規(guī)定。

4.1.4裝配用的零部件在裝配前應(yīng)清洗干凈。

4.1.5傳動軸外觀及零件加工表面不得有毛刺、碰傷、銹蝕、折痕、扭曲變形及裂紋等缺陷。

4.1.6傳動軸軸管焊接合件的焊接質(zhì)量應(yīng)可靠，焊縫尺寸應(yīng)符合圖樣要求，焊縫外觀應(yīng)平整光滑 無間斷，不得有虛焊、夾渣等缺陷。

4.1.7裝配時不得漏裝、錯裝，聯(lián)接緊固件應(yīng)牢固可靠，其擰緊力矩應(yīng)符合QC/T518的規(guī)定。

4.1.8壓板式結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)，其背板凸出部分應(yīng)嵌入軸承碗外端面的槽內(nèi)，并將固定鎖片鎖住壓 板上的緊固螺栓；卡環(huán)式結(jié)構(gòu)的萬向節(jié)，卡環(huán)應(yīng)全部嵌入耳孔槽內(nèi)或軸承碗外圓槽內(nèi)。

4.1.9傳動軸裝配時，十字軸上如有滑脂嘴，應(yīng)使其與花鍵副上的滑脂嘴在同一側(cè)。

4.1.10傳動軸兩端的萬向節(jié)，應(yīng)在規(guī)定的相位面上，其偏差應(yīng)不大于3。。

4.1.11滑動花鍵副裝配后，應(yīng)能在設(shè)計要求的工作長度范圍內(nèi)軸向滑動，不得有卡滯現(xiàn)象。

4.1.12傳動軸裝配后，在正、反兩個方向上沿萬向節(jié)夾角形成的圓錐面運(yùn)動軌跡轉(zhuǎn)動時，萬向節(jié) 工作應(yīng)平穩(wěn)，不得有卡阻現(xiàn)象，萬向節(jié)夾角應(yīng)符合設(shè)計要求。

4.1.13傳動軸裝配后應(yīng)做剩余不平衡量試驗(yàn)，傳動軸兩端焊平衡片，校正不平衡量，平衡 片焊接應(yīng)牢固，每端不得多于3片，公路用的車輛傳動軸剩余不平衡量不應(yīng)低于GB/T 9239.1-2006 中規(guī)定的G16平衡品質(zhì)等級，非公路用的車輛傳動軸剩余不平衡量不應(yīng)低于GB/T 9239.1-2006中 規(guī)定的G40平衡品質(zhì)等級（參見附錄A和附錄B ）。

4.1.14平衡誤差按照GB/T 9239.14中的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。動平衡試驗(yàn)完成后應(yīng)將傳動軸相位轉(zhuǎn)動 180。重新安裝進(jìn)行復(fù)平衡檢測，測量值應(yīng)不超過允許值的1.5倍。

4. 1. 15傳動軸的非裝配表面應(yīng)按QC/T 484—1999中TQ6涂層規(guī)范或用戶要求涂漆。

4.1.16傳動軸的裝配面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。